导读:4月25-27日,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行,来自150多个国家和90多个国际组织的近5000位外宾共襄盛会。
来自世界各国和国际组织的领导人纷纷对“一带一路”给予高度评价,认为“一带一路”是连接世界的桥梁,带来前景广阔的共赢发展。
值得一提的是,在“一带一路”沿线一些国家的钞票上,印刷着中国企业承建的地标建筑或大型工程。
来源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21; 和佳、周智宇、吴睿婕)、人民日报、环球时报(ID:hqsbwx;沈诗伟)、新华社、央视新闻等
全球领导人视野中的“一带一路”
4月25-27日,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。
来自世界各国和国际组织的领导人纷纷对“一带一路”给予高度评价,认为“一带一路”是连接世界的桥梁,带来前景广阔的共赢发展。
俄罗斯总统普京:
与中国的合作排在首位
普京 资料图
(图片来源 / 百度百科)
今天(4月26日)上午,俄罗斯总统普京在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上表示,实施“一带一路”倡议需要欧亚国家加强建设性合作。
“我们有一个共同的目标,那就是保证整个欧亚空间稳定和谐的发展和经济增长。”
普京指出,俄方多次重申,习近平主席提出的"一带一路"倡议与俄罗斯提出的建立"大欧亚伙伴关系"的倡议彼此呼应。
普京称,欧亚经济联盟愿与所有感兴趣的国家和组织大范围合作,而与中国的合作排在首位,欧亚经济联盟与中国经贸合作协定将在近几个月内生效。
“欧亚经济联盟致力于与所有相关国家和机构,其中首先是与中国进行最广泛的合作。”
此外,普京还表示,国际社会应采取措施应对保护主义倾向。普京说,重要的是采取有效措施应对全球政治、经济和技术空间出现支离破碎的风险,应对日益增强的保护主义。
他表示,目前绕过联合国安理会采取非法单边制裁甚至贸易战是最危险的保护主义形式。国际社会只有团结一致才能面对全球经济发展放缓、国家贫富分化以及技术落后等挑战。而正是欧亚国家可以成为解决上述问题的榜样。
巴基斯坦总理伊姆兰·汗:
巴基斯坦是最早支持、最积极参与‘一带一路’的国家之一,始终与中国携手推进这一倡议。
伊姆兰·汗 资料图
(图片来源 / 百度百科)
巴基斯坦总理伊姆兰·汗表示,当今世界充满地缘政治的不确定性,贸易壁垒也在增加,但“一带一路”倡议通过“互联互通”提供了合作机会。
他说:
“今天如此多的国家领导人齐聚一堂,说明大家选择了希望与合作。140多个国家和国际组织加入‘一带一路’倡议,这是历史性的成就。
巴基斯坦是最早支持、最积极参与‘一带一路’的国家之一,始终与中国携手推进这一倡议。
‘中巴经济走廊’是‘一带一路’的重要合作项目,帮助我们提升了能源供给和基础设施。”
伊姆兰·汗表示,巴中两国‘中巴经济走廊’的建设,下一阶段的重点应为关注社会经济发展、扶贫、农业合作和产业发展,深化教育、知识领域的合作。
“中巴经济走廊打造的经济特区,为我们创造了大量的投资机会。目前我们和中国正在商讨自贸协定的升级版。感谢中国领导人对巴基斯坦的支持。”
同时,他也欢迎各国投资巴基斯坦的铁路、大坝、信息建设。
对于进入“工笔画阶段”的“一带一路”建设,伊姆兰·汗称,要着力打破可持续发展的障碍。
伊姆兰·汗赞扬中国文化给世界带来和谐、繁荣,称无论是习主席谈到的“海与河”的比喻,还是中国人常说的“海纳百川、有容乃大”,他都深以为然。巴基斯坦将继续同中方与其他国家一道,打造更美好的未来。
