奥迪Q3是奥迪抢占豪华紧凑型SUV的一款重要车型,自诞生至今已经有8年,来到了换代的时间点。海外全新一代车型已经在去年巴黎车展发布,新车基于MQB平台打造而来,国产版本也即将在上海车展亮相。目前国产的全新一代Q3已经到店,接下来就通过实拍来了解下。
全新一代Q3一改旧款车型圆润的外观,以犀利动感的线条取代,相对于海外车型,并没有加长,原汁原味的引进,相信也会博得部分消费群体的喜爱。
前脸的进气格栅变得更大,线条也更加硬朗。细节上有运动版与普通版两种造型,具体不同体现在保险杠两侧的通风口造型。
侧面线条凹凸有致,光影效果一流,尺寸上全新一代车型要比上一代大,长宽高为4481(4495)*1848*1616(1584)mm,轴距为2680mm。
粗壮的C柱、敦实的线条,车尾设计上,全新一代Q3则继承了上一代车型的些许特征,而尾灯线条则与大灯呼应。
内饰设计上,全新一代Q3采用了家族式“虚拟驾驶舱”设计,熟悉的味道,中控台略微倾向于驾驶员,采用双色搭配,整体做工优良。
四幅式方向盘采用皮革+缝线包裹,手感尚佳,左右两侧配备了多媒体、语音控制、蓝牙电话、定速巡航等功能的按键。
仪表盘为10.25英寸全液晶显示,可切换屏幕显示多媒体、车辆信息等内容。
中控的触屏为10.1英寸,内置奥迪MMI系统,支持蓝牙、语音控制、手机智能互联、倒车影像等功能。
根据170cm体验者展示,调整好前排座椅,坐进全新一代Q3后排,膝部空间有两拳多的余量,头部空间则有一拳多,座椅柔软舒适,但缺点是后排中央地板凸起比较高。
可供日常使用的小型储物空间有不少,基本是触手可及,满足放置小物件的需求,同时USB接口前后排都有,其中前排1个USB接口在挡把前端,后排2个USB接口在出风口下端。
后备厢空间表现是也是不错的,足够宽大,后排4/6比例放倒,可以将空间加以深入拓展。同时后备厢门支持电动开闭。
全新一代Q3搭载了两款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机与2.0升涡轮增压发动机。其中2.0升涡轮增压发动机有高低功率两种不同调校,实拍车型为高动率版本。
与动力匹配的变速器上,全新一代Q3搭载了7速双离合变速器。
底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,四驱版本搭载奥迪quattro四驱系统。
静态体验下来,全新一代Q3确实相比旧款进步了不少,更加亮眼的外观内饰,加上奥迪优良的口碑,相信能够吸引不少国人。目前由于官方暂未公布相关信息,因此还未有更多全新一代Q3的车型与配置信息,而新车预计将于上海车展正式亮相,届时有车以后将会跟进报道,敬请关注。
实拍车型:奥迪Q3 2019款 40 TFSI quattro
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