“315”在即，这些车企并不担心！看看里面有你的爱车吗？

在我们选购汽车后，经常会遇到大大小小的问题，比如开上一段时间发现车内异响频繁，减振器也没有最开始舒适了；再比如原厂轮胎存在提前老化的问题，会影响我们的行车安全等等。但随着近些年汽车工业的快速发展，车企对汽车质量的把控也正逐步提升，相信日后我们遇到的汽车质量问题也会越老越少。

（数据来源于汽车之家质量产品）

据汽车之家质量产品数据显示，汽车产品行业总体质量较去年有明显提升，其中进口品牌汽车的质量水平最佳，其次是合资品牌，而对于中国品牌来说同样有很大进步，特别是排在前列的领克、观致和WEY。

（数据来源于汽车之家质量产品）

汽车产品逐步完善，质量日趋增强，固然是好事，但难免会出现一些问题，如何解决问题就决定了车企对待消费者的态度。“315晚会”在即，打破以往惯例，我们今天就来看看这些典型车企是如何正确处理问题的。

1 东风标致-标致408

主要问题：固特异轮胎老化

解决方案：召回问题车辆，免费更换轮胎

关键词：不惜成本

标致一向以出色的底盘调校而闻名于世，如今却因为轮胎老化事件背负黑锅，一切的源头到底在哪？我们接着往下看。

受到波及最多的车型是标致408车型，搭载的轮胎型号是大连固特异轮胎有限公司生产的固特异Assurance TripleMax系列轮胎，单只售价560元左右（215/50 R17 91V），是一款强调湿地性能、耐磨、节油的民用轮胎，而从不便宜的售价中我们还是可以看出标致在轮胎价格上并没有吝惜金钱，这样的做法首先值得肯定。

可问题毕竟摆在眼前，最正确的做法就是召回所有问题车辆，并为之更换改进后的轮胎。于是一场标致大规模的召回工作如期展开，为2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致408车型免费更换新轮胎，虽然经费很高需承担不小的代价，但这种不计成本，从根源遏制事态发生的做法确实是正确的。

2 保时捷718

主要问题：车辆前部左右两侧的下部纵梁设计问题

解决方法：召回问题车辆，并为车主加固纵梁

关键词：预防

如何避免事故发生？如何将事故发生后的伤亡率降到最低？保时捷718的召回方案可以说极大程度地预防了更为严重的事故，一定程度上也保护了驾乘人员的安全。

召回方案涉及2017年-2019年生产的保时捷718Cayman和保时捷718Boxster车型，并为车主加固车辆前部左右两侧的纵梁，避免纵梁穿过油箱发生火灾。在盘点大多数召回案例中，因为某些不起眼的小部件兴师动众的事件确实不多，其实仔细想想，生活中很少有大型的事故发生；但如果真的遇到了，细致的预防工作可以挽救的可不仅仅是一个固定零件那么简单的事情。

3 东风日产-奇骏

主要问题：排气系统故障、变速箱问题

解决方法：升级程序

关键词：响应速度快

东风日产奇骏面临的主要问题是Xtronic CVT变速箱以及排气系统故障。而作为2018年8月刚刚上市的改款奇骏，出现这样的问题显然不是消费者和车企愿意看到的事情。不过在上市后短短的几个月里，已经有用户陆续接到经销商通知，可以对原厂程序进行升级从而改善Xtronic CVT变速箱换挡顿挫以及排气冒黑烟现象。据一部分车主回访，奇骏曾出现的不愉快现象已经得到缓解。

Xtronic CVT变速箱的成功之处在于节油，根据相关资料了解，搭载Xtronic CVT变速箱可以比搭载传统自动变速箱的车型节约15%的油耗，而这套变速箱现已在奇骏全系标配，可见日产对于这套传动系统还是相当认可的。另外，厂家可以及时收集相关信息，并对车主进行快速地沟通回应，这样的处理方法一定是我们最想看到的。

4 上汽通用别克-英朗

主要问题：发动机抖动、分体式控制臂衬套存在问题

解决方案：召回问题车辆，为车主更换一体式控制臂衬套

关键词：重视小问题才不会酿成大错

三缸发动机抖动是常见的问题，由于结构特性，这类情况也是不可避免的。当然车企对于抑制三缸发动机抖动也有很多独家秘籍，我们以福特1.0T Ecoboost发动机举例，为了维持整体的平衡，福特对发动机的曲轴、平衡轴、皮带轮、飞轮进行更为合理的角度偏置，让三缸也可以达到四缸发动机的重量分配比，从而抑制抖动。但对于大多数三缸发动机来说，抑制抖动的方法相对简单，行驶一定里程后可能会产生比较强烈的抖动，车主朋友们针对这种情况可以检查一下发动机机脚胶是否老化，更换全新脚胶后抖动也许会抑制一些。

另外，别克英朗反映最多的问题还出现在了前悬架下控制臂衬套的位置，而这个简单的零部件竟是连接底盘结构和车体部分的重要过渡零件。由于召回英朗的前悬架采用了分体式控制臂衬套，并且设计存在一些问题，有变形及脱落的风险，所以上汽通用汽车有限公司提出召回，为车主更换一体式衬套，从而避免前悬架脱离车体的情况发生。这样的案例也证明了一个真理，千万别因为事小而不去做，等真出大事了，后果绝对是不可挽回的。

总结：距离“315晚会”开幕还有几个小时的时间，作为消费者的我们并不希望自己的爱车“荣登榜首”，有时候我们也会理解成也许是刚刚发布的新产品，需要一定的时间去磨合，其实最重要的还是想听听车企是如何处理这些事情的，回到文中的几个案例，即便它们会承担巨额的成本，付出人力物力的投入，但它们出于责任心仍然可以及时有效地帮助我们解决问题，这样的做法是正确的；而对于那些逃避责任，拖延问题的厂家，不仅影响品牌声誉，还是一种对消费者不负责任的表现，这样的行为如何被我们认可？