@杭州人！这647把伞去哪了？

今年3月，杭州游2路司机柴小坚和乘客谢先生带给了我们一个“1把和100把爱心伞”的故事，感动而又温暖。为此，钱江晚报和杭州公交集团、阿里巴巴天天正能量联合发起了杭州公交“暖心伞”公益活动，希望能将这份善意长长久久地传递下去。

司机柴小坚与暖心伞

4月10日，首批1250把杭州公交“暖心伞”正式上线，从此，杭城250余辆公交车内多了一抹温暖的橙色。

如今，一个月过去了，杭城公交车上的“暖心伞”怎么样了，哪些人在借，有没有及时归还？

近日，我们拿到了一组悬殊的数据——截至5月12日为止，杭州公交“暖心伞”一共借出去741把，但还回来的，却只有94把。

剩余的647把“暖心伞”，去了哪里？

公交车厢内空空的伞架

短短一个多月“暖心伞”借出去741把

景区三条公交线，借伞率最高

昨天起杭城又迎来多雨的一周，而且，一直到5月中旬结束，都不会见到晴好天气。

相比有着心里准备的雨日，最狼狈的莫过于突如其来的大雨。

前几天杭城突如其来的一场大雨，让没带伞的行人有些措手不及。浙江24小时、钱江晚报记者坐上了28路公交车，天色阴暗，车厢内的那一抹橙色却显得格外醒目。

28路往返火车东站至植物园，是来杭前往景区游客首选的公交线路之一。

记者在宝善桥公交站上车，当时“暖心伞”架上还处于“满格”状态——放有5把“暖心伞”。

就在快抵达景区终点站时，坐在后排的一男一女两名乘客，拿起了伞架上的暖心伞，看了又看。

女乘客姓郭，从上海过来前往杭州景区爬山，突然遇上大雨，没带伞的他们正在犯愁时，看到了公交车上的暖心伞，“需要扫码才能借伞吗？伞上找了半天都没看到。”

记者告诉他们，不用扫码，只要有需要随时都可以借伞，而且任何一辆公交车上都可以归还。“是吗？那真的是挺方便的！”郭女士一脸惊喜。

下车时，郭女士和同伴一人借了一把“暖心伞”。

28路借走两把后还剩3把“暖心伞”

车子继续往前开，在快到浙大玉泉校区站时，拎着一个行李箱的张先生，从伞架上拿了一把“暖心伞”。“我刚从金华兰溪过了，我们那是晴天，没想到杭州下大雨。”张先生来浙大看望女儿，原本还想让女儿送把伞到校门口，可又怕影响她上课，“幸好车上有‘暖心伞’可借。”

张先生是晚报的忠实读者，也一直在关注“暖心伞”的报道：“这次来杭州感触特别深，说真的，‘暖心伞’让我觉得这座城市特别温暖。”看望女儿后，当天下午，张先生依旧乘坐28路返回杭州东站，上车时，他将之前借用的“暖心伞”放回了28路车厢上的伞架里。

据杭州公交统计，截止到5月12号为止，杭州公交“暖心伞”一共借出去741把，其中景区三条公交线路4路、31路和7路，借伞率最高。

这组数据，不仅说明公交“暖心伞”很受欢迎，也意味着“暖心伞”在这近一个月里帮不少乘客解决了燃眉之急。

不断提醒催促妈妈记得还

小男孩一直惦记着还伞

为了方便大家还伞，无论你是在哪辆公交车上借的“暖心伞”，可以在杭城任何一辆公交车上进行归还，可以说，杭州公交集团的这一便利举措，在全国也是首创。

在“暖心伞”上线的这一个月里，我们也收获了不少暖心的小故事。

4月21日，杭州的孙女士带着儿子去动物园玩，回家的时候突然下大雨，乘坐4路时发现车厢里有暖心伞，询问了司机之后便借回家了。但因为工作忙，平时又很少乘坐公交车，还伞一事也就被耽搁了，但读小学一年级的儿子心里却一直惦记着这事，并一直催着妈妈来归还。

