大河报·大河财立方记者 丁洋涛

在信阳美团天润站做专送骑手的黄其辉这样介绍自己对骑手工作的看法，而且他也是少数的夫妻齐上阵的骑手。

有三个孩子，对工作非常负责，对家庭有担当，每个月跑单都是“单王”级别；

对于同事的困难积极帮助，不管是什么天气、什么时节，尤其是需要应急的外卖，紧急支援从无怨言。以上是美团对黄其辉基本情况的介绍。

从2015年兼职送外卖到2017年全职送外卖，黄其辉已经是信阳天润站骑手群的“老兵”了。

一开始他主要在老家工地当模板工，由于常年弯腰作业，导致腰椎受伤，在修养了近一个月之后，他开始全职送外卖。

“在工地干活，承包的工程经常遇到拖欠工资的情况，而且往往工期较长，很难及时拿到尾款。”黄其辉称，综合比较，美团外卖专送骑手工资发放更稳定一些。

送餐途中的黄其辉

每个月送2000单外卖，这对很多骑手来说，基本是一个可望不可即的数据。但黄其辉称，除了在外卖淡季，其他时间自己都能送这么多。

据其介绍，美团专送每天有两个高峰时段，分别是10:30~13:30和17:00~20:00，抓住这俩时段就能提高送单效率。

被问及有什么送单诀窍，他笑着说，“肯吃苦加上熟悉路线，基本就够了。”对于骑手来说，摸清楚送餐区域的路线和小区楼号很重要，这是一个积累的过程。

作为加入信阳美团专送团队最早也是坚持时间最长的骑手，黄其辉称自己会坚持送下去，无论是稳定的收入还是来自用户的肯定，都是他继续送下去的动力。

他表示自己是一个不轻易改变的人，而一旦认准了一个方向，就会把它做到最好。

作为连接商家和用户的纽带，外卖骑手正在日益成为不可或缺的地面服务行业。据黄其辉回忆，送外卖这四年来，没少遇到暖心事儿。

用户发现即将超时，替骑手担心超时

有一次，眼看着就要送餐超时了，黄其辉的电话突然响了，原来是用户打过来的，“我看你快迟到了，要不我把送餐时间给你延长一点？”黄其辉说，那时候真的是心头一暖，感觉自己的付出被人记在心上。

虽然这名用户并不知道，送餐时间是系统设置的，并不能人为修改。

还有一次冬天，由于下雨夹雪，黄其辉把外卖送给用户时已经被淋得很狼狈，当他准备转身离开的时候被用户喊住了，然后这位用户转身回屋里拿了两个苹果塞给了他。

其他诸如夏天送外卖时有用户送水，在外卖订单上备注“路上注意安全”“小哥不用着急，我有时间等”等暖心事儿都很常见。

黄其辉一般每天工作时长在12个小时左右，其中包括等待送单的时间。

他多次重复说到，没有投入就没有回报，但一旦投入了时间和经历，外卖收入就能直观地体现在账单上。

黄其辉称，由于自己经常值夜班，很多时候送外卖到凌晨2点左右才能回家，那时候孩子们都睡了。正因为如此，三个孩子都比较听话，也理解父母的苦心。

黄其辉称，自己平时把笑脸和时间都留给了工作，很少有时间陪孩子家人。不过今年开春的时候，他罕见地带上孩子去爬了一次山。

“平时没时间带孩子逛商场和公园，抽时间带孩子出来爬山也是很有意义的，毕竟‘人往高处走’嘛！”黄其辉笑着说，希望在服务好用户的同时，把家庭也经营好。