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客车周末超载运输,限载25实载39人,交通局:周末不上班周一说

作者:直播海南 来源:直播海南 公众号
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03-25

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前几天的节目中,我们报道了乡镇客运班车周末超载一事。记者走访发现,定安岭口往返琼海嘉积的班车,限载25人,实载39人。为了逃避处罚,班车司机在嘉积镇外的一处三岔路口位置,对乘客进行分流。而乘客们反映,班车周末超载不是一天两天了。对此,职能部门又是如何作为的呢?



新闻回顾:有居民反映,定安岭口往返琼海嘉积的班车,每逢周五下午学生放学回家以及周日下午学生返校,都会出现超载现象。记者乘坐其中一趟班车发现,虽然班车始发时,并不会超载,但在行驶过程中,不断上客,限载25人的班车实载39人。为了逃避检查,在琼海嘉积镇的一处三岔路口,班车司机会将超载乘客分流到另一辆车上。而从琼海嘉积镇驶出的车辆,又在三岔路口,将两辆车的乘客集中在一辆车超载运输。那处路口俨然成了客流“集散地”,乘客们称这样的情况从去年就出现了。记者将调查到的问题反映给定安、琼海两地职能部门。定安交管站派出人手,对超载班车进行查处,而琼海交通部门的工作人员则在电话中明确表示,周末没人上班,没法查。


节目播出后,琼海市交通运输管理站方面表示,已经对相关值班人员进行了批评。



“可能这个我了解的不是特别清楚(记者:我们节目都已经播出两天了,咱们连这个情况都不知道怎么执法?)我只是,我只是工作的(记者:您工作您也得知道具体情况才能来工作对不对, 集散地的情况咱都不知道咱们怎么查?”)


琼海交管站方面解释称,他们对于客车超载的检查工作,主要集中在车站内,遵循“三不进站、六不出站”的标准,而那处三岔路口位置,他们早先并未设置检查岗位。那么,乘客们反映,超载班车分流乘客的情况从去年就已经出现了,职能部门为何一直没有发现呢?



琼海市交通运输管理站的副站长吴仕盛说,前段时间工作主要放在市内整治出租车跟其他公交车上,这方面可能稍微有一点抓得不是特别紧,布控了高速路口一个站,南门嘉积大桥往别的乡镇的站,可能这里他们确实做得不到位。

眼下,琼海交管站方面考虑在该路口设置检查点,对往返的班车进行随机抽查。



去年检查记录全无?

疏堵结合治理顽疾!


周末,记者采访时反映客车超载及客流“集散地”问题,琼海交管部门称不上班、不能查。等到了工作日,琼海交管部门还是没有针对记者反映的问题,进行调查核实。是不是正是这种工作作风,导致乱象持续一年多迟迟无法得到治理?那么,对于治超,琼海职能部门又做了哪些工作?有没有实际效果?未来,对于种种乱象,又该如何有效解决呢?

 
琼海交管站称,2018年,他们平均每两个月,就会联合交警部门,对辖区内的客车超载情况进行联合执法,并做好登记工作。然而,在琼海市交通运输管理站,工作人员拿出的几本2018年营运车辆安全检查登记表,记者找了一圈,一次超载记录都没有找到。


找不到超载客车登记记录,记者无法核实2018年,琼海交管站究竟处理过多少起客车超载的情况。对此,交管站方面称,下一步,他们会针对节目中反映的问题,拟定七条处理意见,其中包括联合交警部门执法、与相关客车运营公司探讨开通公交专线等措施,并于本周内集中整治查处客车超载情况。



此外,记者从承担班线车运营的琼海海汽运输有限公司方面了解到,定安岭口往琼海嘉积的班车属于农村班线,单程票价8元是由物价局核定的,早些年客源充足,再加上班车司机每年能够获得约3到4万元油补,线路运营压力不大。但近年来,私家车数量增多,乘客出行方式发生了转变,加上油补下调,即使公司方面已经将核定19座的班车,统一更换成核定25座的大巴车,仍有部分司机冒险超载运营,以缓解经营困难的情况。目前该农村班线将于今年9月份到期,由于该线路途径两个市县,能否开通城乡公交,还需要提交申请至省运管局方面批复。


公司表示,如果批复通过,他们将立刻着手更换公交型客车、设置站点等工作。



未经允许,请勿转载

本期编辑:戴玉春

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