新G219来了！全国首条总里程10000公里+公路，从新疆出发，美到极致！

走过了禾木村，

我们将来到吉木乃县

沿途经过有着100多年历史的

吉木乃边境口岸

从吉木乃县到和布克赛尔县

一路风光无限

多种地貌有序排列

▲和布克赛尔

看完和布克赛尔的地貌

和独具特色的云朵

继续勇闯将到达裕民县

▲裕民县“爱情草原”

博乐

位于新疆维吾尔自治区西北部

独爱博乐

这里赛里木湖

南入直下可见果子沟

赛里木湖誉为“大西洋最后一滴眼泪”

湖水的“净”养育了

苍穹的树木

果子沟是伊犁地区的天然门户

是一条北上赛里木湖

南下伊犁河谷的著名峡谷孔道

这是我国通往

中亚和欧洲的丝路北新道咽喉

称为“铁关”

宜人的风景被誉为“伊犁第一景”

“山水之奇，媲于桂林，

崖石之怪，胜于雁岩”

“彩虹之乡”—昭苏

这里有昭苏大草原

是我国著名的四大草原之一

这里风景宜人、空气清新

绿草如织，骏马驰骋，牛羊遍野

踏过昭苏大草原

我们将来到温宿县

这里海拔高、手机信号弱

最强的时候只有2G

感觉是走在世界的终点

一路向前

我们将看到“物之顶端”

乌什县

被誉为“中国西部生态明珠” 

享有“半城山色半城泉”、

“塞外江南”之美称

阿合奇县

位于新疆西部天山南脉腹地的一个边境县

这里享誉“九山半水半分田”

▲走吧网/制

- 2000 km -

叶城县0公里碑

著名的景观大道G318起点始于上海人民广场，而G219（新藏线）的零公里处位于新疆叶城。在叶城县零公里处，一盏巍峨的金属标志耸立在路边，"从这里走向世界屋脊"。

继续向前，远远就可以看到一块巨大的蓝色路牌竖立在国道上，写着："西藏阿里"，外加一个笔直的箭头。

它意味着叶城到阿里的距离是1100公里之外。新藏线之所以被称为"死亡天路"，便是由于新疆叶城到阿里的行政中心狮泉河这1100公里。

叶城县柯克亚乡，距离叶城67公里，有检查站。普萨村在72公里处，海拔高度2200米，有牧场。后面一路就是司空见惯了的沙漠和戈壁。

沿途还可以遇到可爱的小动物

是新藏线第一个冰雪达坂因地势险要而得名，维吾尔语意为“连猴子都爬不上去的雪山”，坡长27公里，人到这里高原反映不太明显，但气压反差大。

这是从叶城出来遇到的第一个达坂

达坂在 维吾尔语和蒙古语当中 高高的山口和盘山公路

被遗弃的PRADO

库地乡（K160）是库地区域的中心，居民数十户，有兵站驻守。

有的人到此就有比较严重的高原反应。

新藏公路K217处是麻扎达坂（它南方数十里之外的一个地方叫麻扎，麻扎区域上下几十里），也叫赛力克达坂，是第二个高山口

是新藏线最长的达坂。海拔4950米（或说海拔5100米），与库地达坂相比，其凶险更胜一筹。“麻扎达坂尖，陡升五千三”。

库地乡（K160）是库地区域的中心，居民数十户，有兵站驻守。

这里是新藏公路和进乔戈里峰的边防公路分叉口，麻扎是通往世界第二高峰－乔戈里峰（海拔8611米）的必经之路。

在这儿可以好好观赏一下这座世界第二高峰，它和珠峰其实只差了200多米。

可以远眺到世界第二高峰—乔格里峰，它是喀喇昆仑山脉的主峰，也是世界第二高峰，国外又称K2峰，是最难攀登的山峰，被登山者誉为“杀人峰”。乔戈里峰在新疆叶城县境内，是“新疆第一高峰”。

