莱科宁解释维修站发车：罗密欧无力及时更新前翼

阿塞拜疆大奖赛正赛开赛前3小时，阿尔法-罗密欧车手莱科宁收到了罚单，因为他的前翼没有通过挠曲测试，所以取消了他的排位赛成绩，导致他不得不从维修通道出发。

莱科宁表示：前翼的问题与赛车性能无关。在2019 FORMULA 1 喜力中国大奖赛期间便发现了类似的问题，但是车队缺乏足够的资源来制造新的前翼以避免此类事件再次发生。

排位赛结束之后，FIA技术代表在测试刹车状态时，发现了莱科宁的这个问题。芬兰人感觉这个问题导致自己受罚。“老实说我不知道发生了什么，他们早晨发消息给我说前翼不合法，我们不得不更换，”莱科宁解释说，“上一场比赛我们前翼上的一处边条破损了，这次情况可能是类似的。上一场比赛之后我们就知道了这个问题，但我们没有时间来制造新的前翼，现在的就是我们能拿到的。当然这款前翼不会增加你的速度，但违规就是事实。希望之后每个人都能被公平对待。”

莱科宁最终为阿尔法-罗密欧车队带回了第十，保持了本赛全部获得积分的纪录，但他感觉轮胎限制了自己的发挥。

“早晨我们还没有从维修站起步的计划，但最终我们从维修站起步，拿到了一个积分，总比一无所获好。比赛很困难，抓地力不够，我们的轮胎没有进入工作状态，抓地力不理想，我们已经竭尽所能，我希望下一场比赛我们能轻松一点。”（来源：新浪赛车）