此举将从“技防”的层面,进一步防止影响、威胁公交车司机安全行车行为的发生。
此次完成的防护隔离门安装完全依据行业标准《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T1240-2019)的规定,在现有车辆驾驶区半包围和无包围的基础上进行改装。
新防护隔离设施的隔离门全部采用钢化玻璃材质,在确保不影响安全视线和服务乘客的前提下,一旦发生纠纷,有防护隔离设施的驾驶室就会变成一个“保护间”,减少和避免对司机的干扰。
据悉,隔离门的设置还考虑了开启方向、门锁结构等因素,万一驾驶员遇突发身体不适等紧急情况,也能从外部打开进行救助。
资料:金高公交
编辑:孔祥如
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