它40公里左右之下的南方是麻扎兵站K254，连续的坡道。麻扎达坂海拔4982米，陡然降低到麻扎兵站海拔3980米。

雄伟的昆仑山脉，巍峨耸立于藏北羌塘高原与南疆塔克拉玛干沙漠之间，是中国的龙脊。昆仑山脉拥有数十座6000米以上的山峰，7000米左右的山峰也有不少。新藏公路昆仑山段最艰难。

在距离叶城331公里处便开始翻越黑卡达坂（海拔4930），这段路的土质构造松软，遇到雨水或冰雪消融，很容易引起塌方和泥石流滑坡，十分危险。

不停的拐，对于驾驶员而言是绝对的考验。

和田地区皮山县的赛图拉乡（后改为赛图拉镇）辖区很大，路上可以看到清代左宗棠时期以来的赛图拉哨所遗址。很险要的一个位置，清朝和民国时期防止统治印度的英国人侵略。

1928年国民政府在赛图拉设治局，成立边卡队，人数增至100人，并巡逻到康西瓦以远。在卡拉胡鲁木山口修筑堡垒。1933～1937年，守卡兵力增至200人。1937年10月至1942年盛世才统治新疆时期，边卡部队是1个团，辖3个骑兵连。以上各卡一直延续到解放前。

麻扎达坂到三十里营房，它海拔3660米，是新藏线上比较大的食宿点。

三十里营房属于新疆和田地区皮山县，处于喀拉昆仑高原的腹地，是219国道线上的一个标志性的地名，距叶城县330多公里，已经是新藏公路上比较繁荣的小小的镇，已经改称赛图拉镇，水从喀什喀尔河里取，电靠柴油发。

常年在此驻守有边防团并有医疗站，医疗站的护士曾获南丁格尔奖。

三十里营房相对于公路上几个乡镇来说，还算繁华，有较大点的超市。赛图拉哨所遗址离三十里营房，按公路计算大约12公里，按以前的骡马便道计算应该是30里左右。

这里叫营房真贴切，这里就是兵营多，比沿途任何一个都多，规模也大。三十里营房去康西瓦75公里。这地方有营房，所以拍照只能拍普通的画面，不能任意，否则可能被没收相机。

