在26年前的今天，1993年5月2日(农历1993年闰3月11日)，“向阳红十六”号考察船与外轮相撞沉没。

我国“向阳红16”号科学考察船在前往太平洋执行海底多金属矿藏资源调查任务途中，于1993年5月2日凌晨5时5分在东海海域（东经124度28分，北纬29度12分）与塞浦路斯籍“银角”号货轮相撞，不幸沉没。“向阳红16”号上共有船员和科技人员110人，目前有3人下落不明，其他人员已安全转移到“银角”号上。

“向阳红16号”科学考察船脱险船员和科技人员107人5月5日上午乘坐我国派去的“德意”轮安全返回上海。

建于80年代初期的“向阳红16号”，是一艘4500吨级的科学考察船。这艘船曾多次前赴太平洋进行大洋多金属结核科学考察，为我国在1991年3月获得联合国批准的“国际海底探矿先驱投资者”的资格，作出了积极的贡献。