93记者:高音鸣 通讯员:张韬
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3月22日凌晨,浙B半挂车、闽C半挂车,三车事故!浙江高速交警吴峰纬、高速辅警傅杨受伤!
3月22日凌晨,一司机在昏睡状态之下驾驶一辆集装箱货车高速行驶在G15沈海高速公路上,眼瞅着将要撞向前方低速货车,命悬一线之际...
事故发生前,民警吴峰纬与辅警傅杨在巡逻过程中突然发现前方闽C车在慢速车道内缓慢行驶,车速明显低于规定限速值,判断车辆肯定存在异常情况,而且当时处在猫狸岭隧道群长下坡路段,路况极其复杂和危险,极易引发追尾事故。于是,他们快速将警车从快速车道变更到慢速车道,给该货车预警。
刚预警一会,警车突然被后方驶来的浙B车追尾碰撞。这一刻,留给他们的只有两个选择:一个是处置不当,警车尾部被撞后再次追尾前方货车,导致警车被两辆货车前后夹击,如果这样,他们的后果将难以想象;另一个是处置妥当,在被撞的一瞬间采取正确的应对措施,从两车中间“突围”,但是这要求反应和行动迅速果断,不能有丝毫的迟疑停顿,因为逃生的时机只有极其短暂的几秒时间。
在这生死存亡关头,他们极其沉着冷静,在被猛烈撞击的瞬间,没有惊慌失措,没有误转方向、急踩刹车或者束手待毙,而是急中生智,见左侧超车道上没有车辆,于是立即加大油门,同时向左急打了一把方向,将警车从夹缝中成功驶出,成功将这次险情化解。
(高速警车被撞行车记录仪)
在猛烈的撞击之下,吴峰纬出现脑震荡,身体多处挫伤。就在这种情景之下,吴峰纬依然保持冷静,忍着疼痛,立即拿起对讲机报告指挥中心:“860,吴岙卡口!吴岙卡口!警车被撞了……”随后,又迅速将车载显示屏改为“向左改道”(实际上显示屏已被撞坏),以提醒后方来车注意安全。
另外,据司机田某描述,他这次是从宁波拉货去温州,从隧道出来后,自己就迷迷糊糊和打瞌睡,碰撞前,被警灯灯光刺醒,这时离警车大概只有20米左右距离,于是就马上急打方向,到最后还是来不及了。
事后,在医院接受调查询问时,田某对自己疲劳驾驶的行为供认不讳。“如果这次没有吴警官他们在前方预警,帮我挡了一刀,那么我的车子肯定会正面、直接地碰撞前方的货车,那么我的后果将不堪设想。” 田某在做笔录的时候告诉事故处理民警丁将云,“你们昨天确实是救了我的命,这次真的很感谢你们警察,等我脚好了,我会给你们送面锦旗到你们队里,感谢你们救了我的命,谢谢!”
负责处理事故的丁将云介绍到:“正是凭借吴峰纬高度的工作责任心,及时做出正确有效的预警,把危险留给了自己,才让后车司机幸免于难。”
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