彭博：每年有60万美团骑手为4亿客户提供服务

3月28日，《彭博商业周刊》（以下简称彭博）封面报道聚焦美团，文章通过中外对比凸显了中国外卖效率，以及美团外卖的市场领先优势。彭博援引伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research)的数据显示，截至2018年底，美团守住了中国约63%的外卖市场。同时，每年有60万骑手在2800座城市为4亿客户提供服务。

彭博报道称，美团日订单完成量突破2000万。相比之下，Seamless所有者、美国领先的Grubhub Inc.日订单完成量不超过50万份。美团的规模让印度企业dabbawalas相形见绌，后者年订单完成量仅为8000万盒。

2013年，美团开始从餐厅批量折扣转向直接送餐，并以免费、可靠的技术帮助商家保存订单、补充库存和接受订单，赢得了商家的青睐。Jack Wang在北京拥有一家非常受欢迎的越南餐厅，并且与多家外卖服务平台合作，他表示：“美团绝对是业内第一。”

同样惊叹于美团外卖效率的还包括在中国生活的外国人。一位来自美国加利福尼亚州的19岁导演Abey Lin多数时间都不会选择宿舍的自助餐厅，而是选择可以随时供应的汉堡、面条和孜然肉串等，这些美食通常30分钟内即可送达。当他冒着浓雾去大学门口取包裹时，总会有一群送货员跺着脚取暖，等待取货的其他学生。“这要方便得多，而且成本也更低。在中国，效率快得让人难以置信，”他说。

在全国各地，像Lin一样的人数以亿计，他们每天都有两三顿需要点餐，而美团外卖无疑可以满足他们的需求。在美团内部，美团网络指挥中心的墙壁上挂满了数字显示屏，全部都是带有实时订单、交付情况、商家和客户注释的蓝白色地图。同时，一张显示整个中国的地图随着美团在每个省份的业务活动而不断闪现。另一张显示屏则是北京骑手从一个站点到另一个站点的实况转播。

彭博称，人工智能软件帮助确定骑手的行程。每位骑手平均每天送货25次，高于三年前的17次。即使是在美团位于北京市东部朝阳区的总部，骑着摩托车的美团骑手也会绕开行人，飞驰着为员工送餐。时间就是金钱。一个只愿透露自己姓杨的骑手表示，他一般每天可以挣15到30美元，而短途送餐一次只有75美分。

彭博对这些数字和美团的潜力感到惊叹。中国城市人口每平方公里2426（每平方英里6283人），几乎是美国人口密度的8倍。美国有10座人口在100万以上的城市，而中国有156座。据iResearch消息称，中国送餐成本大约为1美元，而美国为5美元。

来自北京的白领Luo Rui表示：“我不会再去超市了。如今，你可以通过网络订购一些东西，而当你回家前，货就已经送到家门口了。”虽然办公室楼下有多家餐厅，但她通常选择足不出户，在线点餐。可以说，美团已经帮助改变了中国城市数亿人的生活方式，让他们在需要食物的时候，无需再烦恼拥堵等问题。