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“孩子上学接送难”一直是家长们头疼的问题。近期,有不少家长反映:学校门口交通堵塞现象比较严重,造成在路上耗时较长。
对此柳州高中、柳州铁一中、市二中等学校均放了大招,针对本校情况制定了不同的治理措施。快看看这些学校放了哪些“大招”吧~
3月7日,柳州高中向全校家长、学生发放了“缓解校园周边压力行动倡议书”,倡议学生环保出行、文明驾驶、即停即走等,并公布了周末(含节假日放假)错峰出行方案:高一至高三年级分不同时段放学,校内停车场每周末向家长开放,每个年级接送的车辆可在校等候25分钟。
柳州高中车辆疏散示意图
3月9日,柳州高中首次开放学校的停车场。根据图示,让接送学生的车辆从南大门进入学校等候,左转去往大礼堂西侧的停车场等待学生放学,接到学生后再绕回南大门离开。
校内停车场每周末向家长开放,但不同年级进入学校的时间不一样。
其中,高一年级放学时间是下午4点40分,接送车辆可以在下午4点进入学校。三个年级错时放学,每个年级的接送车辆在学校可停留25分钟,最晚放学的高三年级也要求在下午5点55分之前全部离校。
对于学校的治堵新举措,家长纷纷点赞支持。
“很好啊,能够停进学校来,就不用担心在门口堵着了。”
“车位也够,接了孩子就走,比以前省时间。”
“现在错开放学,没有一窝蜂地出来,以后我不用提前来抢位置了。”
开放停车场后,柳高南门的交通压力有所缓解,那距离宿舍和教学楼比较近的北门在放学时的交通情况怎么样呢?
来源:柳州高级中学
记者来到柳高北门,发现仍有一些家长选择在这等待接学生,但没有拥堵的情况。
“感觉今天来北门的车少了,一路开进来挺顺利的。”在北门等待的家长梁先生说,以前他来接小孩,在北门要花费30分钟左右,道路两旁车位都停满了车,中间车道的宽度会车都困难,逢小长假堵在门口的时间就更长了。得知学校开始开放停车场接送学生后,他打算以后都去南门的停车场接小孩了。
来源:柳州高级中学
据了解,柳高开放的停车场约有300个车位。“全校需接送学生的车辆据我们统计约有1500辆,每个年级平均500辆,如车辆进入学校后接了学生就走的话,基本能保证车辆畅通。”柳州高中余超副校长说道,他还介绍,下一步学校将与交警部门沟通,将高新五路道路固定车位改为临时车位,让校门口道路家长接送车辆即停即走,进一步缓解交通拥堵压力。
3月6日、8日柳州铁一中召开两次校、警工作协调会,校领导和交警部门相关负责人现场办公,拿出了完善标志线、整治违停、加强警校联系、校警联合疏导等系列措施。
“校警联合疏导”正在实施
同时,学校发出《致家长的一封信》,周六下午错峰放学,分流出校门,倡议“绿色出行”、文明出行。
3月9日下午,柳州铁一中学城站校区、柳东校区同时召开高一年级家长会,数百台汽车、电动车在交警和学校保安的疏导下,依次行进、有序停放,有的停在附近校外停车场,有的停离校门稍远的宽敞之处。学校周边道路交通一改以往每逢放假、家长会就容易造成拥堵的现象。
“下一步,我校争取柳东交警大队的支持,在柳东校区划固定临时停车位。”该核副校长梁俊敏说道。
3月9日,市二中与交警部门一起整治校门口拥堵现象,禁止车辆停放在校门口两侧主干道上,并在学校周边道路上划定了五、六处临时停车的区域,可临时停车300多辆,收到良好效果。
临时停车规划图
“目前我校登记进出校园的车辆为150余辆,人员、车流基本集中在南大门,以往每至周六15:30-17:00以及召开家长会、寒暑假放假、收假等时段,南门、西门外的道路交通可谓混乱。”
市二中副校长蒋小琼介绍,为贯彻落实上级指示精神,学校成立了治理校园周边交通环境工作领导小组,采取多管齐下办法:
利用官网、微信公众号、家长微信群、QQ群向学生家长提出要求,倡导在接送学生、参加学校活动时尽量“绿色出行”,优先选择乘公车,顺路拼车等;
利用班会课,要求学生自我表态,不在校门口及就近主干道两侧上下车;
学校规范周末学生乘公交车的秩序,各年级派两名值日教师分别维护学生乘定制公交车和80路公交车的排队候车轶序;
学生们有序排队候车
交警与辖区派出所在学生放学、返校时段及学校重大集会时间增派警力,疏导交通,维持秩序,对拒不配合的违停车辆依法予以惩处。
下一步,学校拟申请改造校园南部和西部的绿化带,将绿化带改造为临时停车位,从而更方便家长停车接送学生。
对于校园周边交通治理
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