马来西亚总理马哈蒂尔:
我全力支持‘一带一路’建设,相信马来西亚能够从中获益
马哈蒂尔 资料图
(图片来源 / 百度百科)
马来西亚总理马哈蒂尔表示:
“我全力支持‘一带一路’建设,相信马来西亚能够从中获益。”
他盛赞中欧班列,认为中欧班列需要加长,设计‘一公里长’的火车。
马哈蒂尔表示,今天,贸易推动着世界发展,海陆通道的改善提上日程。毫无疑问,重要通道的充分利用可使沿线各国充分受益。随着东方对石油需求上升,油轮的体积也在变大,通道的战略性对于东西方各国在日益提升,新加坡就借此实现了繁荣。然而贸易的发展也给沿岸国家带来与日俱增的挑战,包括污染、垃圾等。由于海域是国际海域,沿岸国家无法收取费用来清理,目前仍是沿岸国独自承担这样的责任。国际社会应确保海上通道的畅通和清洁。
马哈蒂尔提出,丝绸之路应获得更多重视,同时随着现代技术的发展,应继续改进通道。海运的发展促进了货轮的产生和更新换代,陆上通道也应进一步适应日益增长的东西方贸易需求。
他说:
“目前中欧班列的班次也大幅增加,但设计还无法满足人员和货物的需求。”
“未来列车应该变得越来越大,能够运送更多的人和商品。我们也应该加大列车的长度,比如设计‘一公里长’的火车。”
马哈蒂尔称,可借助感应技术的发展,打造更安全的火车,满足贸易需要。“火车速度比船更快,我们有技术和资金来支持这些改变。海上和陆上的通道改善,有助于增加贸易。”
他还提到,另一个关键要素是“通行自由”。海陆通道的繁复程序影响了通行效率,需要进一步地实现自由和开放。当前的人工智能、大数据等新技术有助于实现这样的目标,使我们告别“人工检查”,大大节省时间。
马哈蒂尔称赞“一带一路”是一个好的倡议,能够帮助东南亚的内陆国家进一步通向海洋,帮助这些国家实现减贫的目标,人们都可以从中受益。
他强调,安全非常重要,恐怖主义和战争将影响(“一带一路”)成果,使其不能惠及群众。“破坏比重建更容易,我们要确保世界不断发展,减少战争和冲突,确保新的贸易通道能够被打通。”
智利总统皮涅拉:
智利愿与中国共同推动贸易自由化
皮涅拉 资料图
(图片来源 / 百度百科)
智利总统皮涅拉表示,“一带一路”倡议具有实际意义,有利于促进国际经济合作、推动全球化,凝聚各方力量,改善人民的生活水平。
皮涅拉说:
“今年恰逢新中国成立70周年,我们倾听了习主席的精彩致辞,他在致辞中提出‘一带一路’建设遵循的原则,包括捍卫自由贸易、知识产权、维护世贸组织规则、促进公平竞争等,这些原则我们都需要进一步捍卫。”
皮涅拉说,“一带一路”倡议将进一步促进世界各国经济增长,改善人民的福祉,尤其是在当今世界很多人对自由贸易、全球化持怀疑态度的背景下,很多国家甚至采取贸易保护主义政策。我们应该推进自由贸易,“一带一路”提供了一个极佳的平台,是推动多边合作的平台。
他认为,“一带一路”最大优势是各方可讨论具体的项目合作。在南美建立了太平洋联盟、南美进步论坛,有很多务实举措,打造更多一体化平台。这能够更好地促进本地区的经济发展,提高人民生活质量。
“智利从过去、现在到未来都推动自由贸易,我们积极参加亚太经合组织和东盟活动,证明我们致力于推动自由贸易、以及2030年可持续发展目标。‘一带一路’的原则和智利的外交理念不谋而合。”他说。
皮涅拉还提到,各方需要更加重视可持续发展,应对气候变化。
“‘一带一路’倡议是源于古代丝绸之路,将中国与多国联系在一起,古时,各国商品在这条丝绸之路往来穿梭,今天丝绸之路再次焕发生机。智利希望成为亚洲通往拉美的门户,愿与中国共同推动贸易自由化。”他说。
埃及总统塞西:
“一带一路”倡议将使埃及成为重要物流与贸易中心
阿卜杜勒法塔赫∙塞西 资料图
