清明小长假刚过,相信大家对出行时遇到的大拥堵仍历历在目;三天假期全国多条高速公路遭遇大流量排队缓行情况,车多、人多成为假日出行的常态。除车流高峰集中外,高速公路上此起彼伏的事故,也是导致道路拥挤的重要原因,据杭州交警支队的统计,杭州高速辖区内,假期两小时事故量抵上平时两天。
而这几天全国因超载、超速、追尾、刮擦造成的大小交通事故不绝于耳,事故很沉重,但我们必须要谈论它。没有安全的驾车意识,如何保障每一次平安出行?其中有两宗人命伤亡的事故,竟是由驾驶员的一个微小动作引起的。
本来可避免的惨剧
4月5日上午,由澄迈往海口方向的海南环岛高速上发生一起追尾,一辆海汽客运快车追尾撞上一辆小轿车,轿车上1个小孩因抢救无效死亡,5名伤者仍在治疗中。客车司机向交警讲述原因,事发时,客车正在高速上行驶,当时客车中控的仪表盘有一处亮灯了,司机分神看仪表盘,等他再看前方时,客车已离前方一辆本田小轿车很近了,于是急忙刹车减速,却来不及躲避,“嘭”地一声追尾了小轿车。
而4月4日晚,湛江市遂溪县发生一起三车连环相撞,造成5人死亡。根据初步调查,事故是司机开车途中低头捡拾手机导致车辆失控引发交通意外。
这两宗导致人命伤亡的惨剧,元凶来自于驾驶员的一个开车小分神动作,例如接打电话、捡拾手机、低头翻查导航、发微信短信等,相信各位网友在日常开车时都经历过。“我经常开车,技术很好”、“就那1-2秒的时间,不会出事的”,侥幸心理作祟令坏习惯仍留存着。然而,事故从来不会事先打招呼,当经历过大小交通事故的生死几秒后,人们才会后怕,纵使没付出人命代价,面对很多原来可以避免的惨烈事故,仍追悔莫及。
分神的生死几秒
AAA美国汽车协会对青少年司机的最新的研究成果表明,青少年驾驶者分心6秒,即可导致事故,分心导致事故的比例达到58%。如果是老司机,开车分神的“免疫力”会高一点吗?有数据表明,开车使用手机会让交通事故的概率提升至平时的23倍。当车速达到60km/h时,视线只要离开路面2秒钟,就相当于蒙眼开车30多米。
在分神的同时,单手操控的方向盘也会因为两边受力的不均而产生轻微的偏转。在上述的情况下,只要方向盘转动1°,车辆就会偏离半米。这足以影响到其它车道的车辆,酿成更大的事故。
蒙眼狂飙30米+方向盘跑偏半米,即使是老司机,在这种情况下容易心慌意乱,一些在平常人眼中怎么想也想不到会发生的事故,瞬间就发生了。
3月3日下午,浙江镇海发生一起离奇车祸,一辆黑色轿车已经沉到了河底,只露出了车顶,驾驶员已迅速从车窗爬了出来。事故发生路段虽然是村道,但是路况较好,也没有其他车辆交会,究其原因,后来死里逃生的司机说:“我开车的时候,手机不小心掉了,我就弯腰去捡手机,然后方向就跑偏了,一紧张,车和油门就踩错了,最后就冲进了河里。”
在这个小长假期间,珠海也发生一起令人瞠目的车祸,一辆奥迪车撞在树上,强烈的撞击力使它在空中翻了个车顶朝下,重重摔在地上,车顶车头变形严重,但AB柱都没变形,车门还可以打开,一棵有成人合抱粗的棕榈树被撞,刮掉了几层皮,树身布满了深深的裂缝,可见事故发生时冲力巨大。
后面交警现场了解事故原因,发现当时司机驾驶奥迪小车,出发前用手机调好导航,不料出校门口时,车辆颠了一下,手机从手中滑落,司机去接手机的瞬间,没把握好方向盘,车子一歪,冲着路旁的棕榈树就撞了过去,然后就翻了车。
在开车分神酿成事故中,没有说新手、技术欠佳的司机就特容易走神,有的只是人在事故千钧一发时,几毫秒的应急反应,能冷静作出最优选择的人也很少;即便是老司机,也不要冒险拿全车人的安全去作赌注,所以应对开车分神,从被忽略的安全小事做起:
1、开车的时候,如果车上物件掉在地上,千万不要一边开车一边去捡拾,身体倾斜会带动方向盘,车辆就会改变方向,同时眼睛不注意路上情况,很容易发生交通事故。正确做法是先靠边停车,确认安全后再捡拾。
2、控制车速,保持安全距离,保持精力集中,如果需要接打电话,预设导航线路的,可以让副驾代劳,最优的选择也先靠边停车,确认安全后再处理事情。
1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“车早茶”微信公众号,文章版权归车早茶公众号所有。