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“二次创业”,一汽丰田真是拼了

作者:辽沈晚报 来源:辽沈晚报 公众号
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04-24


  上海车展作为2019年规模最大和级别最高的车展,各大汽车品牌将其视为推销产品的第一阵地,纷纷将旗下的最新最强最靓车型列阵参展。

  今年展会现场,一汽丰田“劲击出征”,携旗下13款车亮相,拉开了“二次创业”的序幕。这13款车中,包括刚刚投放市场的旗舰车型亚洲龙和插电式混合动力卡罗拉双擎E+,也有全新引入的威尔法双擎VELLFIREHYBRID(以下简称威尔法双擎),以及即将上市的全新一代卡罗拉、全新荣放双擎、奕泽电动车等新车。这13款车中,有过去销量之冠的经典佳作,有现在市场看好的主打系列,有未来战略规划的新秀代表。这13款车中,新能源产品占据多半,足显一汽丰田在此领域的成果丰硕,足显一汽丰田在此领域的志在必得。


新能源战略全面铺开


  进入新世纪以来,新能源汽车方兴未艾,日趋成为主流。其实,一汽丰田从未停下探索和尝试汽车电动化的脚步。2005年,一汽丰田在国内引入了世界首款量产的混合动力汽车——普锐斯,这款车以节能降耗等诸多优点,赢得了好评,占领了市场先机。2015年,一汽丰田推出了国产化的卡罗拉双擎,这款车的市场占有量和认可度同样节节攀升。

  近年来,在丰田汽车TNGA丰巢概念的加持下,一汽丰田积极承接丰田汽车电动化战略在华落地实施,布局新能源产品的节奏明显加快。随着亚洲龙、卡罗拉双擎E+,以及未来全新荣放双擎等车型的推出,一汽丰田的产品阵容日趋丰富和完善,新能源产品由点到面步步为营,战略规划正式成型铺开。


“二次创业”任重道远


  一直以来,一汽丰田始终坚持“客户第一”的经营理念,收获了诸多忠实的品牌拥趸,也进一步夯实了品牌基盘。一汽丰田15年来收获了700万用户肯定,即便是在2018年的车市寒冬中,仍实现了同比4%的增长。

  在充分考虑发展环境、自身资源和体系能力等诸多因素后,一汽丰田正有序地推进品牌升级战略,以期待实现新的飞跃。“站在新的起点上,我们深刻分析市场竞争环境,从自身战略诉求的角度,决心要进行品牌的‘二次创业’”一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久说。

  加快电动化车型布局、全面推进TNGA新产品落地,这仅仅是一汽丰田实现新征程的战略支撑之一。以新产品为基础,一汽丰田还将以“产销研一体化”的“新一丰”、快速扩能的“新工厂”、焕然一新的“新团队”,以及“两阶段、三步走、百万辆、翻一番”的“新飞跃”做坚实保障,助力企业完成新一轮挑战。


全业务链服务整体升级


  为顺应网络时代选车购车的新变化,一汽丰田在品牌成立15周年时,盛大推出了“致真至极”全新品牌口号,以此推动全业务链服务创新,助力产品品质全面升级。

  一汽丰田围绕客户价值体验,打造更具性价比的全方位差异化服务体验;销售方面,深入分析并适应客户需求的转变,带动整个经销商体系和营销体系转型;零件供给方面,从进攻型营销团队向品质型营销团队转变,围绕客户用车需求场景拓展更多优质产品。

  在售后服务方面,以强化原有服务及打造5Q服务体系(快速预约、快速保养、快速维修、快速钣喷、快速救援)为主,配合新能源化战略改革售后服务体制,创新升级服务品质。

  多款新品的持续推出与服务体验整体提升,让一汽丰田品牌在低迷的车市环境下赢得了市场的广泛认可。2019年第一季度,一汽丰田合计批售179,667台,在当前车市环境中,无疑为其完成74.5万台的年度销售量注入了更多信心。


MPV威尔法双擎倍受瞩目

  在本届车展上,全新发布的进口豪华MPV威尔法双擎倍受瞩目,它是丰田埃尔法的兄弟车型。作为一汽丰田导入的首款MPV车型,威尔法双擎相较于同一平台的埃尔法,外形更时尚,也更具科技感。

  威尔法双擎定位休闲商务,外观更加动感、犀利,拥有4975mm×1850mm×1890mm的超大车身尺寸,轴距达到3000mm。为满足不同消费者的个性需求,拥有5种车身颜色及多种内饰颜色选择。

  内饰方面,威尔法双擎的设计极具奢华感,采用了大量的皮质、木饰板等高级用料,奢华的内饰氛围一览无余。

  配置方面,新车搭载Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,囊括了可以识别车辆或行人(昼夜)的PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、LTA 车道循迹辅助系统(带低速跟车行驶功能)在内的5项先进智慧科技配置,安全性能更上一层楼。

  动力方面,全新引入的2.5LHEV混合动力系统,搭配前后独立悬架系统,不仅能够为车内乘员提供更加静谧的乘坐环境,还能以平稳有力的动力输出满足日常使用需求。采用同级领先的E-FOUR电动四驱系统,大大提升车辆的操控性和稳定性,带来卓越的过弯表现。

  作为一款高端MPV,威尔法双擎无疑将进一步提升一汽丰田的品牌形象,同时使一汽丰田的产品涵盖了轿车、SUV、MPV等各个细分市场,进一步提高市场竞争力。


本文为商业推广,不代表本报观点。

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