巴基斯坦击落印度战机后,在紧张的各方博弈之中,一个军事细节再三引发中国网友关注:这是枭龙首杀吗?
资料图:枭龙战斗机
相关猜测在国内引发连锁反应。先是成飞集成在继27日涨停后,28日再次以涨停价开盘,盘中一度打开涨停,随后再次封住。
昨天下午,有人都问到国防部去了。
今天(3月1日),成飞集成相关负责人接受媒体采访时说:“我们公司不生产战机,主营业务是汽车模具、零部件,还有一部分航空零部件。”
国防部回应
27日事情巴印冲突发生后,中国和巴基斯坦网络上都疯传,击落印军战机的主角是中巴联合研发的枭龙战机。
28日,有记者提问国防部:“网络媒体报道称,巴基斯坦空军飞行员驾驶中国制造的‘枭龙’战机击落了印度战机,请问对此有何评论?”
发言人任国强表示,“我们认为目前当务之急是印巴双方要保持克制,通过对话协商妥善处理有关问题,防止冲突进一步升级。作为印巴双方共同的邻国,我们希望地区和平稳定,这符合地区各国的根本利益。”
成飞集成回应“股票交易异常波动”
继27日涨停后,成飞集成28日再次以涨停价开盘,盘中一度打开涨停,随后再次封住。
截至收盘,成飞集成报元20.11元/股,涨幅10.01%。
这也是成飞集成连续两日涨停。昨天“印巴空战”发生当日,成飞集成在上午10点21分就已经封住涨停板。
成飞集成3月1日在深交所网站发布公告,称于2月27日、2月28日连续2个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,根据深圳证券交易所的相关规定,属于股票交易异常波动情形。
公告称,成飞集成正在筹划重大资产重组事项,拟将公司旗下现有锂电池业务资产以中航锂电(江苏)有限公司(现已更名为中航锂电科技有限公司)为平台进行重组。
公司于2018年7月9日披露了《关于筹划重大资产重组事项的提示性公告》,并按要求定期披露了《关于筹划重大资产重组事项的进展公告》,公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处;未发现近期公共传媒报道了可能或已经对本公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息;近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化;截至本公告日,除了已披露的信息外,公司、控股股东和实际控制人中国航空工业集团有限公司不存在关于本公司的应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项;股票异动期间,未发生公司控股股东、实际控制人买卖公司股票的行为。
成飞集成董事会确认,本公司目前除了已公告的重大资产重组事项外,没有任何根据深交所《股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的事项或与该事项有关的筹划、商谈、意向、协议等;董事会也未获悉本公司有根据深交所《股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的、对本公司股票及其衍生品种交易价格产生较大影响的信息;公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。
公告最后表示,成飞集成经过自查不存在违反信息公平披露的情形,成飞集成公司郑重提醒广大投资者:请广大投资者理性投资,注意风险。
成飞集成:做汽车模具不产飞机
那么,成飞集成和“枭龙”到底什么关系呢?
成飞集成是由成飞集团(航空工业成飞集团)发起设立的股份公司,成飞集团于2014年将持有股份转让给中航工业集团。
而“枭龙”战机的生产商实际上是成飞集团,成飞集团是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地。在军机方面,研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10、歼20等系列飞机。
成飞集成以锂离子动力电池、电源系统研发及生产为主业,同时大力发展汽车工模具设计、研发和制造业务,是中国四大汽车覆盖件模具企业之一。
此外,成飞集成为成飞集团提供航空零部件加工服务,成飞集团是成飞集成的主要客户。
据北青报3月1日报道,对于连续两日涨停,成飞集成相关负责人接受媒体采访时说:“我们公司不生产战机,主营业务是汽车模具、零部件,还有一部分航空零部件。”
该负责人还强调,“我们是成飞集成,不是成飞集团,我们不做飞机主机。我们提供的是客观情况,不能帮投资者做主观判断。”
简而言之……
责编|徐蕾
审核|隆洋
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