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家住海口的包女士,2012年购买了一辆宝马轿车,今年1月17号,她把车借给朋友开去临高,不料发生了事故,人没事,但是车撞得不轻。包女士报了保险,又把车拖到4S店维修,可包女士说,自己左等右等,为了定损的问题,都等了好多天。
包女士告诉记者,三月中旬,她到4S店,要求店方开始维修车辆。原本,4S店方面经过初步检测,已经将维修金额明细,发送给保险公司,共计七万九千余元,保险公司也针对这笔费用进行了定损。而在4S店后续维修过程中,又发现了一些问题。
“4S店说可能需要发动机,因为把一些东西换了之后发现还是起不了火,就觉得可能是发动机故障。之后两三天的样子,4S店那边就已经拆检完,好像是机油底壳撞到了,导致机油漏完拉缸,4S店也给保险公司那边报价过去了,保险公司就迟迟不出定损结果。”包女士说,从4月11号起到4月25号,她已经催促保险公司的工作人员四五次了,都没有等来新的定损结果。
随后,记者来到包女士车辆保险的投保公司,中国人民财产保险股份有限公司海南省分公司。理赔事业部的工作人员介绍,早先,包女士的车辆定损理赔一事,由一名齐姓工作人员负责,而4月11号,4S店方面将拆检发动机的初步定损报价发到保险公司后,由于价格升高,超过十万元,属于大案,此事便移交给大案专员王科章处理。但记者注意到,王科章接手案件的时间,是4月25号,那么在此之前,近半个月的时间内,此事为何一直没有进展呢?
王科章表示,11号报价拆出来以后,我们发现损失跟事故现场是有点不符,内部出现这种拉缸的情况,我们要问驾驶人,当时你的车速跟驾驶情况,但是一直联系不到驾驶人。
“联系驾驶员并不是一件难事,如果你们真的联系不上,车主都可以配合你联系上。但是目前没有任何一个保险公司的人,给我打电话说联系不上驾驶员,要联系一个人需要十三天的时间吗?”对于包女士认为,理赔处理时间过长的情况,王科章表示,按照保监会的相关规定,核实否属于事故责任,核查事故直接损失等流程,应在三十天内审核完毕,目前,整个流程耗时还在规定范围内。不过眼下,工作人员将尽快定损。
当天下午,保险公司的工作人员致电记者,称包女士的车辆定损已经完成,下一步,待包女士提供包括事故责任认定在内的相关材料,保险公司方面就会进行后续理赔等流程。直播海南记者报道。
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