沧州明起解除单双号限行；我省已锁定空气污染三大“元凶”（附限号提示）

图片来源：@河北天气

简直太“酥胡”了

那么，好天气能持续几天呢？

3月份蓝天多吗？

一起来听听专家咋说

昨天下午，随着风力增大，17时全省大部分地区空气质量已转为优良，仅秦皇岛市、邯郸市为重度污染，邢台市为轻度污染。今明两天，久违的蓝天将和人们来个短暂的约会。

据3月份空气质量预测分析，6日至7日，受冷空气自西北向东南影响，扩散条件逐步转好，我省北部优良，中南部以良至轻度污染为主，其中6日白天，南部个别城市受传输影响，空气质量转好略晚。

8日至10日，扩散条件开始转差，8日，受前期冷空气影响，污染积累缓慢，我省北部以良至轻度污染为主，中南部以轻至中度污染为主；9日至10日，地面空气静稳、湿度大，我省北部以轻至中度污染为主，中南部可能出现重度污染。

11日至13日，受冷空气影响，我省大部以良至轻度污染为主。

此外，根据国家气候中心与中国环境监测总站中长期气候趋势预测分析，3月，我省气温较常年同期偏高、湿度较大。预计3月中下旬，我省中南部地区可能发生2至3次重污染天气过程，大气污染扩散条件总体偏差。

省气象局环境气象中心高级工程师赵玉广介绍，今年以来，在全球气候变暖的大背景下，我省冷空气势力明显偏弱，寒潮大风天气显著减少，气温高、风速小、湿度大，气象扩散条件总体明显不利。其中1月至2月与历史同期相比，寒潮站次偏少21%，大风站次偏少69%，平均风速减小19%，全省平均气温偏高0.8℃，平均湿度偏高12%，雾霾站数偏多21%；与2018年同期相比，静稳天气指数偏高7.4%。预计3月份乃至整个春季（3-5月）大气环流仍然整体不利，大风日数偏少，气温偏高，1月至2月份气象扩散条件不利的情况将会延续。

（数据来自河北省环境应急与重污染天气预警中心）

昨日（3月5日），记者在河北省环境应急与重污染天气预警中心召开的专家解读会上获悉，我省已锁定导致空气污染的三大“元凶”。

自2月19日开始至3月4日，河北经历了共14天重污染天气，这是2017年以来第二次超过10天的超长重污染天气过程。此次污染过程影响范围大，京津冀区域中南部空气质量以重度污染为主，部分城市达到严重污染，就连张家口、承德、秦皇岛等北部城市也出现了短时重度污染。不过，这次污染程度较往年明显降低，以前不难见到的“爆表”情况（AQI大于500），在这次污染过程中一次也未出现，AQI最大值为371（出现在2月21日的邯郸）。

专家表示，导致重污染天气的三大主要原因分别是：以重化工为主的产业结构及不合理的产业布局；以煤炭为主的能源产业结构及大量散煤采暖的方式；以公路运输为主（84.4%）的交通结构。

据统计，京津冀及周边区域每平方公里大气污染排放量是全国均值的4倍左右，远远超过环境容量和大气自净能力。钢铁、焦炭、玻璃、原料药等产量均占全国40%以上，大宗物料80%依靠柴油货车运输。此外，受采暖影响，秋冬季PM2.5和有机碳、黑碳等组分的月均排放水平是非采暖季的1.5倍至4倍，而保定等散煤用量大的城市，上述污染物在秋冬季的排放水平更高。区域内污染物排放总量大的城市为唐山、天津、石家庄、邯郸。钢铁及焦化行业主要分布在唐山和晋冀鲁豫交界地区，玻璃行业集中在邢台等地，石化化工主要集中在天津、沧州、石家庄等地。

除了人为因素，河北的特殊地形以及不利的气象条件也成为诱因，导致污染物不容易扩散。我省由西北向的燕山-太行山向东南逐步过渡为平原，呈现出西北高东南低的地形特点，高度落差超500米，西侧燕山和太行山形成天然屏障，污染物易在山前堆积。

