一口气发布10台新车，这个德系品牌竟如此重视中国市场！

作为国内最具影响力的车展之一，上海车展时隔两年再次拉开帷幕。全球车企齐聚国家会展中心，纷纷展示最新产品与技术，为现场观众带来一场难忘的汽车盛宴。纵观各家车企的车展阵容，BMW可以算是最有诚意的品牌之一了，一口气推出了10台新车，其中不乏数款全球首发的重磅车型。那么这些新车都有哪些亮点呢？今天编辑就带大家到BMW展台一探究竟。

要论本届车展BMW阵容的“C位”，那一定非全新一代3系莫属了，想必不少人也是格外期待的吧！与前代车型相比，全新BMW 3系的轮廓更加紧致，即便是长轴版车型，看上去依旧轻巧灵动。重新设计的天使眼大灯点亮后杀气十足，配合L型3D悬浮熏黑尾灯，无论是静止还是疾驶，都极富运动气息。

内饰则基本延续了海外版车型的设计，10.25英寸悬浮式中控屏内置第七代BMW iDrive人机交互系统，配合BMW智能个人助理，为用户提供全新的智能互联驾驶体验。与前代车型相比，全新BMW 3系用料更加豪华，通过金属与皮革材质的搭配，在保留运动气息的同时也不失豪华感。除此之外，为中国量身定制的前后排座椅都进行了加厚处理，配合凹型头枕，乘坐更加舒适豪华。

编辑点评：在过去7年间，上一代BMW 3系用优异的销量表现证明了它不俗的实力，尤其是占总销量80%的长轴版车型，足以说明消费者对于“加长”的认可。全新BMW 3系长轴版不仅继承了BMW优良的运动基因，同时在车内空间、豪华感的营造上也完全不输竞品，综合实力颇强。

看完新3系，让我们再来看看BMW 新7系。如果编辑不告诉你，你会不会以为现场展出的7系是一辆全新换代车型呢？作为一辆中期改款车型，新7系的改动幅度是相当之大的，夸张的双肾型前格栅配合造型犀利的激光大灯，为整车营造出不怒自威的气势。车尾也改用了全新设计的贯穿式立体悬浮LED尾灯，在夜晚极具辨识度。同时，新7系提供豪华套装和M运动套装两种不同的设计组合，打造出截然不同的设计风格。

虽然新7系的内饰没有进行大刀阔斧的改动，但是车内豪华氛围得到了进一步的提升。用户最高可选装Merino全真皮内饰，同时通过BMW个性化定制服务，可以完全定制一台属于自己的新7系。值得一提的是，通过对轮拱、B柱、车窗玻璃等位置的优化，新7系的静谧性也得到了改进，配合魔毯空气悬挂，进而获得出色的乘坐体验。

编辑点评：堪比换代的中期改款，新7系确实让人感到耳目一新，同时车内做工用料上的提升也使得新车的豪华氛围更强。与奔驰S级相比，新7系更运动也更具驾驶乐趣，可以说宜商宜家，相信在上市后能够吸引不少年轻的社会精英购买。

如果你认为新7系的“双肾”已经够大，那X7可要表示不服了。这款昨晚刚刚上市的旗舰SAV指导价100万起。X7外形高度还原了概念车设计，经典的双肾格栅在X7上进一步放大，配合两侧造型犀利的激光大灯，正面看去极具视觉冲击力。同时，新车提供豪华套装与M运动套装两种设计组合，以满足不同消费者的喜好。

作为全尺寸豪华SAV，BMW X7车内手指可及之处均被皮革材质包裹，豪华感十足。用户更可通过丰富的个性化定制服务，打造属于自己独一无二的爱车。BMW X7配备了三排座椅，有6座和7座两种座椅布局可选，得益于同级别最大的车身尺寸，从而让每一位乘客都获得了相当舒适的乘坐体验。

编辑点评：X7的到来弥补了BMW一直以来在大型SUV市场产品的空白。霸气的外观、豪华的内饰用料、宽敞的空间再加上丰富的配置，一切都是BMW高品质的水准。而对于热衷大型SUV的中国市场而言，BMW X7更可谓潜力无限。

下面这辆小跑车想必很多人都不陌生，它就是迷倒万千少女的BMW Z4。在本届车展上，全新BMW Z4也正式亮相。新车传承了Z4家族的设计精髓，长轴距短前悬的设计手法、修长的发动机舱等设计都得以保留。同时独特的3D网状前格栅、全新的LED大灯以及扁长的L型尾灯也为Z4注入了新鲜血液。