4月27日，孙女士带着儿子特地赶到龙翔桥4路车站点，归还暖心伞。工作人员对其表示了谢意，并告诉孙女士，杭城所有的公交车上都可以归还“暖心伞”。

有一位前来还伞的乘客让4路车女司机刘英印象很深。

“暖心伞”上线后没多久，一位六七十岁的阿姨上了4路车，“当时她的手上拿着大包小包，手里还拿着一把‘暖心伞’，她是在其它公交车上借的伞，第二天特地拿着伞来归还。”当时老人的一句话让刘英特别感动，“她说早点还回来，这样能帮到更多的人。”

借出去的“暖心伞”仅归还回来94把

公交车伞架上出现断档的尴尬

然而遗憾的是，我们从杭州公交集团拿到了关于还伞的另一组数据：截止到5月12日，借出去的“暖心伞”仅还回来94把。

由于600多把“暖心伞”尚未归还，公交车上的伞架上出现了“断档”的尴尬。

4路从龙翔桥出发，途经西湖南线前往转塘，是杭城客流量较大的一条线路，日客流量高达2万多人次，也是目前推出的11条“暖心伞”线路中借伞数量最多的。

5月7日，记者来到4路公交车终点站龙翔桥站，一辆接着一辆的车辆陆续进站，记者上了排在最前面的一辆4路车，发现车上的暖心伞架空了。

“已经空了有一周了，伞不够了。”4路车司机何师傅有些无奈。

记者又上了第二辆4路车，见到的依旧是一个空空的伞架，之后又连着来了3辆4路车，依旧没见到一把暖心伞的身影。

第7辆，还是一个空伞架。

“师傅，‘暖心伞’都借走了吗？”

“有，但只剩下一把了。”司机金师傅从驾驶室旁的刷卡机旁拿出了一把“暖心伞”，他说，“暖心伞”刚推出的时候，随着借出去的伞归还来，他的车上有补回来三把伞，后来又加了一把，但打这之后，车上的“暖心伞”就没再“补过货”了。“我也问车队要了，但还回来的伞太少，根本不够分。”

金师傅看着日渐空旷的伞架，觉得心疼，就忍不住“藏”起了车上仅剩的一把暖心伞，希望在雨天借给有需要的乘客。

这样的尴尬不光出现在4路车上，其它公交线路上的“暖心伞”也已出现缺口。31辆7路公交车上目前还处于5把“满格”状态的伞架仅为个位数，大部分车上仅剩三把左右。

或许大多数人只是忘记了

“暖心伞”借出去741把，却只还回来94把，这中间的落差，大家又是怎么看的？

近日，记者在杭城街头随机采访了多位司机、乘客和市民，来听听他们是怎么说的。

司机柴小坚 林云龙 摄

“暖心架”旁将多一个二维码

扫一扫，让更多人知道背后的故事

的确，杭州公交“暖心伞”的推出，不仅仅是一项便利措施，它的背后，是一个关于善意与温暖的故事。

为让这份爱心能够长长久久地延续下去，杭州公交集团不仅制订了一整套“暖心伞”维护流程，在各个公交停车场都设立了“暖心伞”收集点，还专门成立了杭州公交劳模志愿服务队“暖心伞”维修分队，利用休息时间对有损坏的伞进行维修……以上种种，足以看出，杭州公交是铁了心要把这件好事做好。

“通过一段时间的观察分析，我们也发现可能还有部分乘客尤其是外地来杭的游客，不知道伞如何借还。”杭州公交集团总经理助理陈施承分析，“除了要让大家都清楚如何归还外，还要让更多的人知道‘暖心伞’背后的故事，我们相信，如果大家知道伞的背后，还有这么一个温暖的故事，都会愿意将这份温暖传递下去。”

陈施承告诉记者，5月底前，杭州公交会在每个“暖心伞”伞架旁贴一张温馨提醒，告诉大家如何归还伞，而且，到时还会印上一个二维码，只要你拿起手机扫一扫，就能读到“暖心伞”背后的这个“一把和100把爱心伞”的故事了。

林云龙 摄