哇噻，黄河边上，一个“95后”铁警站成一道美丽风景

瓦日铁路是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，全长1260公里，是一条能够畅通万吨重载列车的新煤运通道。地处吕梁市柳林县与临县之间的孟门车站派出所，是瓦日铁路线上一个货运站的派出所，管辖62公里线路。

在这个大山深处、黄河岸边的铁路车站派出所，民警平均年龄不到30岁，其中，更是有几个“95后”阳光新警，今年24岁的青年铁警卫鸿翔便是其中的代表，作为线路民警的他分管着十余公里线路和一个治安岗亭。线路民警的工作异常艰苦，理想与现实的落差、漫长的孤独和无尽的寂寞让许多老同志都望而却步，而作为“95后”新警，卫鸿翔自接受工作任务以来，在这里一呆便是三年多。有时因工作需要，在这条煤运通道边的治安岗亭一呆就是一周，每天面对的就是无限延伸的铁轨和疾驰而来的火车，一趟趟车飞驰而过就是见不到人。当初放弃在吕梁市区工作的机会，选择成为一名铁路警察，源于他对公安行业的无限憧憬，而支撑他持续坚守的动力则是他身为一名土生土长吕梁人的责任所在，每当有人问他是否后悔来到这里时，他总是微微一笑说道：“年轻人就是要在基层多经历风雨，只有多接地气，才能更好地成长。”

晋西北地区黄土高原特有的生态环境就是土多风沙大，瓦日铁路在孟门所管内穿梭于吕梁山脉的群山叠峦，所到之处尽是黄沙满天，平日里工作中线路民警往往都是“晴天一身土，雨天一身泥”。转眼之间，这是卫鸿翔在这里坚守的第四个年头，相比刚来到这里时没水、没路的窘迫情况，和从十余里以外的镇上买菜、从几里之外的供水点挑水的生活常态，现在工作环境已经改善很多。几年来，面对如此艰苦的环境，卫鸿翔从未退缩，毅然选择坚守在这人迹罕至的山区小站，通过多年工作已经和沿线五华里的群众建立起了深厚情感，许多淳朴的乡亲都甘愿做他的“义务宣传员”。

他常常说，远离都市的喧嚣也是一种沉淀，沉淀自己，从一点一滴工作小事做起，沿着自己的生命轨迹活出不一样的精彩。在这里，他每天巡线十公里，只与影子为伴的他，一千多天里，始终在重复做着一些平凡的工作，接送重点列车、清查线路隐患、检查线路护网、站区治安整治、走村入户进行爱护路宣传……入警三年多，早已数不清穿破了多少双胶鞋，吕梁山下黄河岸边都留下了他徒步巡线的脚印，即使脚下沾满再多泥土，也装满着对沿线群众的浓厚情谊。幸福是奋斗出来的，他就像一枚道钉牢牢植根于远山深处黄河岸边，用默默奉献为维护铁路大动脉畅通无阻奉献着自己的无悔青春，用坚守为自己的青春年华谱写幸福的诗篇！

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采写/摄影：山西晚报全媒体记者 胡续光

通讯员：孙刚 

视频拍摄/制作： 山西晚报全媒体记者 胡续光 

编辑：山西晚报全媒体编辑 曹锐