(图片来源 / 维基百科)
埃及总统阿卜杜勒法塔赫∙塞西表示,埃及加入"一带一路"倡议能够使苏伊士运河地区发展成为重要的物流和贸易中心。
塞西称,在“一带一路”倡议框架内展开合作包含多个领域。从2030年之前的发展规划来看,交通、电信以及基础设施建设是对埃及最重要的领域。参与“一带一路”符合埃及的利益,会促进国家经济发展,提高人民的福利。
塞西指出,“埃及在‘一带一路'倡议框架内参加了一系列联合项目。我们希望其中的一个项目能够把苏伊士运河地区发展成为重要的地区中心、贸易中心、运输中心和物流中心。”同时,埃及也能够成为本地区贸易、基础设施和物流中心。
塞西强调,埃及希望吸引中国和其他一系列"一带一路"倡议参与国的投资。
哈萨克斯坦首任总统纳扎尔巴耶夫:
正在成功落实“光明之路”计划与“一带一路”倡议对接
纳扎尔巴耶夫 资料图
(图片来源 / 百度百科)
4月26日,哈萨克斯坦首任总统纳扎尔巴耶夫表示,通过"光明之路"计划与"一带一路"倡议的对接,哈萨克斯坦已成为重要物流中转枢纽。
纳扎尔巴耶夫指出,哈萨克斯坦正在成功落实“光明之路”计划与“一带一路”倡议对接。近10年,哈萨克斯坦向基础设施、运输物流资产等领域投资了约300亿美元,约3000公里的国家铁路和1.25万公里的公路干线实现升级或投入使用,哈萨克斯坦海港、空港得到了改造,在很短时间内国家就建立了具有竞争力的现代化中转枢纽。
他举例称,2018年一年时间内,哈萨克斯坦的里海港口就装运了650万吨从中国运向欧洲和南亚国家的中转物资,创历史新高。
2014年,哈萨克斯坦制定了“光明之路”计划,致力于在哈萨克斯坦国内推进基础设施建设,保障经济持续发展和社会稳定。2017年,中哈签署了《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国联合声明》,双方在声明中强调,中方倡议的“一带一路”建设和哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策相辅相成,双方将以此为契机进一步加强产能与投资合作。
厉害了!原来这么多国家把中国造印在了钞票上
世界各国的钞票文化都丰富多彩,反映出时代的变迁。
值得一提的是,在“一带一路”沿线一些国家的钞票上,印刷着中国企业承建的地标建筑或大型工程。这是“一带一路”合作成果的生动展示,也可以作为一个特别的旅行指南,有心的驴友可沿着这些钞票上的地标打卡,一定会有特别的收获。
阿尔及利亚、科威特,中国造上新钞
阿尔及利亚:嘉玛大清真寺
今年2月以后,抵达北非国家阿尔及利亚首都阿尔及尔的朋友会惊喜地发现,手里拿着的新版1000第纳尔新钞(约合人民币57元)上,印着阿尔及利亚“千年工程”、刷新阿尔及利亚天际线的新地标嘉玛大清真寺。
高达265米的宣礼塔作为清真寺核心部分,不仅荣登非洲最高建筑宝座,还一举成为世界最高宣礼塔。
▲阿尔及利亚1000第纳尔:嘉玛大清真寺
货币是国家最好的“名片”,每张钞票上的图案都承载了厚重的历史与文化,彰显了国家的荣耀。
阿尔及利亚宗教事务和宗教基金部长格拉马拉说:
“大清真寺承载了阿尔及利亚百年的民族梦想,国家希望它能屹立千年。”
为了确保这座建在地震带上的世纪工程安全无虞,设计施工的抗震设防烈度高于中国国内的9度大震设防。
在大清真寺,可以近距离感受震撼人心的厚重历史与文化。在这座由中国建筑工程总公司所属的中国建筑阿尔及利亚公司与中国建筑第三工程局联合创造的超级工程里,每个角落都镌刻着蕴含宗教与艺术底蕴的装饰与纹路。
科威特:中央银行新总部大楼
从阿尔及尔湾出发穿过大海来到夜幕下的科威特湾畔,科威特中央银行新总部大楼灯火璀璨,宛如一座灯塔。
