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5月3日,奔驰女车主王倩(化名)接受了记者的专访。她详述了买车、维权及被维权经过,并回应诸多争议。
提及被维权事件对父母的影响,王倩数度抽泣。舆情发酵时,她甚至曾试图跳楼自尽,但被前来陪护的母亲拽住。
4月16日,王倩已与奔驰达成和解,但至今尚未取回新车。
2019年3月,上海竞集文化发展有限公司因拖欠物业费被告上法庭,多名商户、供应商自称被骗。记者多方证实,王倩系该公司监事。
她告诉记者,被追债风波只是经济纠纷,当地警方也表示是经济纠纷,让商户走司法程序。王倩说在2018年10月16日,自己还被商户堵整晚,直至翌日清晨6点方才脱身。
“公司归公司,个人归个人,我该担当的,那天晚上已经全部结束了。就商户而言,我坚持走司法程序,不与他们对话。该谁赔谁赔,该谁坐牢谁坐牢。”
以下为王倩的部分自述:
坐奔驰引擎盖维权当事人王倩
现在反思之前的行为,我从始至终都觉得自己没有做对。我再说一次,包括今天我也可以很肯定地说,(坐上引擎盖维权)那个行为是错误的。事后,有很多人效仿我,层出不穷。有人坐坏引擎盖、有人坐坏售楼中心沙盘,匪夷所思。
我的父母创业多年,从事家电生意,积蓄尚可,上世纪90年代就在镇上建起了高楼。
有人谣传,那辆66万的奔驰车是干爹买的,其实不是,是我亲爹。
4月16日,和奔驰签了《和解协议》。有人质疑我,你得到了你想拥有的,置我们于何地。我觉得,我被道德绑架了。我没有那么高尚,我只是个普通人。
我可不可以回到正常人的生活?大家说不行,硬顶你上去。
这个事情为什么和解,也有这个原因。如果一定要说压力,政府没给我压力,奔驰没给我压力,但大众对我的期待给了我压力。我觉得,维权这个事到了这个份上,已经挺好了,就我个人而言,已经很满意。
再遇到这样的事情,我不会选择这种(坐引擎盖)维权方式。从4月11日至今,我的整个生活遭受了太大影响。我只想做一个平凡的人,我去创业也好,去做什么也好,不需要额外贴这种标签,它对我来说没有意义。
事情发酵后,有经纪公司想谈合作,有乳制品公司想让我代言,有培训机构想让我去做老师,他们甚至说,随便开什么价码,但我都直接拒绝。
来源:红星新闻
单说对汽车维权的影响
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