年轻人10多万买运动轿车，95%都会选择“秒天秒地”的它！

在每月的销量榜单中，前十名基本都是非常注重实用的家用车。但却有一个“异类”，它造型拉风有个性，动力表现不错，被年轻人戏称为超跑，相关的段子不断。本来这种“人设”应该是比较小众的，但它却能屡屡闯入销量前十，这就是本田思域。

思域每个月都能获得将近2万辆的销量，远超菲斯塔、昂克赛拉等竞品。可以说，很多年轻人购买运动车型的首选就是思域。新款思域即将上市，新款运动感更强，而现款优惠较大，两款都有买的理由。如果你准备入手思域，那不如先听听车主们对它是怎么评价的，看看它的口碑如何再做定夺。 

在购买这款运动风格车型的车友中，对它满意的一些地方是造型激进有活力，动力领先同级。第十代思域在2016年面世的时候，惊艳了所有人，前卫的前脸，轿跑的身姿，标志性的中括号尾灯造型都让人过目不忘。哪怕是到了现在快要中期改款，现款思域还一直是颜值在线的。而新款将换上了中置排气造型，拉风指数进一步飙升。思域搭载了两款发动机，1.0T备受吐槽，而1.5T却赞誉有加，它0-100km/h加速7.21秒，数据亮眼。其搭载的CVT变速箱在任何速度下只要踩下油门都会立刻带来加速感，畅快感几乎是同级车中最好的。

本田是真正把思域当成一款运动车型来开发的。它拥有同级车最小的离地间隙(105mm)，低趴的身姿为它提供了更出色的主观驾驶感和更低的重心，这种贴地感是运动车型的一个必备元素。不过思域虽然低矮，但内部空间还是比较可观的，毕竟有着2700mm的轴距，加上座椅的镂空处理，后排空间相对充裕。靠背倾斜度比较大，一定程度上缓和了溜背造型对头部空间的影响。

另外，思域后期强大的改装潜力也一直是车友们非常满意的一点，相关的话题也很多，这些都是年轻人喜欢的地方。

而提到不足之处，本田一惯的隔音不良、噪音较大的特点在思域上也同样存在，在急加速时发动机噪音和车身振动比较明显。另外，相比菲斯塔等同级车型，思域的配置表现也稍处劣势。中低配采用织布座椅，而且没有LED大灯。内饰塑料感比较严重，影响车厢高级感。除此之外，当年本田发动机机油门事件也对它有一定的影响。

在做工用料方面，思域表现并不算出色，在我们的实测中，思域间隙平均值达到了5mm，车身油漆厚度74.7μm，这两个数据在同级中都是比较差的。这点也在一些车友中抱怨较多。

2016款 220TURBO CVT豪华版 13.99万元

2016款思域提供1.0T或1.5T动力，都有搭载手动挡及CVT的版本，而2019款1.0T车型将取消手动挡版本。就2016款而言，手动挡和CVT的豪华版都是性价比最高的。其中2016款 220TURBO CVT豪华版售价13.99万，它比对应的手动挡贵了1万元，但带来更加轻松的驾驶操作，相对还是比较值得的。

配置上也比较丰富，配备了胎压监测、车身稳定系统、LED日间行车灯、无匙进入+一键启动、电动天窗、后倒车雷达、倒车影像、7英寸中控屏幕、液晶仪表、 织物混皮座椅、后视镜电加热、双区自动空调、自动启停、电子手刹等等。2016款 220TURBO CVT豪华版作为入门的CVT版本，这些配置已经相当够用，而贵1.6万的高一级版本，只增加了定速巡航、真皮座椅、LED大灯等等。相比之下，还是买2016款 220TURBO CVT豪华版最划算。