城市轨道交通建设,一直备受市民关注。昨日,遵义晚报记者从市发改委获悉,我市日前已将遵义市城市轨道交通近期建设规划环评报告上报国家生态环境部审核。
早在去年9月底,受省发改委和省住建厅联合委托,中国地铁工程咨询有限责任公司在我市组织召开《遵义市城市轨道交通近期建设规划》省级初审会。专家组对1号线的工期、2号线一期工程规模和工期,作了修改调整,同时还推荐采用高架跨座式单轨作为遵义市城市轨道交通制式。
在建设项目工期方面,该规划提出,1号线于2019年开工建设,2022年建成。2号线一期工程于2022年开工建设,2024年建成。
1号线具体线路:
起于新蒲新区高新快线东段的新蒲东站,沿高新快线、长征大道、长新大道、迎宾大道、桃溪大道,经遵义职院、新蒲大道、湿地公园、合兴大道、马家河、新蒲管委会、平庄小区、美的城、颜村、马兰坝、兰家堡、龙洞湾、官井南隧道。线路全长22.45公里,设车站19座。
2号线一期工程具体线路:
起于汇川区董公寺站,沿既有川黔铁路通道路中高架向南敷设,后沿环城路、迎宾大道、海尔大道,经航天小学、遵义医学院、石佛洞、朱家湾、东欣大道、红花岗区政府、忠庄客运站、保利未来城市、马家湾、遵义南白中学(原遵义县一中)。线路全长27.05公里,设车站22座。
其中1号线没有调整,仍呈东西走向,起点为新蒲东站,终点为官井南隧道站,线路全长22.45公里,设车站19座。
2号线一期工程建设则进行了修改,其终点由忠庄客运站,延伸至播州区遵义南白中学(原遵义县一中),走向与原来的线网规划走向一致,线路全长27.05公里,设车站22座。
建设规划图
去年12月下旬,市发改委对修改后的建设规划环境影响评价作了补充公示,对城市生态影响、运营期主要环境问题等均提出具体明确的环保措施。
据介绍,根据市委、市政府工作安排,拟于今年年底开工建设城市轨道交通1号线项目。为加快推进1号线项目前期工作,确保该项目年底达到开工条件,市发改委主要负责人和相关人员日前前往国家生态环保部,正式提交《遵义市城市轨道交通近期建设规划环评报告》,这标志着遵义市城市轨道交通项目正式启动国家层面审查阶段。
按照有关程序,一旦《遵义市城市轨道交通近期建设规划环评报告》通过国家生态环境部批复后,下一步,该建设规划将上报至国家发改委,经审查后报国务院进行审批。
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编辑:罗远银丨审核:周钰姣丨签发:熊 俊
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