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大众丰田/奔驰宝马/小跑车,20多万预算到底选啥车好?

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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04-06


遥想以前“老三样”的年代,市面上可供选择的车型少得可怜,两个巴掌数得过来,那时候选车买车不会太复杂,同时也因为能买得起车就已经很了不起了;到了现在,只要你给出一个预算数字,即便只有几万块,可供选择也多得让你目不暇接,不得不感叹汽车工业发展速度飞快。

 

而且随着预算提升,你会发现可选择的车型就越多,尤其是预算去到20万,你会发现这个价位区间是非常纠结的,这个价位,开始进入豪华领域,也甚至可以触碰到性能车..........所以为了不再纠结,教授今天给大家分析一波。

 

20万你可以有什么选择?

 

首先看看预算去到20万有什么类型的车供你选择吧?分为几大类:非豪华合资车、豪华车、入门跑车、入门性能车等等。

 

首先就是主流合资阵营这边,你可以选择绝大多数的中型轿车,像帕萨特、凯美瑞、君威、等,还有紧凑SUV和部分偏小的中型SUV,几乎可以涵盖所有主流轿车、SUV。

 

 

然后是豪华车这边,你能买到BBA的紧凑型轿车,像1系、奔驰A(乞丐版)、CLA等、如果你肯咬咬牙,加点钱,还有大减价的中型轿车3系、ATS-L、Q50L等,只是落地可能就要20大几万了,反正BBA绝对能买得到。

 

 

最后就是入门的性能车或者跑车,高尔夫GTI、福克斯ST、宝马2系(低配部分地区有优惠)、现代Veloster飞思等,只要你愿意,还是不乏选择的。

 

如果选择豪华品牌车型

 

选择更高逼格的豪华品牌,先说说优点吧,那自然就是比普通品牌更高的形象逼格,还有比大部分品牌都更有力的产品质量保证以及更好的维修保养服务,当然更容易认识女生,相亲也更有底气,这是“面子”。

 

 

接下谈谈“例子”,也就是用车体验,从预算出发主要有两个方向。

 

如果你不打算咬咬牙增加预算的话,那就只能是选择紧凑型的轿车或者SUV,因为BBA各车市场情况不一,这样的情况下你可以获得两种用车体验:低配和中高配。像新A级,基本上是很素的,乞丐版连雷达都没有,就得不到豪华品牌的享受体验,是代步意义大于享受意义的;如果是1系A3这些有优惠的中高配,那么用车舒适性方面就不必担心,基本常用的配置都有,日常使用起来也是足够舒适了。

 

 配图为高配A级


但这类车型只适合作为家庭用车,商务属性相对普通合资B级车来说是比不了的,譬如1系和帕萨特,宝马虽然是豪华品牌,但尺寸、气场、排面有天花板;然后乘坐空间就是无法跨越的鸿沟,其次是内饰和用车体验是没有B级车好的,一个是内饰的体验,即便是顶配的A3,内饰的设计、用料、储物空间甚至配置,一定是B级车更好的,所以如果你事业上需要商用属性的话,那么紧凑豪华车就不合适你了。

 

 

如果你肯咬咬牙增加预算的话,可以考虑抄底现款3系或者A4、Q50L等中型车,因为是豪华品牌,配置起步都很高,不管用车体验还是商务需求,都是没有问题的;

 

 

但是尴尬的地方在于,如果需要BBA的话,那么落地价会奔着27、28去,选择二三线豪华品牌的话也要二十大几万,而且后期的保养维护比起普通B级车要更高,这是需要考虑到的。

 

关于入门性能车&跑车

 

除了豪华品牌,更受年轻人喜欢的无疑就是性能车、跑车了,而价格去到20万了,也是不乏选择的,譬如高尔夫GTI,很多地方优惠下来也是20万左右,EA888发动机,220匹马力,百公里加速6秒,根正苗红的性能车;或者是宝马2系,罕有的双门后驱小跑车,优惠完也是20万能买到。

 

 

选这些车,无疑在街上能获得更高的回头率,而且你的生活圈、生活乐趣都会变得比大部分车型更加丰富,而且保值率都挺不错,像GTI这样是享誉全球的车型,有着深厚的文化底蕴和普遍的认可度,是一款经典车系,即使是旧款也是值得入手的,还有2系,这一代的2系应该是最后一代的后驱小跑车了,下一代2系应该就是前驱的Coupe了,是比较难得的。

 

 

有诱惑力的一面自然还有需要注意的一面,性能车/跑车不能兼顾家庭的一面,买个宝马1系可能讨得媳妇欢心,但GTI不一定能或者是性能车,福克斯ST这种,如果你已经组建家庭了,最好先问问媳妇的意见,买车之后家人不同意然后卖车的人不在少数,毕竟是一款20多万的大件消费品,还有就是小跑车,更适合作为家庭的第二或者第三辆用车。

 

适合最多人的选择

 

最后一个大类就是主流的合资/自主品牌,去到这个价位,基本可以随便挑了,这个时候,你会面临两个选择:轿车和SUV。

 

 

先说轿车这边,选轿车教授个人首推比较“全能型”的选手,譬如上文提到的帕萨特,作为家用是毋庸置疑的,因为换了全新外观,同时还有商务属性,接待、洽谈也很有排面,而且这一代的帕萨特市场表现很好,伴随着旧时的知名度,未来可能会超越迈腾,有足够的市场支持,其保值率可以预见到是很乐观的。

 

 

其它车系也不乏好车,像日系凯美瑞、雅阁等,主要是以品控见长,小毛病和故障相对较少,但是现在日系都在走年轻化、运动化路线,像凯美瑞、天籁的换代就是非常明显的运动化,但是其实本质上没有特别的运动,是相对宜家的调教,主要是针对现在的年轻消费者,比较适合作为家庭第一台车,商务属性就没那么强了。

 

 

如果你是选择SUV,那么大抵会分为两个选择,大部分的紧凑型SUV和小部分的中型SUV,比较中规中矩都会选择紧凑型SUV,像途观、途岳、RAV4翼虎等,教授比较推荐的是那一小部分的中型SUV,它们比紧凑型大一点,但是把尺寸和门槛都下降了一点点,来把紧凑级的竞争力模糊化。

 

 

譬如昂科威和探岳、探界者等,它们比起紧凑型SUV,在尺寸、质感的营造会做得更好一点,尤其是内饰体验和配置,典型如昂科威,还有探岳,虽然尺寸不如冠道汉兰达它们,但“里子”都明显要比紧凑级要好,这是教授推荐的原因。

 


总的来说,市面上的车型虽然看着种类繁多车款万千,但其实各个类型的车型有着不同的取向,针对着不同人群,最主要是找到合适自己的。


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大众 奔驰 宝马 跑车 预算 
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