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男人30岁左右开上这台“肌肉车”,妹子都直呼帅爆了!

作者:有车以后 来源:有车以后 公众号
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05-06


“爱上一匹野马,可我的家里没有草原”,不知朋友们是否还记得这首火遍大江南北的民谣歌曲。生活中的我们,很难能拥有一片草原,但是通过努力奋斗,拥有一辆真正的Mustang(野马)还是可以实现的。今年恰逢Mustang 55周年的诞辰,接下来,砖叔就从1964年野马诞生日开始,带着您重温一下这段激情燃烧的岁月。



二战结束之后,美国社会中就刮起了名为“Drag Racing”的赛车运动风潮,美国各大汽车公司纷纷开始研发大排量的性能车型。1962年,福特为了顺应当时美国的时代潮流,便推出了Mustang I概念车,该款车的命名是为了纪念在二战中富有传奇色彩的美军P51型Mustang战斗机。



1964年,福特首次向全球展示了Mustang量产车,车身长度为4610*1730*1300mm,轴距为2700mm。Mustang初期推出了2.8L直列六缸和4.3L V8两种排量车型,发动机最大马力分别为106Ps和166Ps。为了降低成本,Mustang与福特的Falcon车型共享生产平台,正是采用这种方式,福特将Mustang的起售价控制在了2368美元。(1964年的货币标准)



在预订开始的第一天,经销商就收到了2.2万份订单,更有消费者在付完定金后坚持要求睡在Mustang里,以防别人将车买走,可见当时美国人民对Mustang的疯狂。



同年6月,由Carroll Shelby(卡罗尔·谢尔比)打造的第一代谢尔比GT350正式发布,搭载4.7L V8发动机,最大马力275Ps,0-96km/h的加速时间只要6秒多。



1967年,第一台谢尔比眼镜蛇GT500诞生,搭载了令人吃惊的7.0L V8发动机,最大马力340Ps,这样的数据在当时已经所向披靡,GT500的诞生也将Mustang推向了巅峰。



1974年,由于受到中东石油危机和环保政策限制,第二代Mustang的前期车型取消了V8发动机,只保留了2.8L六缸发动机和2.3L四缸发动机。同时全新车型车身更加紧凑,与第一代车型相比,车身长度缩短了165mm。由于当时美国的社会环境,第二代Mustang成了存活时间最短的一代车型。不过虽然时间短暂,但是还是取得了110万台的总销量。


1979年,基于美国持续低迷的市场环境,全新一代Mustang不得不向实用性妥协。基于全新Fox中型车平台打造的Mustang车型以更具流线型的“欧洲设计风格”亮相,百叶窗式C柱也成为了此代车型标志性设计,车内空间也有所加大,有效提升了实用性。



1983年,第三代福特Mustang进行了改款,停产10年的Mustang敞篷版也再次被推出。



时间来到1993年,福特的高性能部门SVT成立后便为Mustang打造了一款超高性能的发动机,这款车型就是大名鼎鼎的野马SVT Cobra,搭载5.0L发动机,最大马力可达235Ps。第三代Mustang非常成功,也是Mustang历史中生产延续最长的一代车型,共计生产了260多万台。



第四代Mustang全身采用了圆润的线条,完全偏向了日系的跑车设计风格,主要搭载3.8L V6和5.0L V8两款发动机,最大马力分别为147Ps和215Ps。这一代野马首次采用了后四连杆独立悬挂,同时在刹车系统和操控性能上也有大幅提升。


2004年,最后一辆Mustang驶出了福特充满传奇色彩的迪尔伯恩整车厂,之后的车型都被转移到了密歇根州Flat Rock的AAI车厂进行投产。虽然第四代的Mustang因为外观太过圆润而备受争议,不过第四代车型在全球还是达到了近140万台的销量。



第四代圆润的车身外观饱受批评后,福特也听取了消费者的建议,将第五代车型还原了最初的设计理念:复古。第五代福特Mustang采用了福特全新的D2C平台,车身外观又变得硬派起来。



最让车迷们兴奋的是,第五代Mustang复活了谢尔比GT500,这代车型搭载了5.4L V8机械增压发动机,最大马力达到了507Ps。



重新回归了Mustang最初的设计,才是这代Mustang给我们带来的最大怀念。当第五代Mustang谢幕时,前五代车型累计已在全球取得了超900万台的销量。



第六代Mustang保留了许多Mustang车型的经典设计元素。比如鲨鱼嘴式前进气格栅、三柱型尾灯、以及长车头短尾舱的设计比例。



2015年,Mustang正式以官方渠道引入国内,最初,Mustang的灵魂——多缸大排量发动机并没有被引入,只是引入了2.3T直列四缸版本,不过还是在半年时间就获得了1500份订单,可见国内车迷们对这款“肌肉车”的热爱。



时隔一年, 搭载5.0L V8发动机的Mustang GT版本也正式登陆国内市场,当时5.0L V8版本的售价也是达到了75.8万元。



时光荏苒,4年后的今天,Mustang在售有2.3T和5.0L V8两种车型,售价区间为36.98-59.18万元。




Mustang曾多次出现在《速度与激情》电影中,同时与《变形金刚》里的“大黄蜂”科迈罗一起引领了美系肌肉车的潮流。在国内,Mustang和科迈罗成为了很多年轻人的首选跑车。相比科迈罗,Mustang的5.0L V8发动机更是能让你享受“大排量声浪”的快感。而随着全球排放政策的愈发严苛,福特也开始向电气化迈进,预计初期将会以Mustang为基础打造一款纯电动跨界SUV。各位朋友们,留给我们享受“大排量发动机轰鸣声”的时间越来越少了,且行且珍惜。

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男人 左右 肌肉 
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