没有油耗困扰的速度激情，才是年轻人最对味的刺激

现如今，汽车已不仅仅是代步工具，为工作、生活带来便利和乐趣，同时还承载了车主许多的生活热望。新一代凌派自去年上市以来就备受热议，销量红火。新一代凌派持续热销的秘诀，或许可以从车主们对它的评价中得到答案。

“无论羽翼式的LED前大灯，还是个性的双腰线，独特又精心的设计元素，给我强烈的视觉冲击，这让我十分的喜欢！”

—— @汪先生Jason

“新一代凌派的腰线不仅描出车身轮廓，更是一个独特而又精心的设计。而它力与美结合的视觉动感让我十分享受，也是我追求的个性之美。” 

—— @Charles

新一代凌派的外观采用最新的家族式设计语言，前脸造型更加宽阔凌厉，极具辨识度。羽翼式LED前大灯型酷耀目，灯源内部集成全LED光源，犀利眼神让人一见倾心。侧面的刀锋式双腰线设计刻画出整车动感姿态，行李厢运动扰流板的线条设计流畅，搭配“C”型设计的LED尾灯，型酷动感，十分吸引眼球，深受年轻消费者圈层的喜欢。

新一代凌派外观

新一代凌派外观

“而且我从去年买车到现在，一次磕碰都没有，要知道我是开车很快的人。可以看见右后侧盲区的LWC盲点显示系统、可以辅助主动刹车的CMBS碰撞缓解制动系统等诸多主动安全配置，Honda SENSING给了我行车安全的信心。”

—— @薛定的猫饿了

“Honda SENSING这套系统给驾驶者应对道路状况提供了便利，在隧道拥堵时，使用带LSF（低速前车跟随）的ACC系统真的很实用。”

—— @王王岳扬

新一代凌派越级搭载Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包括带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统等，还配备有前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、高灵敏泊车雷达（后4探头）、i-DWS胎压监测系统等配置，安全性能实现同级别最高等级，为车主日常行车提供了更多的便利性与安全感。

Honda SENSING安全超感系统

LWC盲点显示系统 

带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统

 “选择新一代凌派，还有一个原因就是它的空间和配置很让我满意。每次外出拍摄都需带大量摄影器材，后排的大空间给我带来了很大的便利。”

—— @熊金戈

“后排空间很大，小桌板实用性很强，尤其是双USB设计位置非常好，方便使用，而且行李厢隐藏式储物格设计得很人性化。”

—— @Kira

新一代凌派拥有4756mm* 1804mm*1509mm超大车身尺寸，轴距达到了2730mm，比上一代足足长了80mm，可媲美B级车。运用MM理念合理布局，整个车内空间看起来简洁宽绰，尤其是后排空间，就算是身高一米八的汉子坐进去，膝盖也不会顶到前排座椅，毫无局促感。此外，后排座椅新增的中央扶手一体式多功能桌板可以实现180°翻折，与后排空调出风口处相连，形成一个独立便捷的专属空间，让乘客有着超越同级的高级享受。放下后排中央扶手，会发现有一个直通后备厢的通道，而后备厢下方还设置了行李厢内隐藏式储物格，方便乘客轻松从后排取放物品，极大提高了空间利用率。

新一代凌派前排空间

新一代凌派后排空间

后备厢储物盒

“有一次开新一代凌派去自驾游，整个行程下来约590公里，油费只要220元，大概是5.5L/100km而已，真的太兴奋了！”

——@水费12

“动力足，关键是特别省油，猛踩油门也不会心疼，没有油耗困扰的速度激情，这才是年轻人最对味的刺激！”

——@Arvin-小胖墩

新一代凌派搭载Honda全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机，采用高功率、高响应技术，包括排气系统优化、高响应的小型化涡轮、双VTC及吸气侧VTEC，可在提高燃油经济性的同时实现媲美1.8L自然吸气发动机的行驶性能。实现最大功90kW/5500rpm，最大扭矩173N·m/2000-4500rpm。综合工况油耗最低为4.9L /100km。小排量却拥不逊色于大排量发动机的表现，十分省油。

新一代凌派为挑战而生

凌派自2013年上市以来，6年累计销售近70万辆，一直引领着中级车市场价值消费新潮流，为中国消费者专供越级体验。

这么多车主评价了新一代凌派的省心、安心、暖心，9.98万元的起售价格，却拥有大气的尺寸、越级主动安全性配置以及超高的燃油经济性！是市场上难得的性价比超高的一款家用车。

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