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女司机高速上惊呼“我差点就死了！” 行车记录仪拍下惊险一幕！
3月8号晚上7点多
季师傅开着重型半挂车
沿嘉绍高速公路去江苏
车子开到硖石收费站附近，突然开不动了
停在了第三车道内
季师傅和朋友老赵一起下车
季师傅去检查车况，老赵指挥过往车辆
季师傅一下就被撞倒在地
季师傅倒地后，朋友老赵去扶
正好一辆金华牌照的小轿车又开过来了
幸亏司机郑女士把车刹牢了
还好郑女士刹下了
没有二次对停留在车道里的两个人造成碰撞
但是后面一辆车来不及刹车
撞了上来
好在撞击的方向没有对牢坐在地上的季师傅
而是顶向了季师傅的重型半挂车
这把郑女士吓了个半死
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最近发生的另一起事故：
3月11日上午10点左右
王某开着一辆衢州牌照的槽罐车
从平湖出发，走杭浦高速去杭州
到海盐收费站附近，刹车突然抱死
王某打开双跳灯，也不走硬路肩
也没有注意后方车辆
就去放三角牌
开过来的，是一辆嘉兴牌照的
雷克萨斯越野车
这一撞导致王某身上多处受伤
好在没有生命危险
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交警提醒，车辆在高速公路上行驶过程当中
如果发生事故故障，一定要做到
车靠边，人撤离，即报警
车靠边停下后，开启双闪灯（夜间还要开启示廓灯和后尾灯），拿到三角警告牌，迅速撤离到路肩上或应急车道内，然后报警。
在车辆后方规定的距离内设置警示标志，白天150米，夜间200米，不要随意用其他物品来代替。
放置三角警告牌是为了提醒后方来车前方有车辆停在路边，请放慢速度；而打开双闪灯是为了告诉后方来车，发生事故的车辆是哪一辆。
三角警告牌由多片反光塑料片组成，以便于折叠之后存放。使用时，将塑料片打开并拼接好，就可以形成一个三角牌，再将支架打开，反光面朝向车辆后方（来车方向）立在地面上。
当发生事故需在路上紧急停车时，应将三角警告牌放置在正后方或者同个车道上，不能放在侧后方；否则不仅起不了警示作用，还可能误导后方来车的判断，更容易增加二次事故发生的概率。
如果是弯道，三角牌要放置在车辆入弯的地方，使后方车辆可以在入弯前看到三角牌并做出避让动作，以免进入弯道后发现前方车道有故障车，来不及避让酿成事故。
如果是上（下）坡，一定要放置在车辆上（下）坡前，以免后车因视线盲区造成事故。
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来源：杭州交通91.8（hzfm918） 嘉兴小新（JXTVSS） 杭州公路 中国网
编辑：丛林
车靠边，人撤离，即报警
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