18.98万起，“家轿之王”可以上绿牌了，这样选最划算！

3月9日，一汽丰田卡罗拉双擎E+正式上市，官方指导价为21.18-23.48万元，补贴后价格为18.98-21.28万元。该车是一汽丰田首款插电混动车型，在卡罗拉双擎基础上，换装了容量更大的可外充电池组，并装有与其配套的充电单元，而原来1.8L阿特金森循环发动机和双电机E-CVT变速箱结构保持不变。该车共有4个不同配置的车型，究竟哪个最划算呢？

亮点配置：6安全气囊、胎压显示、无钥匙启动、LED远近光灯、LED前雾灯、自动空调、后视镜加热等

最低配的功能虽然不是很丰富，但基本能够满足日常使用，安全配置也比较给力，比如拥有6安全气囊、胎压显示等。另外，该车还全系标配LED远近光灯和LED前雾灯。

增加配置：电动天窗

领先版仅仅只是在先锋版的基础上增加了电动天窗，价格方面，它比后者贵2000元，算是比较合理的。是否要这个天窗，取决于消费者自身的需求。

增加配置：电动天窗、真皮座椅、真皮方向盘、8英寸触摸屏、倒车影像、LED日间行车灯、自动大灯、内后视镜自动防眩目

豪华版比先锋版贵1.2万元，增加了几项实用的配置。比如真皮座椅和真皮方向盘，能够改善驾乘舒适性；8英寸触摸屏丰富了娱乐性，而且其包含的倒车影像功能让停车便利不少。

卡罗拉双擎E+之所以诞生，毫无疑问是迫于双积分政策压力。这款车主要面向上海、广州、深圳等限牌城市，对这些城市里急需拥有一台车的人们来说，选择卡罗拉双擎E+不仅可以省掉数万元拍牌费，还能获得一套高品质、低能耗的混动系统，细算下来倒也值得。