本文为杭州交通91.8综合发布

来源：上海全知道、澎湃新闻、上观新闻、21世纪经济报道、新民晚报、南方+，红星新闻，新浪微博等

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这起事件一经曝出，这几天在网络上也是持续发酵，杭州交通918也对该事件进行了持续报道。错过的朋友们可以戳下方标题来回顾：

1."受到了奇耻大辱!" 女子维权坐奔驰车顶怒怼4S店，网友却都站她…

2.最新！奔驰4s店撒谎！维权女车主：很失望，事情还没解决!

3.奔驰终于道歉了！！！

而昨天这起事件又有了最新的进展

 女车主表示“受到威胁 

 不会再跟利之星奔驰有任何非官方接触” 

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“根据国家三包，你这个车只能换发动机。但是由于我们对您是同情的感情在里面，我们同意给您退款”。

14日，西安奔驰维权事件的当事人在微头条上表示，13日沟通中，奔驰代表说的这句话深深伤害了她的自尊，之后不会再跟利之星奔驰有任何非官方接触。同时，她还称受到了很多威胁，有些人每天发短信来骂她。

不过，目前@西安W女士 已经将此条博文删除。

另外，她在接受媒体采访时表示：“有人说这是炒作，我无法接受”。

“我的生活已经受到了影响。我家、我的手机号、我的亲朋都被‘围攻’了。我承受了很大的压力。”目前，她仍在等待政府的调查及处理结果。 

对于她质疑的金融服务费

奔驰也出面回应称：

“不向经销商及客户收取任何金融服务手续费”

下面为大家梳理一下

女车主的维权时间线

· 2019年3月27日

女车主在西安利之星奔驰4S店花66万购入一辆奔驰新车，还没开出4S店院子，就发现该车存在发动机漏油等问题。

· 4月9日

向陕西省市场监管局12315指挥中心、西安市12345热线电话投诉，诉请退款退费。

· 4月11日

女车主坐在奔驰车引擎盖上哭诉维权经历的视频被各媒体转发。

· 4月11日下午

利之星奔驰4S店向西安当地媒体通告，该问题目前已经得到解决。

· 4月12日

维权奔驰女车主与4S店否认和解，称事情还没解决。

· 4月11日、12日

高新区市场监管部门对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查，对涉事车辆进行依法封存。

· 4月13日

市场监管部门责成“利之星”4S店尽快落实退车退款事宜。

接着，女车主与奔驰4S店高管18分钟录音曝光

她思路清晰，表达能力100分

网友：怼得好！研究生没白上

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网友认为：这不仅仅是个人维权

双方主要就

1、奔驰高管未能及时与车主联系

2、车主质疑1.5万金融服务费

3、修车是否给配备用车等

三包问题展开

面对女车主和西安市市场监管部门，奔驰女高管首先就自己没有第一时间联系女车主进行辩解：由于出差等原因未及时联系车主。

对此，女车主反驳称，自己一直要求与对方通话，却没有人愿意告知联系方式。即便对方在国外，也可以打电话联系。

奔驰主管随后提到，车主曾起草过一份协议，奔驰方面准备在下周一给车主回复。对此，车主回复称，准备在未来签的协议为什么说成已经达成？“您刚刚不是说了吗，4月11号给我发邮件，需要下周奔驰给我回复，那怎么变成4月9号我就跟你们和解了？”

对于修车是否给配备用车等三包问题，奔驰高管说：“漏机油在‘三包’等国家法规里，规定是只能是换发动机，但我在情感上都不可以接受，我们一直在跟奔驰积极的沟通，奔驰也在积极的处理，只怪我们的速度太慢了。”

对此，女车主反驳说，国家“三包”规定，修车一旦超过5天，就需要汽车销售公司提供备用车。然而自己在向奔驰方面提了四次诉求后，奔驰方面仍没有配车，奔驰高管所谓的“国家三包”，是“断章取义”，没有考虑过车主的出行需求。

对于收取金融服务费的问题，女车主表示，自己用奔驰金融贷款服务时，交了笔钱，自己直到4月12日才知道是服务费。而且她没有拿到这笔钱的发票，此前也没有人告诉她这是金融服务费。

对此，在协商录音中，4S店方面并未正面回答这一问题。

调查组相关负责人则称，会对此进行调查，“这个需要我们调查，包括你说的金融服务费的问题，会在调查结果后，给你一个非常圆满的答复的。”

录音中，女车主反复提出：

在购车时，不知情的情况下被收取了

1.5万元的奔驰金融服务费

但全程未有任何服务

她在录音中质疑的金融服务费到底是啥？

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女车主：“这是我不知情的，骗取的，谁代表你们收的这笔钱？这笔钱流向何处？1.5万元是什么计价标准？”

 · 什么是金融服务费→

据新民晚报报道，一位业内人士表示，这笔钱“水很深”。

金融服务费，总而言之，就是汽车制造商金融公司在委托销售公司向客户推销汽车金融贷款之中，产生的各类成本。

这些成本包括：金融公司办理贷款的成本费用、分给销售公司的利润等等。

还有一种可能性，销售商所宣称的低息或者免息贷款，其实是销售噱头，这笔服务费中的一部分，就是贷款的利息。

业内人士表示，这笔钱具体的用处和分成，是根据销售商与金融公司的协议而定，理论上可收可不收， 如果收了，就是销售商多赚了一笔。

甚至一些销售人员，也会在其中做手脚，利用信息不对称做一个差价，给自己赚一些外快。

· 4S店销售人员：是4S店赚取的费用一部分→

一位4S店销售人员告诉21世纪经济报道记者，金融服务费是办理贷款时都会收取的，一般也叫手续费，是4S店收取的，这也是4S店赚取的费用一部分。费率和利率标准是店里根据贷款金额和贷款比例定的，各个地方可能不太统一。

该销售人员解释称：“全款购车的利润肯定没有办分期贷款购车的利润高，这样销售的提成也高，4S店的利润也高，所以客户购车时我们也都会尽量推荐做分期。”

· 一位4S店的经理：金融服务费是汽车销售行业的“潜规则”→

另据新民晚报报道，一位4S店的经理表示，金融服务费是汽车销售行业的“潜规则”。越强势的品牌和热门车款收的比例越高，可以达到5%。有的4S店会给客户说清楚，有的就含糊其辞，现在很多4S店生意不好，这笔费用被当作一笔重要的利润来源。

· 一位汽车销售揭密称，销售可能分到这笔钱的50%→

· 贷款购车车主：也被收取了贷款金融服务费→

一位新近贷款购车的车主告诉记者，他购车时也被收取了贷款金融服务费，“金融服务费是贷款总额的4%一次性收取，但是三年免息。”

奔驰回应1.5万金融服务费

一向依法依规运营

不向经销商及客户收取任何金融服务手续费

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就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔驰发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示，梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。

对于这笔钱该不该收

国家是有明文规定的

对于该事件，今天中午11:00-12:30杭州交通918《我的汽车有话说》节目也将为您重点关注！欢迎大家锁定收听并发表您的见解！

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