日前,唐山市铁路退休干部信宝忠向记者展示了他收藏的178幅在1976年唐山大地震中被毁坏的铁路的黑白照片。
记者看到这178幅照片均粘贴在76片配白漆文字的黑色硬纸板上,分别由原铁道兵、铁道部北京铁路局、沈阳铁路局、吉林铁路局、铁道部第一、第三设计院、建厂局等部门在震后第一时间现场拍摄的珍贵照片。这些照片的首次公开亮相再现了当年铁路京山线、通坨线、唐遵线的轨道线路、机车车辆、桥梁、通信信号、电力、房屋建筑等毁坏的真实情况,具有较高的研究和参考价值。
据史料记载,在1976年7月28日唐山大地震中,京山和通坨两大铁道线遭受极其严重的破坏和损失,受灾线路正线总长403公里,许多区段路基下沉开裂,呈波浪起伏和因无缝线路稳定遭到破坏,轨道在平面上的连续“S”形弯曲,钢轨弯曲变形,有的路基下沉达3米,纵向开裂达两米,桥梁破坏63座,其中有500米以上的大桥16座;唐山通往天津、北京、沈阳的铁道线全部中断;地震时行进中的7列客车和22列货车全部瘫痪,其中7列列车脱轨,包括客车2列,货车5列。京山线塘沽——秦皇岛间21个车站、共221.8公里的通信线路遭到不同程度的破坏。北京铁路局在京山线北塘——昌黎间,约有32.4万平方米的房屋,其中遭到破坏的有27万平方米。当时的唐山、古冶、滦县三个地区被破坏房屋就占全部受损房屋的95%。
为了让更多人了解那段历史记忆,这些记录唐山大地震铁路毁坏的珍贵照片将于今年9月在开滦博物馆举办的全国铁路文化收藏展上向社会首次公开展出。
记者 王昊
编辑 刘飞
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