从三十里营房沿着喀拉喀什河西行一个半小时，可到全军海拔最高的边防哨所—神仙湾哨所（地处海拔5380米的喀喇昆仑山口）。

沿途景色，仿佛进入电影片场的感觉

康西瓦达坂（K425 海拔4250），康西瓦道班（K437)。

从三十里营房的谢衣拉到大红柳滩，公路大多是在喀什喀尔河边走，当然，高山口（达坂）路段不同。

康西瓦达坂垭口

康西瓦，维吾尔语的意思是“有矿的地方”。它位于昆仑山与喀喇昆仑山交会点的正北方向。

康西瓦是一片茫茫的大戈壁滩，夹在喀拉昆仑山的群山之中，是个交通要道。

中印边界距离此地仅有一百公里左右，从这里可以直通中印边界的几个重要的边防哨所。康西瓦道班(K438,H4010)。这里开始进入阿克赛钦区域。

康西瓦烈士陵园—下219国道右拐不到2公里上坡就到，是为在1962年中印战争中牺牲的战士修建的

这里长眠着为祖国的和平而牺牲的烈士们，其中包括中印战争中牺牲的78位战士和以后在雪域高原为国防建设牺牲和病故的27位战士。

座落昆仑山下，面向喀喇昆仑山，巍峨雄伟。

1962年中印边界自卫反击战，保护阿克赛钦区域，一场战役打响，当年阵亡的官兵，一部分安葬在狮泉河，一部分安葬在叶城，还有一部分就安葬在了康西瓦。

走到这里，是一定要进来祭奠一下这些为国捐躯的英灵的。司机们经过这里早已习惯鸣笛致哀致敬。

  新疆境内最后一个检查站  

  大红柳滩  

老板是湖北人在红柳滩开餐馆、超市、旅馆（三合一）

两边高山相对，尽是风化岩石，河谷满滩砂砾，中间一线流水（属于喀什喀尔河的小支流）。

以前的红柳滩到处都是红柳，不过在缺少煤炭的五六十年代，生存第一，全都做了燃火的木柴，成了今天的“红柳滩上没红柳”。

现在在河谷中，偶尔会有一棵红柳的树苗，孤独地顽强地长着，给人信心，传递希望。离开公路的远处才有较多红柳。

这里有两条河流，一个是远近闻名的玉龙喀什河，流向和田；一个就是墨玉河，是叶尔羌河的源头之一。

新藏公路奇台达坂段是奇台县的西昆仑山山口，奇台达坂跟黑卡不一样，没那么多剪刀弯，漫长的缓坡，摇摇无边，得有耐心。

过了奇台达坂后，可以跑到180公每小时的，又没有限速，但一进入西藏，就全程限速条。

只有在5000米海拔才能看见的美景。天地之间只有一条线。

奇台达坂不远之外是泉水沟。康西瓦到泉水沟记录是108KM，在540公里处左右。只有五顶帐篷能为过往行人提供简单的饭菜面食。

有个茶馆房子。对面有一个兵站。含氧量只有沿海平原的四分之一，许多人由于强烈的高原反应在此长眠。

不时出现过路者意外猝死，机车失事。一些人走路很摇晃，意识模糊，头和胃很疼。

看地形，这里是一条几十公里长的山沟，两边是险峻的高山。这里气候多变、条件异常恶劣、危险性很大。羚羊、野驴远远地奔跑，野兔、旱獭人立在路边好奇地张望。

在这里有以一个检查站（过了晚上夜12点就已关闭了），大家一定要赶在之前过，不然就只能在这里过夜了

看看网友被滞留在这里所拍摄的照片，虽然很美，但也很冷

旧道班在575公里。575道班合并到红柳滩公路段了，废弃的道班房后面就是所谓的甜水海。没有甜水，是苦水海，饮用水要到几十公里的地方拉。1994年的甜水海有狼、野驴和野牦牛。

2012年有的说：九十年代初，曾先后有五六家来自内地的民工到这里依傍兵站开饭馆做生意，可没有一家能坚持到两天以上，现在兵站周围仍然没人做生意。

从甜水海到界山达坂是漫长的无人区，经过阿克塞钦盆地。新疆和田县界线离开不久，就到界山达坂。

至此，要穿过数百里的无人区，基本属于阿克赛钦区域。界山达坂是新疆与西藏的界山，705公里处，海拔5347米。

一说：界山达坂（K717 海拔5248），应该是这个达坂包括不同地点。死人沟到界山大阪141KM，即在685公里，可能是这个达坂的开始。

而修路部门说法的705则是负责到西藏的终点，那么，这个达坂长度是21公里，有不同的标志牌。

阿克塞老县城

从康西瓦、大红柳滩过来到界山达坂，奇台达坂、泉水沟、甜水海、界山达坂，都处于阿克塞钦区域，有的是盆地，有的是山地。

一路过来的数百里无人区大体都在阿克赛钦区域。阿克塞钦意为“中国的白石滩”。

阿克塞钦地区位于昆仑山与喀喇昆仑山之间，面积有3万多平方公里，是半封闭性的山间盆地，海拔几乎都在4000米以上。

阿克赛钦地区自古就是中国的领土，本来没有不同意见的，二十世纪60年代印度总理依据一个十九世纪英国人的私人愿望而对该地区提出领土要求，放出来搅局的，无非是想给自己找个“受害者”的筹码，为此而爆发了战争。

▲阿克塞钦湖

经过K705公里处，进入西藏区域，路上有标志性建筑表示欢迎。然后到松西达坂，海拔5248米。

有尼玛堆，彩色经幡在风中飞扬，所以老界山向新疆方向移动一点距离是正确的，因为这个周围区域除了战士就是是藏族人在生活。不远是松西村居民点，在730公里，海拔5218米。

松西村行政上隶属于日土县东汝乡，村子不大，属典型的藏式建筑，民风淳朴，从大人们忙碌的神态、孩子们天真的笑容可以看出，这里一片祥和。

石碑写着藏家第一村。房屋建筑都是藏式结构，门上挂着XX茶馆的招牌，提供食宿。茶馆里打麻将、喝酥油茶、吃小吃、聊天，犹如内地的酒吧一样。晚上食宿都在松西唯一的一家藏式茶馆。

