2月1日,西安曲江转盘改成“最大灯控十字”后,西安交警曲江大队进一步对信号灯、标志标线进行了全面优化提升,整体提升3月21日全面完成。今天上午,记者现场体验发现,优化提升后4个方向共计58个车道,全天24小时信号灯分10个时段运行,自助式人行道信号灯彻底解决了行人过街难,十字各方向车辆均能各行其道,整体通行很顺畅。
4个方向58个车道 24小时10个信号灯时段
也许很多市民认为,路面铺好正常通车,曲江十字就万事大吉了。其实一个多月时间里,交警曲江大队的交警们每天24小时排班守在这里,根据现场车流量对标志标线、信号灯各方面进行微调,同时在交警支队秩序处、科技处帮助下,依托大数据平台采集各方面数据。最终对4个方向车道进行了细化,将全天24个小时分成10个时段,每个时段根据车流量执行不同的信号灯配时,力求通行效率最大化。
交警曲江大队秩序中队中队长周康孟告诉记者:“比如说由北向南方向,原来在路口设置的时候也分主辅道,在主道上过去设置的是2个左转道,3个直行道。在通行一段时间后,我们发现左转的车辆远远大于直行车辆,所以对这一部分重新设置,调整为左转3条车道,直行2条车道,通过红绿灯的配合,目前取得了比较好的效果。”
目前,优化后的曲江十字4个方向共58个车道,
东侧:6个左转车道5个直行车道3个右转车道;
南侧:3个左转车道5个直行车道4个右转车道;
西侧:5个左转车道4个直行车道2个右转车道,辅道4个左转车道3个右转车道;
北侧3个左转车道2个直行车道,辅道1个左转车道3个直行车道3个右转车道,
临近路口还有2个前往南三环的车道。
根据交警曲江大队提供的数据显示,去年3月20日曲江十字实施转盘通行模式时早高峰时段的拥堵指数为4.5,今年3月20日实施十字通行模式后早高峰时段的拥堵指数为2.8。通行速度由原来全天平均每小时30多公里变为现在的每小时40公里左右。。
提醒广大司机:“特别是十字在北口和西口都有右置的左转车道,司机朋友开车到这里尤其要注意观察标志标线。拿西口来说,目前曲江池北路对直行、左转、右转分别进行了分道设置和红绿灯控制。对于进入南三环辅道的直行车辆,提前在曲江桥的西口上桥通行,左转的车辆通过南三环辅道进入路口通行,右转的车辆在进入十字之前,提前右转分流上绕城高速。”
巨大蓝色标志分车道提醒 各大导航软件已同步更新
也许有市民会问:“车道多了,太复杂了,不会走怎么办?”不用担心,南北方向三环桥上对应各车道悬挂着巨大的蓝色车道提醒标志。东西方向进入左转待转道之后,担心司机看不到信号灯,交警还在人行道旁设置了辅助信号灯。
现场交警告诉记者:在执勤过程中,他们总结了“盯左促直”的工作法。通俗讲,就是看着左边车辆的通行,让左边车辆能够按照预定方向、预定车道通行,促使直行车辆快速通行路口,和左转车辆进行有效分离。
记者现场体验时发现,除了看标志标线,还可以按照导航提醒来行驶。原来,经过西安交警前期联系,各大导航软件已全面更新优化升级后的车道信息,方便广大司机。
兼顾车速和行人安全 设置行人自助信号灯
另外,由于转盘改十字后4个方向均设置了斑马线,从根本上破解了行人过街难。结合现场情况,南侧为绕城高速入口,行人流量相当较小。北侧连通新修好的西延路立交,东西跨越三环,整体车流量较大。为兼顾车辆通行和行人过街安全,交警设置了行人自助式信号灯。曲江交警提醒广大市民,虽说西安提倡“车让人”,但为了自身安全着想,请行人过马路时,务必记得按信号灯并在绿灯时通行。
曲江交警大队西影路中队中队长车喜民称:“从目前表现来看,早晚高峰时段,早上7点10分到7点40分,个别路口包括从东边过来上绕城的,需要两个灯时甚至3个灯时,其余路口都是畅通的。晚高峰除了西边下三环辅道、上曲江大道的要两个灯时以外,平峰时段一个灯时,车辆就能通过。”
这里要提醒各位司机,如果您对新改造的曲江十字路况并不熟悉,驾车行驶到这里,一定要减速慢行,看清标志标线准确通过。
来源:三秦都市报
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