要说中国市场最受欢迎的合资小型车,除了被誉为“超跑”的本田飞度之外,那就是大众的Polo了。
这款外形简约的小型五门掀背车诞生于1975年,以当时奥迪旗下尺寸最小的车型:奥迪50为基础设计,是大众继开山之作甲壳虫之后又一款价格低廉且拥有出色实用性的“平民神车”。
拥有奥迪50同款外观和同等驾驶感受,价格却更加低廉的大众Polo很快便成为热销车型,而大众也因应市场的需求推出了诸如三厢版、高性能版等更多细分车型。
第一代Polo GT,这是Polo系列中首款运动车型。
在随后进行的两次换代中,大众Polo更是将其成功从西欧扩散至世界各地,直至2002年的第四代Polo诞生,这款早已取得空前成功的大众小车终于成为上海大众旗下一款国产车型。
第二代Polo
第三代Polo
第四代Polo
以四个圆形大灯的可爱形象以及经济实惠的优势,大众Polo同样在那个汽车保有量大幅飙升的时期征服了大批消费者。
2009年,Polo再次进行换代,一改以往圆润可爱的外形风格,似图以更加运动化的形象吸引年轻消费群体。而它的确成功了;新一代Polo国产车型很快成为中国市场的热门小型车,大众也进一步将海外的高性能版本:Polo GTI带到中国,1.4T发动机搭配DSG双离合变速箱带来的全新动力组合也使得这一代的Polo更具玩味。
而就在两年前,大众发布了第六代Polo,新车的亮相引起众多年轻消费者的关注,而在经过两年的等待后,第六代Polo终于要在2019年开始国产。那么,与现款的第五代Polo相比,第六代车型又有着怎样的变化呢?
首先,第六代Polo终于用上了大众集团的MQB平台,放弃A05平台后Polo获得了显著的尺寸增加,轴距相较现款车型增长了94mm,车身长度和宽度分别增加83mm和58mm,这意味着新一代Polo将会拥有更宽敞的空间。
此外,外观设计的变化也十分明显,虽然车身侧面造型似乎没有发生太明显的改动,但是前脸设计却更加接近大众另一款主力掀背车型:高尔夫。造型犀利的大灯设计加上力量感更强的线条,第六代Polo将会是车系历史上外观最为运动化的一代,
新一代Polo GTI
内饰部分,第六代Polo也使用了如今大众品牌的是设计风格,不对称的中控台明显向驾驶者倾斜,其中高配车型也很可能与海外市场一样用上全液晶仪表盘和触摸式中控屏,科技感和高档感大幅提升;不过可惜的是第六代Polo普通车型的方向盘造型依然平淡,放在这个前卫的内饰设计中甚至有一些违和,而GTI版本的运动方向盘显然更帅气。
普通版Polo内饰
Polo GTI内饰
而在动力配置方面,目前海外市场的第六代Polo拥有1.0L自然吸气和1.0T涡轮增压两款三缸发动机、1.5TSI涡轮增压四缸发动机以及一款1.6TDI柴油发动机,配备5前速、6前速两款手动变速箱以及7前速双离合变速箱。至于将在2019年上市销售的国产车型,其具体动力配置则暂未公布,让小编比较期待的是1.0T涡轮增压三缸发动机,这款最高可提供115匹马力的三缸发动机与现款1.5L自然吸气四缸发动机相比,在动力感受方面会有着怎样的不同呢?
结语
根据教授目前掌握的消息,国产新一代Polo将会在今年年中正式上市销售,单从目前已知的设计变化以及车身尺寸的升级来看,就已经十分诱人,再加上此前有关新一代Polo GTI也将引入国内的消息,新一代Polo还是非常值得期待的。
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