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对于咱们海南来说,电动自行车是道路上最为常见的交通工具之一。以海口为例,电动自行车保有量近百万,平均三四个海口人就拥有一辆。而最近,一则与电动自行车有关的新闻吸引了很多人的关注。那就是从4月15号开始,电动自行车新的国家标准将在全国范围内实施。那么,这新的国标具体都有哪些方面的改变?新国标实施之后,又会给广大的车主带来什么样的影响呢?从昨天开始,《直播海南》推出系列报道,共同关注此次电动自行车新国标在海口的落地实施情况。
电动自行车新国标全称为“电动自行车安全技术规范”,于2018年5月15日发布,将于2019年4月15日正式实施。相比起20年前制定的电动自行车国家标准,此次新的标准对电动自行车的外观、参数和性能等多方面都做出了调整。根据新标准,电动自行车要具有脚踏骑行功能;电动机额定功率不超过400瓦;蓄电池标称电压不得超过48伏,鞍座长度不得超过35厘米,最高车速不得超过25公里每小时,车速达到每小时15公里时要有提示音;整车重量不得超过55公斤等。
为了进一步推动电动自行车新国标的落地实施,三月中旬,国家市场监督管理总局、工业和信息化部以及公安部联合发出关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见,对电动自行车新国标实施过程中的一些细则做出了详细的规定。比如取消各地的电动自行车销售目录,只要获得了3C认证的电动自行车,都可以上市销售;还比如意见中提到,对新标准实施前在用的既不符合旧标准又不符合新标准的电动自行车,要设置过渡期,发放临时号牌等等。
眼下,距离电动自行车新国标正式实施只有不到一个月的时间,记者也专门对海口的电动自行车销售市场进行了走访,不少电动自行车车主都表示,对于电动自行车新国标的各项指标并不太了解。
相比起来,一些电动自行车经销商们对于新国标的实施则有着更敏锐的反应和关注度,记者在海口市东湖一带走访发现,不少商家都已经在各自的门店摆上了符合新国标的新产品,不过,店内主要销售的,还是现行的海口市电动自行车销售目录内的车型。
海口市东湖卡摩电动车门店销售的负责人林鸿海介绍,4月15号电动自行车新国标实施后,这些原本在销售目录内的车型,很大一部分都会因为不符合新国标而不再允许销售,所以他们要尽可能早一些处理掉这些存货,但同时,由于海口市相关职能部门还没有出台具体的实施细则,所以,无论是电动自行车的经销商家,还是这个行业从业人员,很多都还处在观望状态。
系统故障致预约上牌暂停
新国标落地细则需更明确
在此次国家三部门出台的关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见中明确提到,4月15号电动自行车新国标正式实施后,要取消各地的电动自行车销售目录,这也就意味着,目前市面上很多的电动自行车就成了既不符合旧国标,也不符合新国标的产品,对于这些电动自行车,意见中指出,各地要设置过渡期,发放临时号牌。可是,就在电动自行车新国标实施前夕,海口的电动车预约上牌业务却暂停了。
昨天,记者通过手机登录椰城交警APP,在电动车上牌预约一栏中显示为“系统故障,暂停使用”,随后记者又来到了海口交警支队秀英大队交通管理服务站,在现场的电动车上牌点,虽然还有工作人员为电动自行车车主们办理上牌业务,但这些来办理的都是3月19号之前预约成功的。
记者也注意到,服务站的大厅里也贴着告示,提示大家因系统故障而暂停办理电动车预约业务,具体恢复时间要等待通知,对于电动自行车新国标实施前夕这样的突发状况,不少市民和商家也担心,目前市场上在售的这些电动自行车,一旦过了4月15号,还是否可以上牌呢?
“目前已经暂停经差不多一个星期左右的时间了,这个影响力还是蛮大的,因为现在消费者要买一款车,关注最多的就是现在买一款车是否能够上牌,甚至是否能拿到预约号。”电动自行车经销商们表示,虽然是确定了4月15号要执行新标,但是遗留问题职能部门必须要有一个指导意见。4月15号之前销售的车怎么处理,已经上牌但不符合标准的车能否上路行驶,这些都是需要职能部门进行明确的指导。
针对大家所担心的问题,记者今天也从海口市市场监督管理局了解到,就在3月25号下午,海口市政府已经召集市场监督管理局、公安交警等多部门召开联合会议,共同商讨电动自行车新国标在海口落地实施的细则问题,对于即将出台的新政,我们也将持续关注。直播海南记者报道。
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本期编辑:黄晓燕
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