5个月内两次坠毁，346人丧生！波音737MAX怎么了？

3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX客机在飞往肯尼亚途中坠毁。这也是近五个月来第二架波音737MAX客机坠毁。机上搭乘149名乘客和8名机组成员，全部遇难。

事件梳理

埃塞俄比亚航空坠毁的这架737MAX飞机注册号为ET-AVJ，于2018年11月15日交付，机龄仅为0.4年。

外交部领事保护中心11日消息，埃航失事客机上8名遇难中国公民身份初步确认，4人为中国公司员工，2人为联合国系统国际职员（包括1名香港居民），另2人分别来自辽宁和浙江，为因私出行。

三名中国遇难者姓名公布

针对此次埃航坠机事件，波音公司表示：

了解737 MAX飞机上所有乘客和机组人员的死亡情况后“深感悲痛”，这架飞机在从亚的斯亚贝巴的博乐国际机场起飞后6分钟坠毁。

波音公司补充说，我们对飞机上的乘客和工作人员的家人和亲人表示衷心的同情，随时准备支持埃塞俄比亚航空公司的团队。波音技术团队随时准备根据美国国家运输安全委员会的要求提供技术援助。

10日深夜，外交部做出回应：

获悉空难发生后，中国外交部立即指示驻埃塞俄比亚使馆启动应急机制，紧急联系埃塞政府、埃塞航空等有关方面了解情况。经核实，失事飞机上共有8名中国公民，包括1名香港居民。我们向遇难人员表示沉痛哀悼，向遇难者家属表示深切慰问。

中方希埃塞方尽快查明事故原因，及时向中方通报调查进展，妥善做好后续处置。中国外交部和驻埃塞俄比亚使馆将继续密切关注有关进展，全力为遇难中国公民家属处理善后提供积极协助。

据悉，目前波音737MAX交付中国航司的数量已超60架，包括国航、东航、南航等主要航司。记者了解到，从昨日开始，国内航司已经停止运行大部分波音737MAX，不少航线改用737—800执行。此外，业内有消息透露称，航司也已经接到民航总局通知，要求国内航司全部暂停运行737MAX。

今日上午，有业内人士向记者透露，目前国内航司已经接到民航总局的通知，要求737MAX暂停运行，今日737MAX执飞的北京出港航班已经全部调整为737-800执行。

记者通过“飞常准”查询了解到，今日国航从北京飞往贵阳的航班ca1461航班已经改为波音737-800机型。此外，此前一直由波音737MAX执飞的厦门航空mf8031航班从今日开始也改成了波音737-800机型。

同时，记者从一家航空公司负责人处获悉，中国民航局要求国内航空公司11日当天暂停运行一天737MAX。

通知显示，请各执飞波音737-8飞机的运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停该型飞机的商业运行。民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

据悉，截止2019年1月，波音737MAX系列飞机已经交付350架，订单数达到5077架。据国资委微博 @国资小新，目前大陆航司共有96架波音737Max8飞机投入运营，用户包括国航、东航、南航、上航、厦航、山航、祥鹏、奥凯、九元、福州航空、昆明航空。

BBC消息称，这次空难是自去年10月底印尼狮航空难后，波音737MAX在不到5个月内的第二起事故。

去年10月29日，印尼廉航狮航集团（Lion Air ）一架载有189人的客机从首都雅加达起飞后，在印尼爪哇岛海域坠毁，客机原目的地为邦加槟港。

该飞机于去年8月交付给狮航，失事时使用时间不超过3个月。

据报道，印尼狮航坠机的调查倾向于认为，飞行数据传感器存在问题，可能会反馈错误数据。彭博社称，在某些情况下，比如飞行员手动飞行时，若传感器发现可能出现空气动力学失速的问题，737 MAX飞机会自动将机头向下推。

CNN援引专家表示，此次埃塞俄比亚航空坠机和去年狮航坠机情况有所不同，狮航遭遇了空速剧烈波动，埃塞俄比亚航空则没有遭遇空速波动，而所有传导突然停止表明空中发生了灾难性的故障。