佛山80万辆电动自行车怎么上牌？管制路段怎么设？这里有答案！

据市公安交警部门前期的保守估计，全市电动自行车保有量有80万辆左右。交警部门预计，电动自行车登记注册推行之后，全市电动自行车的保有量或会有小幅增长，但相信不会有大幅的飙升，毕竟目前全市已有80万辆保有量，原本有这样需求的市民早已经买了电动自行车。

广东省的文件明确规定了各地要推行“带牌销售”的方式。市公安交警部门正联合市市场监管局起草一个佛山市“带牌销售”服务点备案的标准，当中要求销售企业一定要取得正规的资质，有正规厂家的品牌代理以及销售规模等。

申请“带牌销售”企业应先向市场监督管理部门提出申请，并向交警部门备案，在取得“带牌销售”服务点资格后，交警部门将对它们销售的车辆进行提前验车、批量录入、批量审核，市民买车的时候，车辆已经带有号牌。

此外，“带牌销售”的基础上，交警部门将对计划依托警邮合作的模式，通过邮政部门网点受理和资料传递。目前，全市共有80多个邮政快递网点，如果都可以受理市民的注册登记，相信可以减少排队的情况。也就是说，市民在网点提交了资料之后，牌号可以直接邮寄到市民的家中，可以自己安装车牌，也可以在网点由工作人员帮忙安装。

广东省有文件明确规定，各地设计临时注册登记的电动自行车不超过三年过渡期。在2013年，佛山已经对不符合旧国标的电动自行车设置一年的过度期，目前这一年的过渡期已经过了。综合以上因素，决定对临时注册登记的电动自行车设定两年的过渡期。

关于管制路段方面，将出台征求意见稿，并广泛征求市民意见。总体原则是在主干道、在公交发展成熟，即有设置公交专用道的地方，原则上设置管制路段。