在汽车圈内,4月真是不平凡的一个月。先是奔驰漏油维权事件,然后引发了背后毫不知情的“服务费”,再者就是众多品牌车主都“跟风”坐在发动机盖上进行维权。一波未平一波又起,21日晚,上海徐汇区某小区地下停车场发生火灾。而22日下午又一自主新能源品牌电动车着火。
从监控视频中看,最左侧的白色Model s(从中网造型来看,起火车辆属于前期版本)突然从底盘下面冒烟,然后迅速起火爆炸,而整个过程只不过是短短几秒钟。现场的火势较大,直接蔓延至旁边的奥迪车。
在消防人员的努力下,大火不到一个小时就被扑灭。除了自燃的特拉斯之外,停放在自燃车旁边的另外两辆车也被大火吞噬了,烧损严重。值得庆幸的是现场没有造成人员的伤亡,也没有牵涉到整个地库的车辆,已经算是不幸中的万幸了。
关于特斯拉电动车的起火原因,官方表示正在积极联络相关部并配合核实情况。
其实特斯拉自燃(燃烧)已经不止一两次了,早前在国内外都有很多自燃的案例,只不过多数是车辆发生碰撞后才引起的着火。
从近年来特拉斯自燃事故汇总图上看,在国内就已经发生了5起自燃事故,这显然不是偶然事件,但特斯拉官方也没有针对这些事件作出满意的解释。
除了自燃事件之外,特拉斯还发生不少事故。其中3月6日,上海特斯拉MODEL S车主,其在驾驶车辆进入充电站的时候,车辆突然自动进行急加速,踩刹车根本没有反应,然后就一路加速冲到了对面的河里,冲进河前的最高时速有近150km/h,幸好车窗可以打开,夫妻二人得以脱困。作为主打“自动驾驶”的标杆电动车,是不是得证明解释一下?
来自网友们的调侃,TESLA给您发来一则消息:您的车子正在燃烧。
再来看看停车场里孤独的特斯拉,旁边已经没有任何车辆,特斯拉方圆500百米寸草不生?当然了,这只是调侃,没有真凭实据。其实这是不是侧面反映出了此次自燃事件的影响力?
据着火小区物业的告示显示:由于烟雾尚未消除,可能还存在一定的安全隐患,所以次日车库内的车辆暂停使用。
而某停车场真是太“鸡贼”了,禁止电动车进入地下停车场,这是要将自燃事件扼杀在摇篮之中?防患于未然。对于传统燃油车车主来说当然是好事,但这样对电动车车主是不是不太公平?
无独有偶,22日下午,西安蔚来服务网点一辆正在维修中的ES8发生燃烧,至于燃烧原因还在调查当中。而蔚来与特斯拉起火的环境是不一样的,蔚来ES8是在维修中,特斯拉Model s只是停放在停车场,没有维修,更没有在充电。
来看看网友们的调侃:特斯拉起火是奔驰干的,蔚来起火是特斯拉干的;奔驰得谢谢两位大哥“出手相救”;可能因为最近气温升高,导致车辆自燃,还会有自燃事故发生的。
好了,看完热闹我们延伸到关于特斯拉自燃事故赔偿的问题。其实在投保机动车辆损失保险的基础上,我们可以投保车辆自燃险。如果购买了自燃险,汽车发生自燃后,车主可以向保险公司报备,可得到相应的赔偿。
需要注意的是必须在发生自燃的48小时内,否则保险公司有权拒绝赔偿。而且保险公司不会全赔,绝对免赔率为20%。另外,如果自燃车辆是因为存在生产或设计缺陷而导致起火的,特拉斯官方或会作出较大的补偿。
如果自燃车辆不存在生产或设计缺陷,车主未购买自燃险,停车场又是免费形式的,那么车主这次就要“赔大发”了。最终如何赔偿,等最终起火原因公布吧。
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