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五一小长假已经来临
躲在
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人人人人人你人人人人人
中的你还好吗?
八妹为大家带来了最新路况及预测!
截至11时30分:
城区在途量25.82万辆、延误指数1.94、主干道均速24.24k、高架均速43.63k、绕城均速49.6k;
绕城南线、西线、北线分段缓行,半山、良渚、乔司东、转塘等收费站,三墩南向匝道关闭;
城区中河-上塘高架北向南、秋石高架北向南、四桥、之江路、彩虹快速路出城,景区环湖道路流量较大,白马湖周边通行正常。
假期第一天上午,主城区各条进出城主干道都出现了严重的滞缓,景区从9点开始流量迅速增大,尽管各项管控同步进行,但是通行压力依然巨大,停车场全部饱和。
图片源于网络
根据交警的预测:下午景区流量还会持续增大,并且回落的时间会比平时晚很多,特别是北山街沿线可能会在21点之后才会彻底好转,进出城的大流量下午会有明显改观,但是受到周边高速通行受阻的影响,各大出城口,包括绕城三墩、之江路、之江大桥、南庄兜相关联道路繁忙还将持续。
五一小长假第一天,早间6点半,绕城北线,南庄兜-勾庄之间已经率先排队,随后各条高速流量逐步升温,7点半迎来出城高峰期,持续到中午12点流量都没有消退。
高速交警预测,这波出城最高峰预计要持续到下午2点左右才能慢慢消退;打算下午出发走高速可以选择2点之后在出发;在通行上,绕城北线、西线拥堵时间长,管控变化快,建议大家尽量避开;杭州南入口处流量集中,杭州-桐庐之间管控还没解除,可以先走320国道,之后再从桐庐入口上高速绕行。
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记者调查发现,同一线路、相同席别、时间相隔仅几天的火车票价,却有几十到几百元不等的价差。
△图/视觉中国
如从上海出发,上海-武汉、上海-成都、上海-南京、上海-广州等线路部分车次, 5月1日和4日的火车票价格较高,与2日、3日相比,要高出20-260元不等。
4月30日和5月1日从上海出发的中短途车次火车票趋紧。上海发往南京、金华、黄山、嘉兴、绍兴、苏州等周边城市的火车票已寥寥无几。此外,浙江杭州、安徽合肥、湖北武汉、湖南长沙、广东广州、山东威海等地车票也很紧俏。
今年“五一”小长假期间机票价格波动较大,民众可以选择在3日出行,单程票价或可省下超千元。
以北京至成都经济舱为例,5月1日-5月4日期间,中国国航最高票价为5月1日2010元(以下价格均不含税费及燃油费),最低票价为5月3日的600元,票价落差1410元。
△图/视觉中国
中国民航局已在3月31日执行2019年夏秋航季航班计划,新航季共计210天。
在新航季中,国内有23家航空公司将实行退改签“阶梯费率”。航空公司将退改签时间与登机日的期间长度划分为7天、48小时、4小时等四档时间节点,确定不同的收费比例。同时,4折以下特价票也可退改签。
虽然目前已实施新规的23家航空公司的四档“阶梯费率”比例和时间窗口略有差异,但总体上是,办理退改手续越早,手续费率越低。
五一你是出游还是回家呢?
八妹只有羡慕的份!
为坚守岗位的八妹点
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