近日,上海市公安局松江分局交警支队联合区教育局至松江区第二实验小学开展了“小手拉大手•平安校园行——2019年松江区非机动车行人交通安全主题宣传活动”。
活动通过室内教学、室外体验的形式,针对小学低年级学生及家长开展大型车辆盲区的精准化宣传。
活动中,家长和学生先听了交警针对大型车辆盲区的交通安全宣传课并观看了交通事故视频。为了能让学生和家长们对大型车辆盲区有深刻体验,松江交警邀请辖区重点货运单位将一辆重型自卸式货车请进校园,学生和家长们对这个“庞然大物”有了一次近距离接触。
通过“小朋友去哪了”大货车盲区趣味体验活动,学生和家长们轮流坐上驾驶席寻找盲区内的其他学生和家长:
真的看不到那么多人藏在了盲区里,以后一定要远离这些大型车辆。
看似学生和家长们一同参与了一场小游戏,却让道出了现在最火的那句交通安全宣传标语“道路千万条,安全第一条”。
货车的“盲区”在哪?
B、C区是半盲区,就是大车的右前方、正前方和左车门附近区域,这个区域的危险范围视大车尺寸而定。
D区是全盲区,也就是大客车的正后方区域,处于司机直接的视线范围以及三块后视镜的视线范围之外。
E区也是全盲区,因挡风玻璃左右的A柱挡住视线形成的盲区。
上图是工程车右侧的盲区和可见范围示意图,由此可见右前轮附近的盲区是最危险的,而右侧后视镜可见的范围只有靠近车斗一个车位的距离。如果遇到右转弯的工程车,要和车身保持至少2.5米的距离,与大货车同向直行,则至少要和车身保持2米的距离。
非机动车请注意“内轮差”
需要注意的是,大货车转弯时还有内轮差,车辆右侧是驾驶员的视觉盲区,观察不到直行的非机动车。
此时,直行的非机动车若行驶在大货车内轮差范围内,很容易被车辆的后轮卷入车下,导致骑车人伤亡的交通事故。车辆转弯时轮差大,请直行非机动车注意避让转弯大货车。
行人请注意““内轮差”
只要是机动车辆,在转弯时就会有内轮差。对行人而言,车辆的轮差会让站在车道上的行人,发生被车辆后轮压过脚面的交通事故。所以,松江的很多人行道上街沿都划设了“行人等候区”,希望大家自觉站在人行道上街沿的“行人等候区”等候过马路,确保人身安全。
来源|周到上海APP
编辑|吴繁
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