4.7秒“破百”！这台掀背轿跑实用又带劲，Model 3你怕了没？

Polestar是沃尔沃旗下主打高性能的独立子品牌，该品牌独立后推出的首款车型是双门硬顶跑车Polestar1，指导价格145万。动力方面该车搭载一套由2.0T发动机和永磁同步电机组成插电式混动系统，系统综合功率447kW、综合扭矩1000牛·米。

Polestar1

由于高昂的价格等原因导致Polestar1的存在感很弱，所以今天来看该品牌的第二款车型——Polestar2，这款车更加亲民，预售价格区间为30-55万，而且该车定位于一款纯电动高性能5门轿跑，更加实用。未来将与特斯拉Model 3展开竞争。

Polestar2

Polestar2基于沃尔沃CMA平台打造，造型采用与Polestar1风格一致的家族设计，整车大量采用平直线条，风格硬朗。中网采用半密封处理，黑色方块整齐排列，特点鲜明。前包围采用贯穿式造型，配合两侧雾灯区的三角形设计，风格运动。

“雷神之锤”样式的矩阵式LED头灯由84颗LED灯泡组成，功能上具备主动避让式自动远光功能，开启远光时最多可识别5辆来车同时关闭对应的LED灯组，既能保证视野又有助于提升行车安全。

侧面造型紧凑动感，上扬的腰线和侧裙线营造了俯冲运动的视觉效果，而且黑色涂装的A、B柱以及溜背式的车顶线条，使运动氛围更上一层楼。此外侧裙和轮拱采用的黑色涂装使Polestar2展现出了跨界风格。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4607/1800/1478mm，轴距为2735mm。

Polestar2提供性能套件可选，其包含了Brembo制动系统、Öhlins DFV双流阀减振器、20英寸锻造轮圈（标配为19英寸）等多项升级，而且卡钳、减振器套筒、安全带均采用金黄色涂装，性能感扑面而来。

尾部层次感不错，C形LED贯穿式尾灯由288颗独立LED灯珠组成，辨识度颇高。尾灯可以根据天气以及制动力度调节亮度，还可以在倒车时显示方向信息。此外在驾驶员接近/离开车辆时，头灯和尾灯会依次亮起示意。

内饰来看，Polestar2传承了沃尔沃的简约风格，内饰为纯黑色调。中控台采用对称式设计，11英寸中控触摸屏设在中控台中央。中控大屏下方设有无线充电模块以及两个USB接口。三辐式多功能方向盘按键布局与沃尔沃车型一致，不过整体风格更运动。

全液晶仪表盘也采用黑色调，可以显示续航里程、电量、时速、导航等信息。11英寸中控大屏内置了谷歌最新的Android HMI人机交互系统，不过中规版车型的车机系统将由Polestar与高德地图、阿里巴巴人工智能实验室和科大讯飞等合作进行本土化改进。

空间方面，体验者身高173cm，坐前排座椅调最低头部空间1拳4指；保持前排位置来后排，头部空间3指，腿部空间2拳有余。不过后排中央地板凸起较高，影响乘坐舒适性，这方面表现不如后排纯平的Model 3。

得益于掀背式设计，Polestar2的后备厢开口很大，后备厢内部地板平坦规整，后排座椅支持按4/6比例放倒，扩展能力不错。后备厢还设有带挂钩的空间分隔板，方便挂一些外卖袋子等物品。在后备厢盖板（带有支架）下方还有隐藏的储物空间，表现不错。由于是一款纯电动车型，所以Polestar2还设有前备厢，可以用于放充电线等物品，颇具实用性。

动力方面，Polestar2采用前后双电机四驱纯电驱动系统，系统综合最大功率408马力、峰值扭矩660牛·米，官方0-100km/加速时间为4.7秒。电池组由27个电池模块、324颗电池组成，总容量为78kWh（中规版为72kWh），NEDC工况下的续航里程为500km。充电方面，Polestar2支持交流/直流充电，但是充电时长尚未透露。

总结

Polestar2有着出众的颜值，简约的内饰设计也很有特点，空间表现也可以满足日常使用，前后双电机提供了充足的动力。综合这些来看，Polestar2具备与Model 3抗衡的硬件条件，不过想要与即将国产的Model 3抗衡，价格、产能、交付时间等因素同样关键。