对于一名上班族来说
最怕的就是每天的上下班
汽车买不起,公交人太多
不少人选择骑电动车穿街走巷
再也不怕堵车迟到
不过随着电动车的推广普及
引发的交通安全问题也越来越多
各种闯红灯、逆行等现象层出不穷
这一次,国家出手了!
4月15日起,违规电动车不能上路
前段时间,庆阳圈子发布了电动车新规的文章,2019年4月15日以后,所有违规电动车都不得上路。
3月14日,国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部三部委联合下文《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》(下称《意见》)向社会发布,吹响了我国治理电动自行车难题的号角,新国标将从生产、销售、管理全方位对电动自行车进行规范管理,新国标将于2019年4月15号开始正式实施。
消息一出
网友们一致支持
同时
也有不少网友关心
什么样的电动车是符合标准的
超标的电动车是否能继续上路
电动自行车上路是否需要考证
.....
别急,权威解答都在这儿
↓↓↓
一 怎样的电动自行车才合格?
《电动自行车安全技术规范》(即“新国标”)于去年5月15日颁布,于今日(4月15日)正式实施。
根据新国标,电动自行车必须要满足:
■ 1、有脚踏骑行功能;
■ 2、车速不能超过25km/h;
■ 3、重量不能超过55kg;
■ 4、电压不能超过48v,电机功率不能超过400W。
同时,
对于车体宽度、前后轮中心距等
都做了具体规定
标准太复杂
买车时不知道怎么看?
莫慌,认准一个标志就可以了!
按照规定,新标准实施后
市场监管部门将加强电动自行车
强制性产品认证(CCC认证)管理
未获得CCC认证的电动自行车产品
不得出厂、销售、进口
或者在其他经营活动中使用
也就是说
购买电动自行车的时候
一定要认准符合3C(CCC认证)标准!
二 不得销售不符合新国标车型
同时,新规还规定,新标准实施后商家不得销售不符合新标准的车辆。新标准实施后,各地市场监管部门将加强电动自行车销售环节的监督检查,严厉查处违法销售不符合新标准、未获得CCC认证的电动自行车,以及非法改装、拼装、篡改电动自行车的行为。
实行电动自行车销售目录或公告管理的地区,新标准正式实施后所有不符合新标准、未获CCC认证的目录车型全部作废。
三 违规生产超标车型或被吊销执照
根据国家三部门联合出台《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》,市场监管部门要严查生产企业无证生产、超出强制性产品认证范围生产、不按新标准生产、不按CCC证书生产、假借出口名义生产违标车辆、非法改装电动自行车等行为。
对于上述行为查证属实的,由认证机构依法对认证证书作出处理直至撤销认证证书,由市场监管部门依法责令停止生产并予以罚款、没收违法所得;情节严重的,依法吊销营业执照;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
四 在用的超标电动自行车怎么办?
对于消费者已经购买的不符合新国标的电动自行车,工信部强调,将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况,制定出妥善的解决办法。目前各地管理部门普遍采取设置过渡期的方式,不同地区过渡期在3-5年不等。
已经备案登记并取得临时牌照的超标电动车,可以在过渡期内正常使用。未按地方规定领取临时号牌以及过渡期满后仍上路通行的,公安机关将严格依法处罚。地方具体过渡期、领取临时牌照方法等,请关注各地市交警通知。
同时,鼓励群众主动置换和报废,要积极提请党委政府综合施策,会同电动自行车生产、销售企业,通过以旧换新、折价回购、发放报废补贴等方式,加快淘汰不符合新标准的车辆。
(消息来源:公安部交通微发布)
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