松西村经过十余公里左右的爬坡，到达红土达坂，它长度好几公里，养路部门写：红土达坂（K743 海拔5230）。

碑上写着海拔5280米，不准确，因为松西村海拔为5218米，到达红土达坂，这一路一直在爬坡。有739公里等多个石碑。

再是几公里下坡。下山不久，经过一片湿地，见到了黑颈鹤，以及其他几只叫不上来名字的禽类，应该都属于国家级保护动物。过了这里直至狮泉河，海拔逐步下降到4300米左右。

从松西村到多玛乡（K829 海拔4600），101公里。夜行者绕过一座大山之后，眼前出现了很多灯光，多玛乡的多玛村终于到了。

是一个半农半牧乡。多玛是西藏境内一个村，与死人沟差不多；在低地，再往前开，海拔又再攀高起来。多玛是个宁静的小村，一排公路客栈的后面，有一长片草甸湿地，和牧民的住所。

在藏族人家里喝很多酥油茶，消除高原反应的问题，酥油茶很有帮助。头痛时候，吃葡萄糖就立即好。藏族同胞说，对付高原反应，要多喝白开水。

K895处著名的班公措湖：湖水非常清澈，也有很多的水鸟不时在湖面掠过。

湖面大部在我国境内，少部分属印控克什米尔。有意思的是，班公措在中国境内是淡水湖而在印度境内则是咸水湖。班公错湖名气大。

班公湖上风光迷人，景色奇丽，历来为探秘旅游者的向往之地。

著名的高原鸟岛就在该湖之中，每年5-9月份，班公湖鸟岛成为西藏最佳的观鸟旅游地点，吸引着大量游客特别是外国游客来此观光旅游。

日土县城日土镇。一说日土县城K934。日土县政府说自己：东距拉萨1800公里，南距阿里地区首府狮泉河镇120公里（是取整数好记，而行车仪记录是117KM）。日土藏语意为“枪叉支架状山下”。有很大的湿地。

为阿里地区行政公署驻地，已成西藏西部的中心。狮泉河镇是新藏公路、黑阿公路、阿日公路的交会处。

219国道在此是阿里南线。阿里北线（301省道）是狮泉河镇至革吉。阿里因英雄孔繁森而闻名全国。

当年这个地方本无人烟，近临狮泉河，又有一片茂密的红柳，水源充沛植被良好，才被选定为阿里的首府的。

狮泉河

以前因为砍柴烧，红柳没了，一片荒凉，现在要慢慢恢复植被。

1964年，新藏公路通车后，这里开始建设营房和简单的公共设施。1966年，阿里地区行政公署从噶尔昆沙迁来此地。1988年，噶尔县也将政府所在地迁到这里。

阿里首府的蔬菜以前都是从新疆的叶城运过来的，后来自己种大棚菜。沿着平坦的柏油路前行，过了噶尔河桥没多远就来到了通往阿里机场的路口。

那木如村温泉-古格王朝

那木如在冈底斯山脉底下，西到狮泉河镇约90.2公里，东到帕羊镇约373.8公里。

北半球海拔最高的西藏阿里天文台，国际天文学界公认的星空观测极佳地。阿里地区狮泉河镇以南约25公里处。

你有多久没看过星星了？阿里一次给你全补回来。

狮泉河到巴尔兵站140来公里，海拔4700米。巴尔兵站到扎达县，跨过冈底斯山脉的路都在5000米海拔以上。修路的工人真伟大。从219国道拐进扎达公路后有一片彩色的山非常迷人。