另外，专家提出，二次转化成为京津冀大气污染积累过程中爆发式增长的动力。专家表示，PM2.5二次转化微观机理十分复杂，硝酸盐、硫酸盐、铵盐和二次有机物等组分快速生成助推了PM2.5爆发式增长。京津冀及周边地区大气中NH3的浓度显著高于美国等发达国家和地区，处于富氨状态，近年来区域内二氧化硫的浓度不断下降，大气中NH3的浓度不降反升，更加有利于硝酸盐的形成。分析表明，每次污染过程都可以解释为污染物本地积累、区域传输和二次转化综合作用的结果。

近年来，我省不断调整产业结构并取得新突破，据省统计局最新发布，2018年，河北服务业比重首超第二产业，跃升至河北国民经济的第一产业。实现了由工业主导向服务业主导的转变，标志着全省的经济发展出现新格局。2019年，河北将打出系列组合拳，“对症下药”，确保空气质量持续改善。

今年，河北省煤炭行业化解过剩产能计划关闭（产能退出）煤矿28处，退出产能1003万吨，涉及张家口、唐山、邯郸、邢台、保定等5市。其中，关闭煤矿26处、产能793万吨，缩减产能煤矿2处、产能210万吨。

此外，省政府近日印发《河北省推进运输结构调整实施方案》，全力构建“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公”的综合运输发展格局。到2020年，全省铁路货运发送量将比2017年增长185%，沿海港口矿石、焦炭原则上主要改由铁路运输。

根据《河北省打赢蓝天保卫战三年行动方案》，我省确定了冀中南太行山沿线通道、中东部平原地区通道、北部燕山沿线三大攻坚方向，深入开展大气污染防治攻坚。

冀中南太行山沿线通道方向：包括石家庄、保定、邢台、邯郸市和定州、辛集市，属空气质量重点改善区。加快推进清洁取暖、散煤治理、钢铁建材等重点行业去产能、工业企业退城搬迁和污染治理、交通干线绕城运输及重型柴油车排放管控作为主战场。同时，严格管控扬尘和垃圾秸秆露天焚烧，大幅削减污染物排放。

中东部平原地区通道方向：包括唐山、廊坊、沧州、衡水四城市群和雄安新区，属空气质量持续改善区。唐山市要强力推进钢铁、焦化、建材等行业退城搬迁和超低排放升级改造，大幅降低工业生产和运输污染排放，优化机动车过境线路，京唐港、曹妃甸港禁止接受集疏港汽运煤炭。廊坊市钢铁产能全部退出，全域实现清洁取暖，把机动车污染治理特别是过境重型柴油车管控作为重点。沧州市要加快交通干线绕城工程，重点开展散煤治理、涉VOCs排放工业企业污染整治和交通运输污染综合整治。衡水市要加大散煤治理力度，加强化工、医药等行业工业污染综合治理。

北部燕山沿线方向：包括张家口、承德、秦皇岛，属空气质量稳定改善区。重点减少煤炭消费总量，加快清洁能源替代，按计划有序退出钢铁产能等。

2018年，河北全省PM2.5平均浓度56微克/立方米，空气质量综合指数为6.26，比2017年同比分别下降14%、12%；全省平均优良天数为208天，同比增加6天；全省平均重污染天数为17天，同比减少12天，空气质量为六年来最好。

根据目标，2019年，全省PM2.5平均浓度较2018年下降5%左右；平均优良天数比率达到60%以上。保定市力争退出全国重点城市空气质量排名后20位，唐山市力争退出后10位。到2020年，全省PM2.5平均浓度较2019年下降6%左右，达到55微克/立方米；平均优良天数比率达到63%以上。石家庄、邯郸、邢台力争退出全国重点城市空气质量排名后10位，唐山市力争退出后20位。

（来源：石家庄日报）