► 文 观察者网 郭涵
即便是在采访中被,普京也能保持风度,还用德语邀请对方听完自己的讲话:
2018年6月5日,普京访问奥地利前接受该国媒体采访
但若是觉得随便什么人都能“打断”普京,这种想法未免太天真了。
当地时间4月9日,在圣彼得堡举办的第五届“国际北极论坛”上,身为主持人的美国彭博社编辑约翰·弗莱尔(John Fraher)针对普京之前讲话中的一个细节,插嘴打断。
普京本人则停下讲话,向弗莱尔冷冷地瞥了一眼,说:“在您说话的时候,我一直在忍着。(现在)您也可以忍着。”
视频制作:观察者网/刘嘉欣
现场随即响起了一阵笑声,但主持人弗莱尔的表情则是这样的:
与之前接受采访时的神态判若两人
这次论坛由俄罗斯国家会展基金会主办,共有来自11过国家的政府官员、企业代表、专家学者和国际组织代表共3000多人出席。
弗莱尔是彭博社全球商业和高级金融编辑。他是当天会议的主持,其他出席者包括普京以及芬兰、冰岛、挪威、瑞典的领导人。活动开始前,弗莱尔还在推特上发出现场图,称是“暴风雨前的宁静”。
弗莱尔推特
俄罗斯新闻门户网站Lenta新闻社报道,弗莱尔在当天的会议中多次追问普京关于石油市场的问题,尤其是俄罗斯(石油出口)是否会减产。
普京则未置可否,回应称将取决于美国和中东国家的行为。“你想从我嘴里要到一个明确的答复,你得不到的。我们会跟欧佩克合作,最终决定将基于市场形势。”
接下来话题转向北极,弗莱尔声称俄罗斯是北极地区最大的经济体。但普京纠正了他的说法,表示以平均购买力和经济规模计,中国已经超过了美国。
弗莱尔随即打断了他的发言,并提问:“对不起,总统先生,您是说,中国是一个北极国家吗?”这才有了上文普京的回应。
去年1月,国务院发布《中国的北极政策》白皮书,介绍了中国对北极地区资源、航道开发,应对气候环境问题与可持续发展等方面的治理主张。
而部分国家对此反应不一,有的甚至对中国在北极地区的意图表现出焦虑。俄罗斯则很早就对中方“极地丝绸之路”的提议表现出极大的兴趣,在2017年3月的北极论坛会议上就曾呼吁中国,投资北极航道和附近基础设施。
弗莱尔(左)主持北极地区各国各国领导人出席的研讨会 图源:视觉中国
俄罗斯《观点报》介绍,弗莱尔事后也自我反省称,不该问普京太多问题。两人曾在2017年的俄罗斯能源周论坛中有过互动,弗莱尔当时同样担任主持。
据美联社报道,普京在这次的北极会议上宣布,北极地区占俄罗斯总投资金额10%以上,将加大对北冰洋的开发。
具体来说,截至2025年,俄罗斯通过北冰洋航线的货流量量将从2018年的2千万吨扩大四倍。到2035年前,俄罗斯的破冰船数量将增至13艘,其中9艘为核动力。
“这是现实的、经过缜密计划的任务。我们需要保证北冰洋航线安全且商业互通”。普京说道。
俄罗斯“列宁号”破冰船,建于1957年 图源:视觉中国
美联社称,北极地区资源丰富,未经勘探的石油天然气储量接近全球总量的四分之一。围绕该地区的资源与航线,美国、加拿大、冰岛、挪威等国大有发起主权声索之势。普京则在会议中强调,应通过谈判解决争端。
挪威首相索尔贝格(Erna Solberg)表示,虽然北极“不时会被描述为地缘政治要地……但我们并不这样认为”,“北极应是和平与稳定之地”,而这需要“相关国家的政治决定与务实合作”。
芬兰总统尼尼斯托(Sauli Niinisto)强调,需要修复与俄罗斯的关系。“欧洲是俄罗斯的邻居……通常,你会尽可能地与邻居保持好关系。”
责编|徐蕾
审核|隆洋
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