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近日,网友在人民网《地方领导留言板》留言,昆石高速车流量太大,交通事故频发,严重拥堵,希望能改善情况。
“昆石高速不再满足经济社会的发展。存在车流量太大,交通事故频发,严重拥堵,追尾事故频发的问题。”
收到留言后,云南省交通运输厅回应表示,将重新构建新的高速公路通道。
受历史和地理条件制约,现有昆石高速是国家高速公路G78(汕昆高速)、G80(广昆高速)共线段,致使昆石高速公路一定程度上存在车流量大、严重拥堵等问题。
(图片来源:昆明交警微信公众号)
(孙晓云 摄)
云南省交通运输厅回应表示,将通过多种途径,有效缓解拥堵。
一是加快推进昆明-宜良-石林新的高速公路建设,畅通国家高速公路网瓶颈。目前,按照《云南省道网规划(2016-2030)年》,云南省交通运输厅商请昆明市、红河州、文山州,正在加快推进昆明-宜良-石林新的高速公路建设,项目建成后,将实现国家高速公路G78(汕昆高速)、G80(广昆高速)共线段分线,畅通国家高速公路网瓶颈,有效缓解现有昆石高速公路交通拥堵。该项目起于昆明市二环快速福德立交,经官渡区、经开区、呈贡区、阳宗海、宜良、石林,接计划于2019年底通车的石林-泸西高速公路,将新增一条滇中地区通往滇东南方向的高速公路通道。其中:昆明(福德立交)-宜良段,按照双向六车道,设计速度80公里/小时~100公里/小时。正在加快推进项目施工前期准备工作;宜良-石林段正在加快建设。
二是加快推进曲靖三宝-昆明清水高速公路建设,分流曲靖南部车流。昆明市和曲靖市正在加快推进曲靖三宝-昆明清水高速公路建设。项目建成后,将实现国家高速G56(杭瑞高速)、G60(沪昆高速)共线段分线,减少昆石高速曲靖方向车流,缓解昆石高速公路拥堵。
三是加快完善滇东方向路网功能,剥离过境交通与城市交通干扰。年内昆明绕城高速公路外环线(嵩明-宜良-澄江-晋宁段)将全部建成通车,将进一步完善滇东方向公路功能,实现过境交通与城市交通剥离,减少过境交通对城市交通的干扰。同时,昆明市正在加快推进G324(福昆线)城区段(经开段、阳宗海段)的建设和前期工作,不断提高昆明至石林方向路网通行效率。
云南省交通运输厅表示,项目完成后,将实现昆明通往石林方向“2高1干线”的主通道和衔接顺畅的便捷对外路网,全面提升昆明至石林方向的通行效率,缓解网友提出的问题。
来源:人民网、云南网
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