临近扎达几十公里时，远远的有一排雪峰在那耸立着，那是喜马拉雅山脉的北端。离扎达县城大约不到20来公里吧。大片的土林就惊现在眼前。而后是穿越土林区进到扎达县。

▲阿里机场

扎达县整个都不在国道线上，在西边，但有两大名胜。那木如到阿里地区扎达县城托林镇大约一百公里。

扎达县城

全县人口1万，比较那种新疆段漫长的数百里无人区，差别很大了。扎达县名胜：古格王国遗址。遗址离扎达县城只有十多公里。

扎达土林是经流水侵蚀而形成的特殊地貌，在高原迷幻光影的衬托下，宛若神话世界。

坐标：阿里地区札达县境内

by 图虫网 达盖尔

人们都说阿里扎达的霞光是最美丽的，霞光中的土林是最迷人的。明丽的晚霞赋予土林生命的灵光，似一座座城堡、一群群碉楼、一顶顶帐篷，参差嵯峨，仪态万千。

古格王国遗址

古格王朝的前身可以上溯到象雄国，王朝的建立大概从9世纪开始，在统一西藏高原的吐蕃王朝瓦解后建立的，到17世纪结束，前后世袭了16个国王。

实地来到这里，让您感到惊奇的是，在这个广无人烟，几乎是与世隔绝的荒原西部在公元十世纪前曾经有过繁荣鼎盛的历史。

如今是一片残存的遗址，600多座建筑主要佛塔和洞龛，还残存有精致的壁画、塑像以及经文等文物，显示古格王朝时期的灿烂文化和人民生活。

它是吐蕃王室后裔在吐蕃西部阿里地方建立的地方政权，其统治范围最盛时遍及阿里全境。

不仅是吐蕃世系的延续，而且使佛教在吐蕃瓦解后重新找到立足点，并由此逐渐达到全盛。因此古格王朝在西藏历史上具有重要意义。

塔尔钦村路口K1304，巴嘎K1343都可见神山岗仁波齐峰。转山的人趋之若鹜。 

塔尔钦村和巴嘎乡，在普兰县东北部，是神山岗仁波齐峰所在地，还有西藏三大圣湖之一玛旁雍错。

距离普兰县城140公里左右，距离狮泉河镇大约270公里。属高山宗教朝圣风景区。神山、圣湖周围各教派的寺庙林立，古迹众多。

位于西藏普兰县境内，南临玛旁雍错和拉昂错。山顶海拔6721米，是冈底斯山脉第二高峰，藏语意为神灵之山。

冈底斯山主峰岗仁波齐峰—西藏众山之首。

普兰县玛旁雍错海拔4588米，是世界上海拔最高的淡水湖之一，深81米，周长90公里。坐落在冈仁波齐峰东南30公里，面积400多平方公里，是西藏三大圣湖之一。

阿里地区普兰县霍尔乡很小，上海宝钢援建的一条街，两边有几家招待所和饭馆。霍尔距离帕羊约250公里，位于神山岗仁波齐峰东南，圣湖吗旁雍错的东岸边。

日喀则地区和阿里地区以5216米的马攸木拉山口为分界，山口以西第一个大的食宿点就是普兰县的霍尔区。

帕羊镇是仲巴县的旧县城之一。周围被牧场包围着。位于县境中部。帕羊系藏语“中间宽广” 之意，仲巴藏语意为“野牛地”。

雅江源区域。仲巴县是日喀则市的的最西端县。附近是朔格拉山口K1600，海拔4770米。

这个仲巴指仲巴县的新县城。仲巴县政府驻地，1962年建县时驻岗久，64年迁扎东，86年迁刮那古塘，90年迁托吉，后迁帕羊，又在迁。新仲巴县城。

K1644左右下坡，路右边是江，正面是开阔的江面分叉和草甸，刚到坡底看左方远处的山脚下好多建筑就是仲巴新县城。仲巴到帕羊，有的说110公里，有的说70公里。

久嗄村约K1739左右。拉藏乡K1754。

萨嘎县在日喀则市的西北部，地处喜马拉雅山北麓，冈底斯山脉以南的西南边缘，属边境县之一。

旅行者到达这里可以稍作休整。时间紧的一个方向是沿着G318国道过日喀则去拉萨，时间够而体力好的可以沿着G318国道另一个方向到定日县

世界第一高峰珠穆朗玛峰大本营就在那里，无论你此生有没有机会攀登珠峰，去珠峰大本营近距离一睹珠峰风姿，也是三生有幸的快事！

丙察察曾是最艰难的进藏路线

是以险为名的道路

同时也是风景最为原始优美的道路

路很虐，但景很美

身处地狱，眼在天堂