说起硬派越野车,会让很多男人瞬间热血澎湃,奔驰G、牧马人、普拉多等绝对是硬派越野车的佼佼者,然而这些车并不适合一般人家庭,不仅仅在于售价,高昂的保养成本同样让人难以承受。既然这些“明星车型”我们高攀不起,那有没有亲民一点的呢?
教授今天就推荐一些价格适中,能在城市中舒服的驰骋,同时又拥有着不错的越野性能的硬派越野车。恰好5.1小黄金周,开上这些车去大山撒撒野,这感觉简直妙不可言!
北京汽车-BJ40 PLUS
官方指导价15.98-18.98万元
号称“中国版牧马人”的北汽BJ40 PLUS,外观是方方正正的造型,维持了老式吉普车的硬派风格,外观极为彪悍。2.0T+5MT以及2.3T+6AT的动力系统给予了消费者不同的选择。新车最大的优势莫过于亲民的售价了,不到20万元的售价便能够买到一辆硬派越野SUV,还有啥不满意的吗?
当然,BJ40 PLUS也不缺少亮眼的地方,如:非承载车身设计、四驱系统系统等配置,能够从容面对各种复杂的路况。稍显不足的是BJ40 PLUS的后排空间,同时乘坐三人会较为吃力。
郑州日产-途达
官方指导价:16.98-24.58万元
途达是由郑州日产生产的,在东风日产和郑州日产双渠道销售的车型。2.5L+7AT的动力总成在参数上并不算亮眼,不过实际表现却让人意外惊喜,非承载式车身、后桥机械差速锁,带有低速四驱功能的分时四驱系统,悬挂上前双叉臂后五连杆,保证了行驶的舒适性,途达的硬派SUV的本色还是很强的。
内饰也保持了日产惯有的舒适性,大沙发同样拥有。既能够兼顾越野,也能保证日常城市通行,还拥有不错的实用性,途达还是十分吸引人的。
江铃福特-撼路者
官方指导价:26.58-35.88万元
众观市面上,七座中型SUV很多,硬派越野车也不少,可同时满足以上两个属性的那就比较少了,福特撼路者则是其中为数不多的七座中型硬派SUV。撼路者除了拥有壮实的保险杠和较高的底盘以及越野化的轮胎外,还提供实时路况管理系统和多种驾驶模式,这意味着车辆拥有强大的通过性和越野性能。
撼路者提供2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机,柴油车型扭矩更大,动力表现优于汽油车型,并且保养成本会更低,如果纯粹追求更强动力,柴油车型更好,如果以日常驾驶为主,那还是建议你买汽油车吧。
长城汽车-哈弗H9
官方指导价:21.98-27.28万
长城是国产SUV里头的佼佼者,哈弗H9则是国产硬派SUV里头的出色代表。硬朗霸气的外观、超大的车身尺寸、非承载式车身设计、丰富的配置都是哈弗H9身上的优点,加上2.0T四驱系统的加持,在性能表现上十分的优秀。
哈弗H9的2.0T发动机,同样提供汽油和柴油车型可选,工信部给出的油耗为9.7L/100km,实际用车的时候一般在13L/100km以上。现阶段的哈弗H9还停留在2017款吸引力不是很大,据悉全新上市的哈弗H9将新增一款3.0T车型,越野性能得到更进一步的加强。
三菱-帕杰罗(进口)
官方指导价:34.98-42.98万
近日,三菱宣布帕杰罗将在日本停产,不过在海外市场将继续进行销售,换而言之日本原产的帕杰罗即将成为历史,想上尾班车的可要抓紧时间。有着“山猫”称号的三菱帕杰罗和丰田陆巡、日产途乐并称为日系硬派越野车三巨头,帕杰罗强大的越野性能毋庸置疑。
帕杰罗相比起其他的进口车型,价格还是偏低的,其可靠性和耐久性都能够让人信服,加上较低的维修成本,是十分不错的越野车选择。可惜三菱的品牌力及溢价能力大不如前,其中一个原因可能是帕杰罗不再采用非承载式车身以及整体桥结构,没有以往那么“硬”了。
上述的五款都是城市和越野都兼容的硬派越野SUV,外观足够硬,功能性和实用性表现都不俗,最最最重要的还是是价格“亲民”啊。买越野车的老铁们不要犹豫了,盘他!
1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“玩车教授”微信公众号,文章版权归玩车教授公众号所有。