下一个投资圣地？办厂减税、招工补贴...这里的产品销往欧洲几乎免税！

△央视财经《经济半小时》栏目视频

塞尔维亚，地处欧洲的东南部，它是连接亚洲与欧洲的重要通道，被称为中国与欧洲最好的一座桥梁。如今，这个命运多舛的民族正从多灾多难的岁月中重新走来。很多中国人也一批一批来到这里，成为建设这个国家的功臣。

塞尔维亚

2015年末，前南时期最大的国有百年钢厂——塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂几乎快走到了它的尽头。当时，钢厂的设备都过时了，好多设备都处于停产或者半停产状态。因种种原因，过去10年来，这家钢厂始终处于亏损状态，濒临破产。

塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂

2016年4月，在“一带一路”倡议的鼓舞下，塞尔维亚和中国迈出了合作共赢，互惠互利的重要一步，中国河钢集团以4600万欧元的价格收购了这家百年钢厂，中国的资本、中国的技术、塞尔维亚的钢厂、工人、资源，将更为紧密地结合在一起，重新创造了属于双方的经济奇迹。在半年后，钢厂开始扭亏为盈。­­

河钢集团收购斯梅代雷沃钢厂

2016年7月1日河钢集团接手斯梅代雷沃钢厂，8月份就开始对设备修复，同时充分尊重当地的法律、人文、宗教习惯，通过了解当地的管理流程，发现问题后及时进行有效沟通。中国的管理经验为这家百年企业带来了重生的希望。

河钢斯梅代雷沃钢厂

河钢塞尔维亚有限公司采购第二原燃料部主任，拉德诺维奇·米罗斯拉夫就是受其影响的3万人中之一。

在钢厂工作了16年的拉德诺维奇，他的住房，由于他们家没有存款，原钢厂又不能再银行贷款，所以断断续续盖了10年。钢厂盈利后，拉德诺维奇的工资上涨了，能拥有自己家的梦想终于实现了。

拉德诺维奇的房子

­相互合作，优势互补，合作双方开放包容的拥抱彼此，再艰难的企业，也能迎来预料之中的繁荣。

宋嗣海

2018年，中国的钢铁企业收购斯梅代雷沃钢厂仅仅2年之后，企业开始创造建厂以来的一系列生产纪录。

道路从来都是早已铺陈好在人们的脚下，而带着什么样的情绪出发，彼此之间如何合作或许才是关键。中国在国际社会发出“一带一路”的倡议之后，沿线国家开始真正意识到，在自身发展的道路上，只有更为积极地彼此开放，彼此合作，互惠互利，融合在一起，国富民强的梦想才真正不会遥远。

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上世纪八十年代，前南斯拉夫建筑专家来到中国山东，帮助中国人在山东修建起了第一条济南通往青岛的高速公路。在那个年代，中国的道路基建技术还在学习摸索之中。三十年后的今天，山东高速塞尔维亚投资发展有限公司来到塞尔维亚，他们要做的是帮助这个国家建造最新的高速公路。

塞尔维亚的交通基础设施不是很完善，尤其是高速公路方面。截至2017年底，整个塞尔维亚高速公路通车里程780公里左右，而且一部分是30年以前修建的。山东省的面积是塞尔维亚的2倍左右，目前，整个山东省高速公路通车里程已达到6000多公里，横向比较就能看到差距。

塞尔维亚

在刚刚历经了一系列战争之后的塞尔维亚，整个国家经济低迷，人民连正常出行都感到困难。历史总是在时空中不断地轮回，开放共赢而吸引来的新建设者，让塞尔维亚的百姓看到了国家兴盛的希望。

塞尔维亚修筑高速公路是最为理想的一个选择，道路基础设施建设对于这个国家来说，至关重要。

2013年5月，塞尔维亚签署了E763高速公路项目的商务合同。

2014年的6月项目正式开工，预计到2019年年终，项目能全线通车，通车后去普莱利纳市和查查克市的耗时将大大缩短，现在，这条高速公路已接近竣工。

高速公路施工现场

今天的塞尔维亚，百废待兴，经济发展速度显著增长。

2017年，随着“一带一路”倡议的不断深入，塞尔维亚对中国普通公民开始实施免签政策。赴塞旅游的中国公民一时间形成了井喷的状态。

2001年就来到塞尔维亚打拼的朱沛康，看到了“一带一路”倡议中所蕴含的商机。他在2017年开设了旅行社，专门接待来自中国的游客。

塞尔维亚美食

历经了数十年风雨的塞尔维亚，眼下正在迎来这个国家历史上最好的时期，在开放中迎接来自东方广阔的商机是眼下塞尔维亚各地都在积极准备的事情。融入到世界“一带一路”倡议的宏伟蓝图中，是这个国家新一轮经济腾飞面临的巨大机遇。

陈楚

无论是来自钢铁企业的魏东明，还是山东高速的工程师，中国与塞尔维亚的友谊，早在历史的车轮中就已经结下了不解之缘。在搭乘“一带一路”东风的今天，合作共赢，互惠互利，彼此包容的丝路精神，再度让双方这份深厚的友谊划上时代新的印记，更快更好地创造着新的经济奇迹。