【992 | 关注】全省首个！这个市要创建全域无超限超载城市！

货运车辆非法超限超载不仅严重损毁公路、桥梁，污染环境，而且给人民群众出行带来极大的安全隐患，已成为社会痼疾，很难根治。

4月8日，唐山市召开全域治超暨创建无超限超载城市动员部署会议。据悉，唐山市决定从4月上旬起，集中开展全域无超载超限城市创建统一行动，力争到年底前实现全域无49吨以上货运车辆并长期保持，全面营造安全、畅通、有序的道路交通环境。

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健全联合执法机制。各级交通运输、公安部门开展联合执法，依托治超站和联合检查点，坚持固定检测与流动巡查相结合的工作方式。

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规范细化执法流程。各级交通运输、公安部门明确职责、协同配合，严格依据相关执法工作流程规范执法。

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优化治超站点布局。全力加快在建治超站、新增联合检查点建设，形成规模适度、布局合理、全面管控的全域治超站点网络。

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加大科技治超力度。各地加快推进治超站前道路渠化和电子警察抓拍系统建设，形成功能明确、分区完善、车辆快通快检的治超检测模式。

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突出货运源头监管。加强货运源头企业摸排登统和政府公示，采用驻点、巡查、视频监控等形式，加强源头企业管控力度，严禁超载超限车辆出厂上路。

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从严惩处车辆非法改装。全面排查整治，强化日常监管，加强对改装、改型车辆的源头治理。

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严格路面流动执法。坚持站点卡口与路段布控相结合、动态打击与突击整治相结合、坚持“八个一律”，开展高频次路检路查，从严从重整治 “避站绕行”“昼伏夜出”“县域交界滞留”等行为。

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优化治超执法环境。各级各部门严格按照法定权限和程序履行职责，严厉打击破坏治超工作大局的各类违法行为，切实维护全域治超工作有序开展。