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吊着威亚,蹒跚学步;进得工地,上得舞台,还会自己开门......这十年,波士顿动力的这些机器人们是怎么走过来的,到底经历了些啥?
来源:量子位(ID:QbitAI)
奔跑,跳跃,后空翻。
看多了波士顿动力机器人的特技演出,我们已经很难想象它十年前的样子。
吊着威亚,蹒跚学步。
进得工地,上得舞台,还会自己开门。
机器狗系列十年前踉踉跄跄的样子,你还记得吗?
都是天差地别,甚至有网友怀疑:
2029年,这该不会变成终结者吧?
为什么别“人”的十年进步这么大?
这十年,波士顿动力的这些机器人们是怎么走过来的,到底经历了些啥?
波士顿动力的机器人,主要有三款机型:人形机器人Atlas、机器狗Spot,以及双轮机器人Handle。
10年前的人形机器人,只有躯干和两条腿,需要在电缆的支持下才能行走,这是Atlas的雏形:
6年前,Atlas本“人”终于面世了,虽然还是必须连着电缆,但是它已经拥有了双臂,能在崎岖地形上行走。
2017年11月,Atlas学会了跳房子。
还能后空翻。
去年5月,Atlas在一片大草地上自由自在的奔跑。
还练习了一下立定跳远,稳稳地跳过了一根木头。
五个月之后,Atlas的运动能力巨幅提升,秀了一波跑酷。一步步小跑,顺势跳过了地上的圆木。
还像人类一样很淡定的跳上了三层高台,左脚右脚交替,非常娴熟的驾驭自己的身体。
“十年”,对四条腿的机器狗系列来说更为意义重大。
波士顿动力的四足“大狗”BigDog引爆网络,就是在2009年1月。
大狗2005年首次亮相,是为了给士兵运输货物而设计的,它可以踉踉跄跄的在不同地形上行走,驮154公斤重物,还能爬上35度斜坡。
而“踹不倒”,是它最受关注的特点。波士顿动力员工“虐狗”的镜头,十年来长盛不衰。
一个月后,“小狗”出现了,能稳稳地行走在石滩上。它看起来其实更像昆虫,不过官方设定是“Little Dog”。
接下来,狗系列向着外形越来越精致,技能也越来越丰富的方向发展。
大狗三年后适应了更加复杂的地形:
再过一年,它又学会了伸长脖子来搬东西,不过官方说,那其实是一条“胳膊”:
我们现在熟悉的Spot系列,正式面世则要等到2015年了。
当时的Spot样子有点丑,体重73公斤,可以淡定的在办公室里走来走去,爬山遛弯。
2016年,小型版来了:SpotMini,体重大约是Spot的1/3。
又过了一年多,SpotMini换了一身黄色的新衣服,还缩短了脖子。变身后的机器狗不再工业风,似乎已经准备好进入人类的世界。
去年2月,Spot学会了用“嘴”开门。
去年5月,Spot学会了认路,自动规划路线,自动“驾驶”。
这个版本,去掉了开门的“脑袋”。
第二天,在TechCrunch的活动上,需要脑袋的Spot又回来了。波士顿动力创始人Marc Raibert上台遛狗,Spot就像人类的宠物狗一样,非常“听话”的扭动自己的身躯来卖萌。
去年10月,Spot就去工地“实习”了,去东京当起了工地检查员,通过自主导航在工地里爬上爬下:
非常投入的用各种(风骚的)姿势检查工地状况是否良好:
另外,Spot不只会工作,还学会了跳舞,舞姿风骚,还十分有韵律感。
旋转,跳跃,太空步不停歇:
蓦然回首,那人却在看我扭屁股:
2017年,波士顿动力发布双轮机器人Handle,它被设计成物流仓库里的“搬砖”工。
可以自由的“滑旱冰”
旋转姿势非常优雅
拥有强劲的跳跃能力
当然,还必须会搬东西。
就在上个月,Handle更新了,现在,它可以用“脑袋”上的吸盘抓起快递箱,用两个轮子形状的“脚”前后移动、转弯,以此配合来将物流仓库的货物箱子们按需求搬运。
波士顿动力透露,新Handle可以搬运13.6公斤的箱子,动图里用的是5.4公斤的箱子。堆叠箱子的深度可达1.2米、高度可达1.6米。
成长到这个地步,波士顿动力的机器人没有少吃苦……
十年前,尽管机器人的行动没有那么利索,但它们就已经能够踩着小碎步在平地上行走了。
但这些,并不能满足“贪心的人类”。
为了“锻炼”这些机器人,他们会时不时踹上一脚……
或者是丢到结冰的路面上,任其窘促不安。
就算是近年来,机器人已经能够做得很好了,比如开门自如,但还是遭受到了“虐待”。
门都打开一半了,人类还要强行关上,甚至还放了大招……
与“人形”机器人相比,这些“狗形”机器人吃的苦并算不了什么。
本来站的好好的,招谁惹谁了?竟然被“无耻”偷袭……
而且,还有认真工作被“挑刺”的:
本来就已经拿好了箱子,结果被人类一下子打掉,还挨了一顿怼……
之下, 省略无数次虐待机器人的场景。
种种虐待之下,甚至有人说,如果有一天机器人有了自我意识,想要复仇,估计第一个灭的就是波士顿动力这群人吧(手动狗头)。
现在,波士顿动力公司也有了新的动作,预示着这家“疯狂”的机器人公司,正在迈入新的阶段。
前不久,波士顿动力宣布,收购硅谷一家名为 Kinema Systems 的创业公司。
这家公司,专门为物流拣选系统开发3D成像解决方案,并拥有一款机械臂产品,收购后被命名为“波士顿动力拣选系统”(Boston Dynamics Pick System)。
这款产品,不仅用于自家的各个机器人产品之中,波士顿系统还将其作为自己的首款商用产品对外出售。
当然,这套系统,并不卖给跟自己有竞争关系的公司。
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