八水绕长安
在西安修个地铁不光要穿越上下五千年
还要穿越各种河流
比如位于西安市东郊的灞河
今天上午
西安地铁九号线下穿灞河隧道右线顺利贯通
这也是西安第一条穿越灞河的地铁线路
这标志着隧道双线全段贯通
地铁九号线全线建设取得了新进展
西安地铁九号线下穿灞河隧道位于西安纺园三路站至香王站区间,隧道全长1200米,其中穿越灞河河道长300米,宽60米,盾构距离河床底部最小埋深仅12米,是目前我省采用盾构掘进技术穿越河流的最宽一条隧道。
来张示意图感受一下地铁穿河而过
中铁隧道局 西安地铁9号线三标 项目总工
李治国:
这个区间是整个九号线盾构区间来说施工最难的一个区间,也是整个九号线卡控关键工期的一个段落,如果要是掘进过程中出现什么异常情况,很有可能河水倒灌。
除下穿灞河外,该标段还下穿西康铁路和高压线塔基础,是地铁9号线盾构掘进水平要求最高、监控监测最复杂的施工区段。这段隧道双线成功贯通将对整个西安地铁9号线(临潼线)顺利通车起到关键性作用。
西安地铁九号线
西安地铁9号线(即“西安市域快速轨道交通临潼线” )西起纺织城,东至临潼区秦汉大道,项目于2017年1月9日正式开工。整个项目分为两期,一期线路西起纺织城站,东至临潼区秦汉大道站。
西安地铁9号线一期工程线路全长25.162km,共设车站15座,其中地下站13座,地面站2座,线路先后沿纺北路、福银高速公路、纺园三路、田洪正街、西潼高速路、陕鼓大道、书院路、环城东路、东关街敷设。该项目计划2021年建成试运营。
来源:第一新闻
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