呈现在科威特5第纳尔纸币上的中央银行新总部大楼,承建方是在中东中高端建筑市场杀出重围的中国建筑工程总公司。
与科威特王宫咫尺之遥,240米高的科威特中央银行新总部大楼在设计上采用了阿拉伯建筑风格中的几何形状作为主要特征,远远望去形似一座金字塔。
▲科威特5第纳尔
据介绍,2008年4月项目签约时,新总部大楼是科威特在建的最高建筑物。2016年,中国建筑承建的科威特中央银行项目荣获MEED“2016年度房建项目科威特国最杰出建筑奖”。MEED建筑质量系列奖是中东知名经济杂志MEED在中东地区设立的首个建筑质量奖项,旨在表彰和奖励整个海湾地区施工和质量最优的建筑项目。
海陆丝路打卡中国造
斯里兰卡:普特拉姆煤电站
沿着海上丝绸之路一路向东,这里是有着印度洋宝石美誉的斯里兰卡。这个美丽的国家刚刚遭受惨痛的恐袭,不过,近期到斯里兰卡的朋友会明显感觉到与以往攻略里描述电力紧张的状况不同,电力更加有保障了。答案就在100卢比(约合人民币3.85元)里。
普特拉姆煤电站,这个印刷在100卢比纸币上的超级工程,是斯里兰卡全国第一个燃煤电站、斯里兰卡建国以来最大的工程建设项目和中斯两国迄今为止最大的经贸合作项目。
▲斯里兰卡100卢比
普特拉姆煤电站有多重要?
在斯里兰卡的朋友告诉我,这座电站的发电量已占到全国用电总量的40%至60%,不仅彻底改变了当地只能依赖少量风能和燃油发电的现实困境,更为显著的是大幅降低了用电价格。燃煤发电成本是每度8卢比,而燃油发电成本则是每度25卢比以上,两者之间的差距显而易见。带来如此巨大改变的,正是一家来自中国的公司——中国机械设备工程股份有限公司。
老挝:南累克水电站
沿着丝路前行,可以打卡中国建造的地方还有很多。
比如在东南亚的老挝旅游时会发现,2万基普上的南累克水电站是由中国电建旗下的中国水电十局承建,也是老挝人民民主共和国成立后建成的首座水电站。
▲老挝20000基普 :老挝南累克水利枢纽
塔吉克斯坦:国家图书馆
在中亚国家塔吉克斯坦,去首都杜尚别的国家图书馆时,还可以拿出200索莫尼一块儿合影留念。承建塔吉克斯坦国家图书馆的公司正是承建科威特中央银行新总部大楼的中国建筑。
▲塔吉克斯坦200索莫尼:塔吉克斯坦国家图书馆
泰国:曼谷拉玛八世大桥
肯尼亚:莫伊国际体育中心
在泰国和肯尼亚,中国建筑建造的泰国曼谷拉玛八世大桥和肯尼亚地标莫伊国际体育中心,分别印刷在20泰铢和20肯尼亚先令的纸币上。如果下次朋友们去泰国或者肯尼亚游玩时,可以在当地打卡留念。
▲泰国20泰铢:曼谷拉玛八世大桥
▲肯尼亚20先令:莫伊国际体育中心
几内亚法郎上的“非洲三峡”
几内亚:凯乐塔水利枢纽工程
在西非国家几内亚,当地朋友送给我几张2万几内亚法郎(约合人民币14元)塑料钞。朋友告诉我,2万几内亚法郎是当地最大钞票,印在背面的凯乐塔水利枢纽工程,是几内亚有史以来规模最大的综合性水利枢纽项目。
▲几内亚20000法郎:凯乐塔水利枢纽
凯乐塔水利枢纽作为中国和几内亚迄今为止最大的合作项目,将几内亚的发电量增加了两倍,大幅缓解了当地电力极度紧张的情况。
凯乐塔水利枢纽实至名归地成为几内亚的“三峡工程”,几内亚也成功实现从“西非水塔”转型为“西非电塔”。未来随着区域电网的逐步完善,凯乐塔水电站生产的强劲电能,将让西非的夜晚更亮。
2015年和2019年两个版本的两万几内亚法郎上印着凯乐塔的图案,如今,在几内亚工作和生活的人们,已经越来越离不开“凯乐塔”。在这种有趣的联系中,惊人的历史巧合是承建几内亚“三峡工程”的公司,正是来自中国的三峡中水电。
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