可选取消飞机餐？然后拿里程！南航部分国内航线试点，你怎么看？

昨天，热传的一个图，南方航空，应该是在部分国内航线上，试点取消餐食的服务：

乘客可以选择放弃 餐食服务，而拿300南航里程

这也是国内航司，试点差异化服务的开始~ 去年以来已经有多家航司选择“差异化服务”

比如东航的东南亚航线，开始了没有托运的基础经济舱，上海飞普吉岛的例子，最低档票价，不退不改，这些和以前一样，重点就在无免费托运行李，而单买行李，400元起.....

天津航空，去年连续取消了部分国内线的免费餐食和托运~

南航这个以里程来抵餐食的选择，还是有些创新，至少有些用户觉得OK，比直接像天航那样取消餐食，要可接受不少，尤其在短途，而餐食实在看起来没胃口时~ 大家觉得呢？投个票

“差异化”为名？低价行李托运收费越来越多

差异化收费，在欧美已经很普遍。像美国国内飞，除了西南航空等极少数的例子，其他航司包括美国三大航，行李托运都需要额外收费；欧洲内陆瑞安等廉航，包括法航的很多基础经济舱，都没有行李。在中国市场，这两年逐渐复制

土豪如阿提哈德，北京名古屋航线，去年4季度开始也需要加钱买行李了

廉航狮航，以及春秋，也相继在一季度取消了低价的行李托运~ 

乐桃航空，去年调高了行李托运的费用~400的行李额，使性价比骤降

而曾经廉航飞东南亚中，在行李托运方面最慷慨的 泰国狮航，也从取消了免费行李额度，需要额外收费了~ 提前购买，12公斤：102人民币

其他例子，比如西伯利亚航空的北京往返贝加尔湖的底价经济舱，也没有托运；吴哥航空，也从原来的餐食行李都有，蜕变为廉价航空~ 这些在买票时，大家需额外注意。航司的策略变化，也PUSH我们在每天推荐特价时，要格外小心，有相关的坑，后续我们会同步给大家列出，以免踩雷！

祝大家周末愉快！

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