斑马线前礼让行人
是近几年郑州在交通治理上
被提及最多的一个口号
那么,倡导已久的礼让行人
现今情况如何?
4月12日上午,在郑州嵩山路郑州科技馆门口,几名行人正在沿路中央斑马线穿过快车道,见到此情,原本疾驰的车辆先后减速停车,静待行人通过。
我国《道路交通安全法》规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。从人车互抢,无人避让,到主动停车,有序让行,近年来,省会郑州大力倡导礼让行人,成果显著。
以公交车等为表率,全社会广泛宣教,目前,斑马线前减速避让已成为越来越多郑州司机的共识。与此同时,交警部门也从治理入手,重点推进相关工作。2018年3月,郑州交警启动试点抓拍不礼让行人违规,2018年11月,郑州交警二大队率先在辖区22个路口全面开始抓拍。
郑州交警二大队办公室副主任李冰告诉记者,从2018年11月15日开始抓拍至今,已累计抓取机动车不礼让斑马线8702次,近期平均每天录入60余起,全部处以罚二百元记三分的处罚。在大队信息库记者看到,镜头下,越来越少的加速抢行,越来越多主动避让,甚至在硬性的法规之外,更多展现的,是理解与温暖。
老人和私家车主相互礼让
尽管礼让行人意识已经深入人心,让行的比率也在不断增加,但记者调查发现,郑州机动车避让行人还有诸多问题有待改进,文明避让,主动停车,仍是前路漫漫。
当天上午,记者在郑州多个路口进行了调查记录,斑马线前不减速、行人过街不礼让的情况仍不在少数,而其中绝大多数,都是私家车群体。与有监控的大型道路相比,部分支干路往上,机动车斑马线让行率明显降低,同时十字路口转弯与行人争抢道路情况也时有发生。
郑州交警二大队民警李兵表示,与国内很多已经长期践行礼让行人的城市来说,郑州仍相对起步晚,程度低。尽管相关法规已广为人知,但不少司机仍认为让行浪费时间。此外,对于郑州私家车来说,更多是配合其他带头车辆,随后让行,但自己做出表率意识却有所欠缺。让行,不应只是一种效仿。
而在记者采访中,很多司机同样反应,不少行人在机动车避让后磨蹭不快速通过,在路口时闯红灯阻碍正常通行,这也在消减着机动车让行的积极性。李冰介绍,在文明礼让上,行人与司机一样要承担义务。
应该如何礼让斑马线
小编为您具体解读
情况一:机动车行经人行横道
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条:机动车行经人行横道时,应当减速行驶。
行人步入斑马线,第③车道车辆必须让行,行人开始通过斑马线,所在车道车辆和下一车道车辆必须让行,行人到达中央绿化隔离带或双黄线,下一车道车辆必须让行。
情况二:机动车遇行人正在通过人行横道
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条:机动车行经人行横道时,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
道路中央有双黄线或隔离栏,无绿化隔离带,行人步入斑马线,车辆必须让行。
情况三:机动车、非机动车混行
行人步入斑马线,车辆必须让行。
情况四:无交通信号或斑马线
据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条:机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
情况五:道路中央有绿化隔离带
道路中央有绿化隔离带,当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线,②车道上的机动车需要停车让行,当行人跨越图中绿化带虚拟延长线,①、②车道上的机动车应当停车让行。
情况六:交叉路口右转车辆
《<中华人民共和国道路交通安全法>实施条例》第三十八条:红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
遇到有行人通行时,应当停车让行。在有多相位信号灯的路段,红灯亮时,右转弯车辆也不得通行。
行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转弯时,右转车辆必须让行。
情况七:交叉路口左转车辆
行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转弯时,左转车辆必须让行。
处罚标准
根据《道路交通安全法》和《河南省道路交通安全条例》等法律法规规定:
机动车行经人行横道遇行人通过时,未停车让行的,罚款200元、记3分;
机动车行经人行横道未减速行驶的,罚款50元、记3分;
机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的,罚款50元、记3分。
礼让斑马线
是法律义务
也是行为美德
是每一位驾驶员应该做的事情
尊重生命
请礼让斑马线!
来源:记者佑龙
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编辑丨张丽萌 监制丨宋士超 执行总监丨姚享
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