全新BMW Z4将搭载2.0T（B48）和3.0T（B58）两种动力，并提供跑车化专属调校，全系标配可变运动转向。同时，实拍展车M40i更是配备M高性能套件，包括M刹车系统、M自适应悬挂、后差速器等运动化装备，可提供更加纯粹的驾驶乐趣。

编辑点评：代号E89的上一代Z4在市场征战十年，如今新一代Z4强势登场，既有对经典设计的传承，也有面向未来的大胆创新。相信新一代Z4上市后，将对奥迪TT和奔驰SLC形成巨大威胁。

BMW情怀千万种，唯独8系最特殊。这个停产近20年的车系再次以豪华轿跑的姿态重新回归人们的视野。全新BMW 8系定位GT跑车，采用BMW家族最新的设计语言，前脸通过将双肾格栅的位置下移，进而有效降低了视觉重心。作为一款GT跑车，BMW 8系车顶线条流畅自然，较长的车尾与修长的机舱盖相呼应，展现出一种均衡之美。

有别于其它BMW车型，8系的内饰设计自成一派，不过依旧可以看到不少BMW家族的设计元素，可以说将豪华与运动很好地结合在了一起。另外值得一提的是，仅需一部经授权的智能手机，利用手机NFC功能车主便可解锁车辆，逼格满满。

编辑点评：无论是优雅的外观、豪华的内饰还是高科技的配置，作为一款GT车型，8系都当之无愧。而在之前的试驾体验中，8系在操控方面也达到了很高的水准，将豪华与驾驶乐趣很好地结合在了一起。

如果你之前了解M2 Competition(雷霆版)的实力，那么此次车展亮相的BMW M5雷霆版就更不容小觑了。与普通版M5相比，M5雷霆版拥有众多专属设计，包括熏黑的双肾格栅、外后视镜、后扰流板、专属的20寸锻造轮毂以及运动排气等，使得新车在视觉效果上更胜一筹。

作为一辆雷霆版车型，M5雷霆版的实力自然不容小觑。新车搭载一台经过强化的4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率提升至460kW。除此之外，M5雷霆版的底盘也经过重新调校，车身重心下降7mm，驾驶乐趣进一步提升。

编辑点评：作为一辆高性能运动轿车，BMW M5在保证驾驶乐趣的同时又兼顾了良好的实用性。而M5雷霆版则在普通版的基础上更进一步，不仅在外观上更加运动，经过重新调校的底盘和发动机能够让驾驶者获得更多的驾驶乐趣，让运动更加纯粹。

摆放在M5雷霆版旁边的是两款刚刚加入M家族的新成员：BMW X3 M/X4 M。作为BMW首次面向中型SUV市场推出的M Power车型，两款新车搭载重新设计的M套件，巨大的双肾格栅配上前保险杠下部的大尺寸进气口，战斗气息十足。而车内专属的M运动座椅、专属M组合仪表、带换挡拨片和M按钮的多功能真皮方向盘等，处处都透露着浓浓的M运动气息。

BMW X3 M/X4 M此次搭载的动力系统是新车最大的亮点所在。代号S58的全新3.0T双涡轮增压发动机最大功率可达352kW，最大扭矩600N·m，百公里加速时间仅需4.2s。值得一提的是，S58发动机通过使用3D打印部件，有效降低了发动机重量，且散热能力也得到了进一步提升，性能发挥更加稳定。

编辑点评：作为BMW的高性能运动家族，M Power金字招牌的号召力自然不必多说。X3 M/X4 M的推出，进一步拉低了BMW M家族SAV产品线的门槛，同时也为那些追求个性与高性能SUV的消费者提供了新的选择。

在BMW i3中期改款车型和i8敞篷版上市后不久，BMW i家族的第三位成员iNEXT也来到了上海车展的展台。作为一款全面互联且提供高度自动驾驶功能的纯电动车，iNEXT展示了BMW前沿的设计理念以及尖端科技。新车秉承让科技回归服务于人的理念，通过智能个人助理、智能材质和智能光束，全面提升用户出行体验。根据官方提供的信息，iNEXT量产车将于2021年在丁格芬工厂投入量产。

编辑点评：作为一辆纯电动概念车，iNEXT为我们展示的更多的是未来出行理念的改变。未来自动驾驶和智能互联将成为主流，车不再是单纯的交通工具，而是一个人与人交流沟通的载体。新车将于2021年量产，也让我们格外期待。