20.28万起，车长4米9，刚上市全新合资SUV这么选更划算！

如今，国内消费者对于5座以上车型的需求越来越大，甚至要求第三排也要具备较高的实用性，在这方面的表现上，第四代胜达却给教授留下了不错的印象。作为北京现代在售的最大尺寸SUV，换代不仅仅只是提升了车辆尺寸那么简单，在一些小细节上都给了我一些小惊喜，且对于如今家庭用车需求不断提升的现象，第四代胜达上市后应该会深受不少家庭用车消费者的青睐。

第四代胜达的售价区间为20.28-27.28万，两驱和四驱版共计8款车型。作为一款与汉兰达、锐界竞争的6/7座中型SUV，上一代才引进国产的胜达显然在口碑和知名度上难以与对手抗衡，但其较低的售价门槛以及高配置水准却比对手更加吸引消费者。

作为一款城市SUV，第四代胜达的外观年轻休闲，车头的分体式大灯以及车尾的贯穿式尾灯都是近年来深受消费者喜爱的设计。全车的车窗以及全景天窗面积很大，除了为车内提供了不错的采光能力，也开拓了驾驶员的视野环境。

第四代胜达采用一套2.0T+8AT的动力总成，是目前市面上比较主流的一套动力总成。对于这种大尺寸SUV而言，教授认为并不需要过分的追求动力输出，日常驾驶够用就行，不过驾驶模式的选择还是赋予了用户一定的驾驶乐趣。转向手感较轻，舒适向调校的底盘让胜达的家用表现更加出色，作为一款城市SUV，就不要太过追求其越野能力了。

配置一直以来都是现代车型的亮点，胜达自然也不例外，电子手刹、胎压监测、倒车影像等多项配置均为全系标配。虽然配置起点很高，但真正展现了胜达较高科技水准的配置集中在豪华版及更高版本的车型上。

第四代胜达主推的是6座车型，不过消费者亦可通过选装的形式选择7座布局。其实教授也是更倾向于选择6座版，首先第二排独立座椅和独立扶手设计大大提升了舒适度，且中央通道也提供了一定出入第三排的空间。而在配置方面，除了倒车影像等标准配置外，前排座椅电调节与加热、无线充电也是日常驾车实用性和消费者接受度较高的配置。

不得不承认，第四代胜达的配置确实给了我不小的惊喜，作为一款城市SUV，满足日常驾驶所需的动力表现加上其配置上的亮点令到该车在家用表现上显得得心应手，且相较于锐界、汉兰达和冠道等主流的中型SUV，胜达有着更大的车身尺寸。对于一些想要购买实用性强的6/7座车型的消费者而言，胜达的上市会更加丰富你们的选择。